Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fobust

8.11.2005

#52633

Reakcia na: mrcheef #52632:

Nehovoriac o tom, ako sa pracidelné preťažovanie odrazí v stave vozidiel, plus neúdržba zo strany DPB... Ach jaj.... ? A zaiste pôjde 7 autobusov na Jurák, 6 na Trnávku a 7 do Petržalky, aby mali všetci novú hračku, takže dielenský sa môžu tešiť.

Odpovedať

mrcheef

8.11.2005

#52632

To je naprd. Dakto tu asi zacal fetovat a mal by sa uz konecne zobudit. Ja som tym 15 metrovym Citarom uz isiel ked ho testovali na L86 a cez vikend doobeda to bolo narvate a nie to este v spicke. To budu tie vozy furt namrdane. Som z toio slamany

Odpovedať

N/A

8.11.2005

#52631

ÖBB-Personenverkehr AG: Kooperation mit dem Stadtverkehr Bratislava
OTS0158 5 CI 0093 NBB0001 WI Di, 08.Nov 2005

Verkehr/Bahn/Pressekonferenz/Termin

Aviso PK Fahrplanwechsel Großraum Wien

Wien (OTS) - Die ÖBB-Personenverkehr AG präsentiert eine neue Kooperation mit dem Stadtverkehr Bratislava sowie die Änderungen zum Fahrplanwechsel im Großraum Wien bei einer Pressekonferenz am Mittwoch, 9. November 2005.

Ihre Gesprächspartner:

- Dkfm. Wilhelmine Goldmann, Vorstandsdirektorin
ÖBB-Personenverkehr AG
- Roland Kern, ÖBB-Personenverkehr AG, Regionalmanagement Ost
- Karol Kajdi, Stadtverkehr Bratislava

Termin: Morgen Mittwoch, 9. November 2005, 11.15 Uhr

Ort: Wien Westbahnhof, Lounge (obere Halle, links),
Europaplatz 1, 1150 Wien,

Die VertreterInnen der Medien sind herzlichst eingeladen.

Rückfragehinweis:

ÖBB-Personenverkehr AG
Kommunikation
Gudrun Czapka
Tel : 01/93000 - 44202
mailto:gudrun.czapka@pv.oebb.at
www.oebb.at

Odpovedať

Mikimaus

8.11.2005

#52630

Z Petržalčanov sa stali nedobrovoľní pútnici http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2457792 Ľudia sa sťažujú. Mesto vraví, je to o peniazoch http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2457791 a este perlicka na zamyslenie ? Súkromný dopravca v Petržalke? http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2457793

Odpovedať

inTony

8.11.2005

#52629

človek sa už poteší, že idú kúpiť pár kĺbových autobusov, že DPB a mesto urobia niečo užitočné a hneď to doserú... Neviem, niekde som čítal, že majú byť použité na linku z Nového mosta cez Devín do Devínskej Novej Vsi a na 96, ale možno je to novinársky výmysel... ?

Odpovedať

AAA

8.11.2005

#52628

Reakcia na: petert #52622:

Gemeranom si tade určite nešiel.

Odpovedať

Mikimaus

8.11.2005

#52627

Teraz ma tak napadlo, ze preco sa nekupia ojazdene NP busy (3-4 rocne) z krajin EU , ved su urcite v dobrom stave a este par rokov vydrzia. Rovnako by sa dalo postupovat aj pri Tbusoch a elinach. Preco za kazdu cenu nove vozidla , na ktore nemame, ci nechceme mat??!! ? Lebo kupovat doslova po kusoch nove vozidla je teda dost na prd ?

Odpovedať

TeBeCe

8.11.2005

#52626

Reakcia na: Mikimaus #52625:

no som zvedavy ako budu petrzalcania skakat od radosti ked im klbove vozy nahradia takymito maximalne nevhodnymi vozmi....

Odpovedať

Mikimaus

8.11.2005

#52625

Reakcia na: Darro #52610:

Budme radi ze dojdu aspon tie. A ze to (dufajme)nebudu SOR a PseudoSOR ? Aj ked musim povedat ze to nieje zrovna systemove riesenie ?

Odpovedať

KLF

8.11.2005

#52624

Reakcia na: pete #52621:

kokos preco 15metrove a ne klbaky ??? KTO a KDE bude s tymi jazvecikmi jazdit ???

Kokos, uz aby bol ten Peto Pankrac generalnym, lebo toto je uz privela !

Odpovedať

Kami

8.11.2005

#52623

Reakcia na: pete #52621:

dobre, takze posilnenie linky 96 mame. Co vsak bude jazdit na takej 95?

Odpovedať

petert

8.11.2005

#52622

Reakcia na: SZKV #52613:

? ? No skús si prejsť trasu 130km/h od Trenčína cez Nove mesto nad Váhom uháňajúcim Gemeranom a zistíš ako sa naklánajú vagóny na inú stranu, a ešte ku tomu to ostré kimácanie vtedy meškajúcim ríchlikom. To nám dávalo masochystický dojem pocitu úžasnej rýchlosti na trati pred jej čoskorým rozpadom. 15 minútove meškanie však dohnal tou + - 130km/h . hm, cez 3 stanice, ale potom pred BA sme stáli do 10 minút pred cielovou konečnou ? ? A teraz chcú rušiť tie spiatočne zľavnené lístky. Len tak ďalej a... ?

