Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

su aj vacsie problemy,ako napr, nevyhriaty ikarus,dnes som bol svedkom zavodu dvoch ikarusov -ikarusa 435 a ikarusu 280.Jednoznacne vyhrala 435 pretoze ma prevodovku hydra-matic.A preto si myslim,ze to je vacsi problem,No najvacsi je mala frekventovanost.--vysoka odmlka medzi spojmi-- a to sa za socializmu nemohlo stat.TAk napr.moj dedo-komunista chodil pravidelne autobusom.A preco ?Lebo tyto hajzli kapitalisticky okradaju imhd a seru na vsetkych cestujucich,lebo si vozia svoje zadky v sluzobnych autach ako napriklad BMV ,AUDI.... Mali by sa vozit v IKARUS,KROSA,TATRA... ?
Majka z Vrakune alias Majka z gurunu ?

Já vím, ale přece jen je typičtější ta starší verze a hlavně jsem to myslel tak, že zatímco poslední bratislavská série v ČR je zastoupená poměrně významně, T6 s klasickým interiérem zůstaly (kromě pár kousků v Ostravě) jen na Slovensku. A šlo mi navození představy, jaké by to bylo, kdyby soudruzi místo rozvrzaných T3 s laminátovými sedáky dělali už v 80. letech T6 se standardem těch nejstarších bratislavských!
A ještě bych nějakého znalce starých poměrů poprosil o jednu informaci- v té Rize totiž jezdí i klasické T3 se sedáky jako v KT8 (resp. nejstarších T6)! Tak by mě zajímalo, jestli je to původní podoba T3SU, odkdy se to sovětským soudruhům takto dodávalo a jestli tam vůbec někdy pod pr... měli klasický laminát, jako naši cestující. Děkuju

No jasně, ale stejně si myslím, že byste na tom byli dnes líp, kdyby se místo T3SUCS dělaly T6A5 od stejné doby, jako pro Rusko! Vždyť by dnes v takovém případě dnes skoro všechny Československé provozy měly převážně T6 (např. Liberec má nejstarší původní tramvaj z roku 1986- a to už se T6B5 dělaly). Prostě to považuju za obrovskou škodu a moc by mě zajímalo, proč to pro SSSR a NDR šlo a pro ČSSR nikoliv!
A pokud jde o náhradu K2, tak není sporu, že je nahradit potřebujete, ale v téhle velikostní kategorii se přece dělají Astry, ne? I když si stejně myslím, že když už byste měli nějaké peníze na obnovu vozového parku, chtělo by to zaměřit se na autobusy! K2 sice nejsou nic moc, ale od standardu běžného ve všech ex-čs městech se neliší a cestování s nimi není až tak strašné (ve srovnání s vrakoidními Ikarusy 280...).

Ak nemienis davat tak vela zacestovne, tak ti istava len zopar moznosti, pouzit vlastny dopravny prostriedok, napr. bicykel, alebo vlastne auto A posledna moznost : JAZDIT NACIERNO ?

?

Len ktovie, ake podmienky dali zostavajuci traja predajcovia... Vsetky info su z vestnikov...

Je to 140 Sk.

Tie ceny za kus trolejbusu by som nerozoberal, pokial nemate overene v zmluve, ze dalsich zvysnych 9 trolejbusov nebude dodanych za zostavajucu sumu z tej, s ktorou Skoda vyhrala tender. To sa bezne robi, ze na prve kusy sa da vyssia cena a dalsie budu lacnejsie, aby si to kupujuci nerozmyslel.

AD pokuty: na to su najlepsie znamosti ?

Skus zavolat na 02-59505950, mali by ti poradit, alebo ta prepojit dakam...

Kokos cestovne je strasne drahe. Strasne !

Keď nemáš tak je to jasné, ale keď máš a vypršal ... a revízor je k.okot ako väčšinou tak ani nepozre či spoj meškal... naparí ti. ty tiež nevieš , že meškal ale prídeš domov, kukneš cesťák a vidíš, že si sa nechal o.***ať. tak sa asi chce hádať. a podľa mňa sa dá aj keď máš lístok a platný... kto má moc?

Jezis tak to ho zabije 60sk za dodatocne preukazanie ci ako to je? Mna by zaujimalo co on trepne, ze zabudol, ze si listok cvakol a povedal revizorovi ze listok nema?

Možno zabudol že má električenku a zabudol ju ukázať.. Síce to by tiež porušil poriadok, lebo ju ukázať musí..

To sa da ako neopravnene pokutovat za toze si nemal listok? Alebo to zle chapem?

Re #56589 galiyosha: Dikes ?

taka jedna otazocka. dokazal by takyto trolejbus prechadzat napriklad usek hodzovo nam. - valasska? ?

http://www.birchernet.ch/martin/wbblite/thread.php?threadid=579&sid=4aeb4258b23a11af5e3b0a735ce75fa8%3Cbr%20/%3E

Podľa mňa mali kúpiť Solarisy. (Kompatibilita mechanickej časti s a-busmi, kt. dodá Solaris.) Ale to by páni museli rozmýšľať aj o niečom inom ako o svoich peňaženkách..

No ze mi dosla pokuta ktoru som podla mna dostal neopravnene ze cisa da voci tomu niekde odvolat? a kde a ci ma to odvolanie odkladny ucinok na datum zaplatenia pokuty?

O tej vyssej cene za 6 trolov som tu pisal uz davnejsie. Skoda ze sa nerozprudila diskusia skor, nie par dni pred dodanim prveho kusu.
Jedine co ma napadlo ako zvysena suma za jeden trol (opodstatnena) by bola este doprava. Aj 21Trka mala navysenu sumu o nejke 3 mil. Takze to by aj sedelo.
No 25Trky maju "prevratny" pomocny agregat a tak mohli pre ne poslat vodica. Teda ak tie tri miliony je suma za "cestovne"
Ad kurzove straty. Mam pocit, ze akykovek medzinarodny platobny stky a dnes uz deje v EURach. Aj SORky boli platene v EURach. Jedna (nie z tych poslednych ale tych predchadzajucich) bola za 100.000 Eur. Koruna v poslednych tyzdnoch dost posilnila, takze by to mohlo byt este lepsie.

Co sa dodavanyhc Solarisov tyka. Cena sa da lahko vypocitat. 200 mil / 21 kusov. Cize jeden cca za 9,5 mil. Ak by mal stat len o 500 tis menej kupili by ich 22.

Igorkov prispevok do BN bol fajn. Len bolo treba raznejsie povedat, je to plytvanie, zhodili dobre droty. Dat prirovnanie k zburaniu desatrocneho domu postavnene v najmodernejsich technologiach. Nech to obyc. ludia lahko pochopia.

Dolespomínaný článok pána Jeřábka z Bratislavských novín, kým sa objaví na webe: http://s21.yousendit.com/d.aspx?id=3HFBEOUHKGSJK3BSQSQ77SQTL9