Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Maršrutky majú bratislavskú premiéru za sebou
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavao&c=bratislavao_1_8

ad marsrutky: hej, je fajn, len je otazne kto im tam bude cestovat, ked na 88 stacil 10 minutovy listok za 14 resp. 7SK a tu chcu po ludoch 25SK. Navyse CityLink zatial nema povolenie ist zo stareho mosta rovno na safko, tak musia obchadzat cez Pribinovu - Olejkarsku ? - a Dostojevskeho rad, takze im to trva urcite dlhsie ako starej 88 a pri dobrom prestupe aj dlhsie ako 99 + 95.

Re #57815 enge2: To ze stali 4 vozitka naraz v Ovsisti je fajn, len by ma zaujimalo ako chcu postihat ten ich 14-minutovy interval, ked na tej linke boli nasadene 4 vozy ☠.

Najvacasia vyhoda marsrutov je aktualne v tom ze mas zaruku ze budes sediet a ze vodici su naozaj velmi mily a radi vsetko vysvetlia.

Re #57803 d3k0: mno ten v ktorom som isiel ja bol podstatne plnsi, Na bulikovej sme nastupili traja a na Farskeho prehovoril asi dalsich piatich. Ale keby sa nejazdilo zadara, asi by bol prazdny...

Toto info som získala náhodou (jedno z mnohých) - a tiež sa mi to nezdalo použiteľné. ? Ale Tvojou poznámkou mi je už jasnejšie a pochopiteľnejšie to mávanie chvosta vozu vo videu. ?

Ten vozík tam sa chová ako "elektronická" 280ka - s druhou hnacou a uložením motora pred ňou. Takto celkom logicky vyplýva, že chvost vydržal.

Vdaka za info- zase som sa dostala o kus ďalej. ?

mno, ja neviem ako tebe, ale citylink.uk sa mi zda byt uplne firma, ktora s tymi nasimi rusmi nic nema. a citylink.sk je prazdna adresa a v zahlavi ma napisane "samolepky"...

Jo jo !!! KRASA ! Teraz len dufat, ze bude pokracovat.

"Slovenská strela" Marián Gáborik sa ku koncu blysol. ?

omg...dalsi fatalny fanusik hokeja, co mas z toho ze nato cumis 2 hodiny a zrusis koli tomu svoj ostatny program ?

67 v každe ráno je dostatočne naprataná a to z poddunajských b. do trnávky. Avšak výluka 204 a 205 to neovlivní aby bola i viacej. Nebolo by na škodu autobus č. 63 zabočiť na rádiovu a vietnamsku,( príp. Bulharska , Galvanyho) počas viac ako 3-5 mesačnej výluky 204 a 205. uf ale to by DP musel si dobre ochotne premyslieť.

Nakolko 67 nejazdi ani na Rajsku ani na Trnavske myto, tak jej preplneniu neverim

Kokos klud... hral sa hokej - co je dolezitejsie ako cela MHD !!! A VYHRALI SMEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!!!!

BID zavisi od mesta, vid rok 2001, kedy zeleznice chceli BID aj pripravili trate/zastavky a mesto na poslednu chvilku odstupilo a zeleznice vyhodili zopar desiatok milionov do luftu ..

pisomne im nebudem posielat nic ak niekto chce, nech to copy/pastne a odosle popripade opyta na dalsej prezentacii

ohladne zeleznice, je to realnejsie ako samotna petrzalska radiala a aby sa nestalo, ze bude zeleznica aj skorej ako petrzalska radiala

tak co ako je s tymi minibusmi? ?

ano, Nove mesto apriori odmieta, mesto nie. Lenze zaradenie medzi priority neznamena automaticky zacatie stavby. Neuskodi ak svoje myslienky o druhom tuneli pre NDS posles pisomne.

Samotne zapojenie zeleznic do MHD zavisi od fungovania BID.

Majú, stačí si vybrať:

http://www.citylink.co.uk/

http://www.citylink.sk/

Niečo také, že prečo nevyužili ten megalotunel na nosný systém..

Nehrozí na Trnávke od nedele preplnenie linky č. 67 kvôli tej výluke trolejbusov?

nie nebol ale aka bola ?

Re #57808 galiyosha: len ono je ine pocitat a projektovat nieco, ked sa s tou prestupnou stanicou pocita, ako to doliepat. ale vsak sme v BA, tam nejake vyhladove riesenie nehrozi

zastavka einsteinova tam je kvoli nakupnym centram auparku, ravaku a co ja viem co tam este bude

ohladne stareho mosta, a laveho breho, vsetko sa da ked sa chce. ci uz zapustenim cesty viac pod uroven, alebo postupne zapustanie elektricky a nadvihnutie cesty. len sa musi chciet

moze sa tiez zburat umelka moznosti riesenia je niekolko ..

a mas pravdu je to neporovnatelne, vo viedni rozmyslaju napriklad most pre metro U2 cez dunaj uz teraz stoji, pricom sa staval na odlahcenie / presunutie dopravy pri opravi jedneho mostu, ale uz pri jeho stavbe pred 10timi rokmi sa pocitalo s jeho vyuzitim na metro.

teda suma sumarum pri vystavbe mosta pocitali s jeho pouzitim pre metro 20 rokov dopredu! nieco co sa v BA samozrejme nemoze stat (vid elektricka/ZSR pricom sa bude jedna len o rozdiel 5 rokov). toto je to co kopu z vas ako vidim a hlavne magistrat nechape .. t.j. stavat s nejakou viziou .. a nie stale nieco dolepovat ..

a ohladne bosakovej, to je skoda reci, uz som to spomenul, mesto nikdy nebude tunel stavat. preco im niekto neukaze ze vo viedni _tazke_ metro nie je vedene pod dunajom ? a to je X krat bohatsie mesto.

pre porovnanie, teraz idu stavat vnutorny dialnicny obchvat za 300 milionov euro ( a to toto leto jeden prave odovzdaju).

Re #57817 Kami: akoze nemaju o com ? vzdy je o com rokovat, len oni to apriori odmietaju. kedze MC nove mesto to apriori odmieta, tak takym istym stylom sa k tomu stavaju aj na primacialnom ..

ano su to 10-15 rocne crepy ak si dobre pamatam.
su nizkopodlazne ? nie
trase to v nich ako na kravach ? ano

ale beriem, v ramci tej biedy X desiatky rokov starych elektriciek je to "bomba"

Nemá CityLink svoju webstránku, kde by prezentoval prevádzku svojich mikrobusov? Ak nie, mal by ju mať podľa mňa...

Na zmenách od 19. 2. 2006 oceňujem najmä, že sú od nedele, teda nie od pondelka ako obyčajne.