Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tr3mp

30.12.2005

#55437

Reakcia na: aquila #55434:

K textu "ano ma kopu obmedzeni a je zranitelna. co je pod zemou nie... " na odľahčenie ako odpoveď pripájam link http://metroweb.cz/povoden/foto-metro.htm

K tomu využitiu železničného tunela pre NS MHD len zopakujem, že všetky zatiaľ publikované zámery neobsahovali rozvedený konkrétny spôsob využitia, takže posúdiť návrh nemôžem ...

Odpovedať

81-71

30.12.2005

#55436

Reakcia na: 81-71 #55435:

Ide niekto zajtra do BB na tu akciu?

Odpovedať

81-71

30.12.2005

#55435

Ide zajtra do BB na tu akciu?

Odpovedať

aquila

30.12.2005

#55434

Reakcia na: tr3mp #55421:

ano ma kopu obmedzeni a je zranitelna. co je pod zemou nie...

narazal som na to, ze keby sa mesto a ZSR dohodli, mohla budovat metro v konecnom variante a v docasom a zcestnom napojeni na safku ...

Odpovedať

tr3mp

30.12.2005

#55433

Ámos: Na ten vysoký podiel zelene na obyvateľa v Bratislave má vplyv aj to, že značnú časť mesta tvorí zeleň (našťasie). To však nie je vnútromestská zeleň, ktorá je na ústupe. Čo sa týka Medickej alebo záhrady pri pionierskom paláci, či Sadu J. Kráľa, nikdy som nemal pocit, že by boli málo navštevované ...

"Keby HP bol tiez len hora buriny, uz davno tam stoja vily a rezidencie." - Stav parčíku pred tunelom podľa mňa pripomína horu buriny skôr teraz

Určitá časť ochranárov nemala dôvod pred výrubom protestovať - stromy stáli a na pohľad im nič nebolo ... tak čo riešiť?

A ako vieš, že sa ochranári o nič nesnažili? Problémom skôr je, že činnosť ochranárov je prakticky nehonorovaná a tak sa do toho okrem pár nadšencov nikto nehrnie a vzhľadom na kopu problémov tiež nemôžu riešiť všetky (mimochodom v ochrane zelene prebehlo posledných 15 rokov dosť veľa akcií), čiže napr. taký brihády v celkom zachovalom parčíku (z hľadiska stavu stromov) nebol až tak veľmi aktuálny. Mimochodom, v takom HP majú tiež problémy s vilkami, niektorí "susedia" si už posunuli plot o nejaký kúsok na úkor parku ... inak proti výrubu parčíka pred tunelom boli zrejme aj nadšenci z HP

Odpovedať

Ámos

30.12.2005

#55432

Vedeli ste, ze po dokonceni Eurovea by tam mal premavat trol?
http://www.ba.sme.sk/c/2527259/Ake-budu-zmeny-v-doprave.html

Re Dopravak: To je pravda. Preto ma prijemne prekvapila Eurovea.
Ale cely problem so zelenou v BA je sirsi. Zeleny len vedia kricat ako sa nici zelen, ale ked ich niekto zavola k stolu tak maju take nenormalne poziadavky ze az. Typickym prikladom je zelen pred tunelom. 15 rokov sa o ten park nikto nestaral a zeleny drzali hubu. Ked prisiel niekto, ze to kupi, nieco postavi a bude aj reko okolia, tak zacali hubovat. Co im branilo cele tie roky zorganizovat brigady a o ten park sa starat tak ako to robi skupinka nadsencov v Horskom parku? Keby HP bol tiez len hora buriny, uz davno tam stoja vily a rezidencie.
Ale to ze tu chyba koncepcia rozvoja zelene, a ze investor ktory vyrube 100 stromov by ich mal nahradit v koeficiente 1:5 alebo 1:6 a nie 2:1 ako sa to robi teraz. Ako to tu pisem, tak je mi z toho normalne blyvno.

Odpovedať

Dopravák

30.12.2005

#55431

Reakcia na: Ámos #55428:

no možno bejvávalo, ale stále viac a viac zeleň ustupuje betónu... ?

Odpovedať

Ámos

30.12.2005

#55430

Davam do pozornosti trat na DD:
http://www.bratislava.sk/soubory/700000/2732420_71_05_Trolejbusova_doprava.jpg
http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=76568&p1=51337

Odpovedať

m@rtin

30.12.2005

#55429

81-71:
To, že si komunisti mysleli, že po výstavbě metra nejsou potřeba tramvaje, byla samozřejmě blbost. Metro má své velké opodstatnění, ale na popojíždění v centru města efektivní není - velká hloubka. Návrat tramvají na Václavské náměstí je asi největší spor o tramvajích, který rozdělil obyvatele Prahy na 2 části - na zaryté odpůrce a na nadšené stoupence. Bůh ví, jak to dopadne, každopádně pravdu má ten, kdo tvrdí, že rušení tramvajových tratí v centru Prahy za komunistů byla blbost. Já si myslím, že tramvaje se časem na Václavák vrátí, ale jen do jeho horní poloviny, na Můstek a Příkopy asi už nikdy ne.

