Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ja spavam bezne v mhd a este ma nikto nevyhodil asi preto ze som este nikdy neprespal konecnu:-)

to neni az take caste ako sprejeri a tageri jaj ked toto vidim na elektricke tak by som dotycneho tipka zastrelil!!! ?

Jasné, že nič nemáš vyhadzovať! Ako si mal sám možnosť zistiť, väčšina vodičov (až na pár kräbustov, aj keď medzi nimi sú výnimky - videl som ako na šafku nastúpil do K2S týpek s Richmanom, odkiaľ plno tej kapusty vypadávalo na podlahu a vodička po ňom vybehla: že "s tým Richmanom si vystúpte, ak si ho nemienite ZABALIŤ") úplne vpohode toleruje jedlo a pitie v MHD, ktoré nijakým spôsobom neobťažuje spolucestujúcich a neznečisťuje voz. Takisto je to bežné aj v Brne, Ostrave, ale aj Viedni, Linzi, Grazi, ... hoci zrejme aj všade tam to bude v prepravnom poriadku zakázané. ☺

Preco by som sa mal zaoberat pravami a povinnostami? Vo vozidle by nemali byt pachnuci, spinavi ludia (neviem to citovat, najdi si to v prepravnom poriadku) a su tam. Su mi ukradnute cele prava a povinnosti cestujuceho vo vozidlach DPB.

Aj so silnou hyperglikemiou sa môže dostať do akútnej situacie.

Z diabetika so silnou hyperglykémiou sa razom taktiež môže stať akútny prípad. ?

keby mal prilis vysoku glykemiu (a nasledne aj take srandy ako ketoacidoza ) a trvalo to dostatocne dlho tak sa dostane aj do bezvedomia, ale na vyvoj takehoto stavu treba hodne vela casu na rozdiel od toho opacneho extremu, kde sa moze z normalneho stavu do bezvedomia zlozit doslova za par sekund

Kedy dostane diabetik šok z hyperglykémie? Veď vtedy mu je akurát dosť zle, ale neodpadne, nie?

Ja som raz sedel na dvoch sedadlách chrbtom k oknu a niekto ma upozornil nech si sadnem normálne, pritom to bol takmer prázdny bus..

BTW tým, čo spia, najmä na zastávkach, niekedy poviem dobré ráno, ale tak okrem ich zobudenia nič nedosiahnem, oni zaspia za minútu znovu

Čo sa popriania dobre chuti týka, tak ja keď teda nastúpim s jedlom, tak si uvedomujem, že to nie je správne, ale tak čo to mám vyhodiť, keď som za to zaplatil?

Ja laik niesom. ? Ale inak mas pravdu v tom, ze bezny clovek, ktorý nie je medicinsky vzdelaný to urcite nemusi bezpecne rozpoznat ci ide o hypo alebo hyperglykemiu. ?

Aj spanie ti vadí? ?

No podľa mňa by pitie a čiastočne aj jedenie mohlo byť povolené. Ja verím v inteligenciu ľudí a dúfam, že väčšina chápe, že nacpávanie sa smradľavou pečenou klobásou v narvanom vozidle nie je vhodné. Ale proti dopĺňaniu tekutín a nejakému sendviču a pod. (pokiaľ dotyčný nie je prasa) nemám nič.

Ja osobne to bežne praktikujem v diaľkových busoch (tam sú aj automaty na café, tak tam by to bola asi blbosť zakazovať), v MHD som to ešte neskúšal.

To je druhý aspekt dnešnej spoločnosti. Nikto sa do nikoho nestará. Ja som to minule vyriešil tak, že už keď som nastupoval a videl som týpka tak som mu poprial "dobrú chuť". Potom som si ho nevšímal, ale dúfam, že som mu tým naznačil, že mi to vadí. Založíme spolok antijedákov ? ? ?

Inak čo s ľuďmi ktorí spia na sedadlách dopravného prostriedku? Oslovil ich niekedy niekto? Vyhodil ich niekedy niekto?

ha ha ha

Hyperglykemie sa moze tiez samozrejme diabetikovi prihodit, ale ta sa neprejavuje tak, ze diabetik upada rychlo do komy ako pri hypoglykemii. Hyperglykemia je skor nebezpecna prehustenim krvi, diabetik je extremne smadny, preto si to vacsinou vsimne, zacne vela pit, a tym to aj zmierni, samozrejme aj to moze viest az k strate vedomia, ale ma to iny priebeh, a bezny clovek sa skorej stretne s hypoglykemiou.

akurat ze ako laik nemas sancu posudit ci sa jedna o hypogykemiu alebo hyperglykemiu a pokial nakrmis toho s hyperglykemiou, tak mu tym stav zhorsis len mierne narozdiel od toho ak das inzulin tomu s hypoglykemiu, cim ho s vysokou pravdepodobnostou zabijes. Takze aj preto sa pokial nevies co sa deje odporuca skusit dotycneho nakrmit a nie dat mu inzulin...

Tak už som odhalil chybu. Na ke.imhd je zle uvedená kapacita. Má to byť 163 vlkä ?. Nuž aj tak je to stále viac ako napr. B 741...

Vie niekto ako je možné, že SU-15 má kapacitu 205 ľudí. Pritom taká B 952 ktorá je iba o 3 metre kratšia má kapacitu 101 ľudí. A to nevravím napr. o TAM 272, ktorý je síce 18m dlhý, ale má kapacitu iba 180???
To firma Solaris Bus and Coach merala kapacitu podľa Somálcov? ?

Prepáč, ale je to trošku zložitejšie. Je viacero foriem diabetu a taktiež viacero príčin komplikáciíí. Akútne stavy u diabetika nemusia nastať iba vďaka hypoglikémii ako si uviedol ty, ale aj kôli hyperglikémii, pričom príčin môže byť viacero. Nechcem to tu moc rozvádzať, predsa len ide o dopravný web. ?