Odpovedať

pete

8.11.2005

#52621

15m busy potvrdene. V dnesnom vestniku je vyhlasena sutaz DPB na nakup 20ks 15m CNG autobusov.

Odpovedať

TeBeCe

8.11.2005

#52620

od noveho roka ten idiotsky spiatocny listok ZSSK+DPB bude este nezmyselnejsi, lebo sa rusi zlava na spiatocny listok...
http://www.tvojepeniaze.sk/sk_pspravy.asp?r=sk_pspravy&c=A051108_025328_sk_psprav
y_p01

Odpovedať

pepo

8.11.2005

#52619

Reakcia na: Darro #52610:

To je mimoriadne optimisticka predstava, vsakze?! ? Uz sa tesim, ako sa potom do maleho autobusu zmesti to, co sa dnes nezmesti do velkeho... A tiez si predstavujem, ako 15 metrove autobusy vyberaju zakruty na niektorych krizovatkach, kde kvoli lepsiemu sprejazdneniu boli cestari nuteni urobit z jedneho jazdneho pruhu dva alebo aj tri a tie potom maju aj "patricnu" sirku. Jaaaj, skvele casy nas cakaju. Len sa ich radsej ani nedozit... ?

Odpovedať

TeBeCe

8.11.2005

#52618

http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Bbratislavao&c=bratislavao_1_6
Prebudované križovatky zrýchlia dopravu v meste
BRATISLAVA Magistrát začína od investorov a stavbárov preberať prebudované križovatky na tzv. Karloveskej radiále. Stále je však otázne, kedy na nich začnú fungovať semafory. Posledné úpravy sa na nich musia stihnúť do 15. novembra. "Ide o tri križovatky a po ich prestavbe by sa mala zrýchliť jazda električiek do Karlovej Vsi minimálne o desať minút a na cestách by tam malo byť menej nehôd," hovorí námestník primátora pre dopravu Karol Kolada.

to je naozaj taky idiot? ?

Odpovedať

tomas1

8.11.2005

#52617

#52560 S499.1023: "Aha, a kade by sa tie dva roky jazdilo?"
- hovorím, že je trochu utopistické. Jazdilo by sa cez Zvolen, a autobusmi + nejaké Os by mohli jazdiť aj počas rekonštrukcie. Ale predsaj len, hovoriť, že tempo rekonštrukcie treba spomaliť, rozdrobiť to na menšie kúsky lebo ľudia prechádzajú na autobusy keď sa robí výluka na dlhších celkoch, to je trochu šibnuté. ? Minimálne Rača-Leopoldov mohlo byť už dááávno hotové na jeden šup, keďže sa to dá obísť v pohode cez Galantu!

Odpovedať

SZKV

8.11.2005

#52616

Reakcia na: N/A #52604:

Přesně tak, to mě přesně na rekonstrukcích ČD vadí. Kdyby se to pořádně vydrhlo, utáhly šroubky a doplnily chybějící součásti (v interiéru), tak jsou to stejné vozy jako máte vy. Ale takhle je řádový rozdíl v kvalitě mezi Slovenskou Strelou a Vyšehradem. Ještě že máme Bmz- v Hamburgu...

Odpovedať

SZKV

8.11.2005

#52615

Reakcia na: S499.1023 #52597:

Sorry, ale mám za to, že zmíněné přeložky se dělaly před rokem 1990? Nebo se pletu? A v takom prípadě je to pro mě irelevantní- doba pokročila, poměry se změnili a dnes se dělá něco jiného. A když to budeme brát takhle, tak nejlepší byli stejně stavitelé za první republiky, co vám postavili takové velkolepé tratě na zelené louce...
Já to spíš srovnával s poměry na ČD a ve srovnání s tím je celý náš 1. koridor dost trudná stavba- nám to trvalo 10 let a spoustu miliard, než jsme se něco takového naučili dělat (vlastně první slušná přeložka v Čechách je až ten Krasíkov) a právě proto mě fascinovalo, jak ŽSR se do toho dlal takhle už od počátku.

Odpovedať

SZKV

8.11.2005

#52614

Reakcia na: donats #52600:

Díky, byl jsem tam loni a to tam už na tramvajích silně převažovala modrá barva. Mě to taky napadlo, že to tam bude (ty symboly pro analfabety vedle čísla linky jsou snad jen tam), akorát mě zmátl ten nátěr.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

fobust

mrcheef

N/A

Mikimaus

inTony

AAA

Mikimaus

TeBeCe

Mikimaus

KLF

Kami

petert

pete

TeBeCe

pepo

TeBeCe

tomas1

SZKV

SZKV

SZKV

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme