galiyosha, Emo: Tak vami popisované miesta sú prejavom vrcholnej demencie nejakého rýchlokvaseného dopravného inžinierika zo ŽU, čo ani VP "B" nemá... Ale výjazd na most Lan Franconi riešim tak,že pokračujem v odstavnom pruhu a potom sa zaradím podĺa potreby.A v svojom príspevku som mal samozrejme na mysli diaĺnice,kde sú tiež k videniu pekné psie kusy-napríklad na severnej D1 výjazd zo salaša Dechtáre.Alebo napr. tu v ČR výjazd od pumpy OMV za Jihlavou v smere do Prahy..G
No hladal som na nete volaku fotku, ale nasiel som iba toto: http://www.kelkoo.nl/b/a/ss_mercedes_benz_maxi.html
snad to bude fungovat.. Ten nas je v podstate to iste, ako ten cerveny (2. od vrchu), az na to, ze ma tie dvojkridlove dvere. ?
musim ta upozornit na jednu dolezitu vec. Jazdna doba na L37 sa zachadzkou k tescu nenatiahla ani o minutu. A na pocudovanie sa aj stiha prist na konecnu na 0, max na -2 ?
Nechapem vsak jednu vec. Ked sa tu davnejsie riesila otazka, preco 37 nezachadza aspon jednosmerne ku Krematoriu, tak vsetci rozpravali, ze to sa neda, lebo to, lebo hento. A zrazu bum ho a 37 zachadza k Tescu, kde, ako si ja myslim, sa zdrzi dlhsie, ako by sa zdrzala pri Krematoriu.
Nehovorim, ze suhlasim s tou zachadzkou k TESCu, podla mna staci, ze tam zachadza 63, ale nieje to take tragicke, ako je to pri L61 a Avione.
Pekne, pekne... ale tie Windoze XP... to mohli rovno prevadzkovat na PlayStation, menej by to padalo... nepochopim, preco sa vzdy zvolia tie najdrahsie (licencne poplatky) a najhorsie mozne ((ne)stabilita) riesenia...hlavne ked existuje kopec lepsich alternativ zadarmo, co sa SW vybavy tyka...
Red-Hawko:
Ten návěs se nemohl vytočit, proto to asi vzal přes koleje.
Jinak v pražském metru se začal zkoušet nový informační systém. Jedná se o monitory LCD zavěšené pod stropem ve voze, na kterém se mají zobrazovat údaje jako jsou přestupy, výluky a dokonce fotografie míst u příslušných zastávek. Jedná se o rozšíření stávajícího systému transparentů BUSE.
Vypadá to takto: http://foto-aktualne.mhdcr.biz/displayimage.php?album=29&pos=0
Tento informační systém je spojen s kamerovým a pokud se osvědčí, měla by snad montáž následovat do všech nových tramvají a metra.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:frenky [zavinac] imhd [bodka] sk' >frenky</a>](https://www.gravatar.com/avatar/22feb9ed78a616b32daa1edebd260593?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>](https://www.gravatar.com/avatar/48f9ef1559ece1050557c728084ef3bc?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
frenky
Nechapem vsak jednu vec. Ked sa tu davnejsie riesila otazka, preco 37 nezachadza aspon jednosmerne ku Krematoriu, tak vsetci rozpravali, ze to sa neda, lebo to, lebo hento. A zrazu bum ho a 37 zachadza k Tescu, kde, ako si ja myslim, sa zdrzi dlhsie, ako by sa zdrzala pri Krematoriu.
Nehovorim, ze suhlasim s tou zachadzkou k TESCu, podla mna staci, ze tam zachadza 63, ale nieje to take tragicke, ako je to pri L61 a Avione.