Reakcia na: 81-71 #56891:
Nebyl bych si tak jistý- po zemích bývalého SSSR takových meršrutných dopravců jezdí tisíce a milióny, přičemž ke kvalitě městského DP to nepřispívá nikde! Jediná částečná výjimka, o které vím je Vilnius- tam se chtějí maršrutek zbavit, což je motivuje k výstavbě tramvajového systému (zatím mají jen trolejbusy, které to samy při půlmilionové velikosti města kapacitně nezvládají). Ale jinak si myslím, že maršrutky jsou ostuda bratislavské MHD!
Sheep
dobre fajn, cez podvecernu Bratislavu nastupi tager do elektricky a kludne si tam strieka bez toho aby dakto zasiahol, vacsinou chodia do zadneho vozna supravy a vtedy vodic nema prehlad co sa deje, podla mna by niekto z cestujucich mal prist a zasiahnut
elektricky tak vyzeraju koli tomu ze sa o to nikto nestara tj heslo vacsiny cestujucich je - kupim si listok a o viac sa nestaram lebo som za neho zaplatil hlavne ze sa odveziem, MHD by mali zveladovat a zlepsovat viacmenej cestujuci a nie DPB ten sa viacmenej stara o technicke zalezitosti a odstranovanie spreja a fixiek stoji DP nemale love ktore sa mohli pouzit na prospesnejsi ucel
viem ze sa mi to hovori lahko ale to je najvacsim problemom MHD na slovensku a to je velky nezaujem ?