Odpovedať

Ámos

30.12.2005

#55428

Reakcia na: si #55419:

No, pockaj si na skutocny stav po reko, lebo u nas na vizualizaciach je tiez plno zelene, len cestou sa to akosik zasekne.
Inak BA je mesto s jednym s najvyssich podielov zelen na obv. vobec. Akurat si vsetci zvykli nadavat, ze v meste nie je zelen, ale Medicka, Grassalkovichova, Horsky park, a ostatne parky v meste zivaju prazdnotou!

Odpovedať

Dopravák

30.12.2005

#55427

Niečo od kolegov z Banskej Bystrice...

http://iris-mm.szm.sk/bystrica.htm

Odpovedať

Technopol

30.12.2005

#55426

Ja by som sa chcel len spýtať že prečo v Bratislave zakaždým ked nasneží nechodia električky? To aj v iných mestách zakaždým po snežení prestanu jazdiť električky?
1.Teraz je problem v tom že výhybky zamrzaju či su upchane snehom ?
2 . nebolo by možne nasadiť na každu radialu 1 električku s pluhom? t.j 5 električiek ( dá sa pluh nasadiť aj na bežnu elinu?)

Odpovedať

hoppusmark

30.12.2005

#55425

Reakcia na: debil #55423:

Celé rušenie trolejbusov v Banskej Bystrici je totálny nezmysel ?
V Banskej Bystrici som okrem Šachtičiek ešte nebol, a už vôbec som tam neskúšal MHD, ale z fotiek z netu usudzujem, že trolejbusy sú tam v celkom dobrom techtickom stave, trolejové vedenie nebolo postavené až tak dávno, takže tam prevádzke trolejbusov nič nebráni.
Práve naopak, mohla by sa ešte rozvíjať.

A že to primátor BB odsúhlasil, tak to je už moc ?

Odpovedať

Spectre

30.12.2005

#55424

Reakcia na: mack #55415:

Ani nie, len treba vedieť kde stáť a kam hľadieť

Risk je zisk

Odpovedať

debil

30.12.2005

#55423

Neviete, neuvazuje bratislavsky magoriat o odkupeni nepotrebnych trolejbusov z Pazravej, ked ich SAD Zvolen vraj nechce prevadzkovat ?? ?

Odpovedať

AAA

30.12.2005

#55422

Reakcia na: hoppusmark #55396:

Konečne mi info o tejto kampani osvetlilo to, že prečo, som v 1 tramvaji, keď som bol predvčerom vo Wien videl nápisy po anglicky. Inak musim povedať, že to vyzerá v reáli celkom dobre.

Odpovedať

tr3mp

30.12.2005

#55421

Reakcia na: aquila #55420:

Myslíš, že je celá povrchová doprava nanič, keď ju rozhádže sneženie? Načo ale potom rekonštruujeme železničné koridory a budujeme diaľnice, keď tie sú podobnými výkyvmi počasia takisto ovplyvnené, niekedy dokonca ešte fatálnejšie?

Odpovedať

aquila

30.12.2005

#55420

presne, tunak je vidno, ze cely plan nadzemnej urovnovej elektricky, ako sa tu prezentuje na imhd.sk je uplne na pikacu

vo viedni aj napriek uplne inej starostlivosti o cesty a odhrananiu nie len ciest ale aj chodnikov teraz je vsetko mozne, len nie kalamita

a to hlavne vdaka bezproblemov fungujucemu metru

Odpovedať

si

30.12.2005

#55419

Reakcia na: m@rtin #55417:

hmm aj stromy tam maju svoje miesto, nie ako u nas ze pomaly vsetku zelen v meste zlikviduju a kazdy kusok miesta bud zastavaju alebo zadlazdia...

Odpovedať

81-71

30.12.2005

#55418

Reakcia na: m@rtin #55417:

Mne sa to samozrejme páči, ja by som bol skor zvedavy na nazor napriklad laminatky alebo dakoho, kto tvrdí, že subeh metro-tram je neefektívne a zbytocne. Proste, kto neuznava tuto formu doplnkovej dopravy v takomto prevedeni. Ku prikladu diskusia o BA-metre a subeh Dubravskej a Racianskej radialy. Metro a hned nad nim tram, metro predsa nema take huste zastavky ako tram, takze nechapem, preco su podaktori proti takymto rieseniam ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

tr3mp

81-71

81-71

aquila

tr3mp

Ámos

Dopravák

Ámos

m@rtin

Ámos

Dopravák

Technopol

hoppusmark

Spectre

debil

AAA

tr3mp

aquila

si

81-71

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme