Reakcia na: m@rtin #53503:
Tie vizualizácie pozám, na nich tá električka vyzerá (podľa mňa) nádherne. Ťažko súdiť podľa fotiek, ale na tej spred vozovne sa mi zďaleka tak nepáči.Nemám síce farbne vykalibrovaný monitor, ale použité farby na vizualizácii sa mi vidia oveľa matnejšie a decentnejšie, viac pripomínajúce napríklad náter ULF. Ďalej na vizualizácii sú tmavé okná a ďalšie menšie detaily, ktoré na prototype zatiaľ chýbajú -- tmavšou šedou zvýraznené tie priehlbne na čele, znaky výrobcu a DPP... Celkovo vizualizácia vyzerá oveľa príjemnejšie a menej "surovo" než výsledný produkt. Nemalú mieru na tom majú najmä tie okná, ktoré tam toľko nekoľú oči. Tá jedovatá červená v realite ich ešte viac vytiahla.
Inak tie predné dvere len pre vodiča a navyše s identickým dopytovým tlačidlom, aké je na dverách pre vlky, to je vážne sila...

81-71
Inak minule som čital daky rozhovor s našim ministrom financií Miklošom, ktorý hovoril o decentralizácii a VUC-kách. Už boli prenesene takmer všetky kompetencie na VUC-ky,aj decentralizacia je už dost rozbehnuta,no priznal jeden pre Bratislavu nevýhodný neferový "princíp solidarity", ale hovoril,že je to nutne,lebo podaktore kraje ako PO,KE alebo BB su v niektorých oblastiach aj 15-20 rokov pozadu za Bratislavou...tým principom solidarity je,že dane,ktoré vyberie Bratislava od velkých podnikov,ktore su na jej uzemi,sa prerozdeluju do všetkých krajov,kdežto u iných to neplatí. Už si presne nepamatam o akej dani v tom rozhovore hovoril,ale v principe je to takto a a tým Bratislava prichadza ročne cca o 12 miliárd SK. To len tak,napriklad v ČR nie su take regionalne rozdiely, a preto taká Praha nemusí dotovat iné kraje a tým neprichadza i miliardy zo svojho rozpočtu ako Bratislava.