Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2420693

vidím, že celá Petržalka cestuje na Hlavnú stanicu... ? Taká DNV ani Dúbravka (linka 1 sa nepočíta), Lamač nemajú priame spojenie s HS, ale Petržalčania musia mať spojenie na HS z každej ulice, pretože každý deň idú na vlak.

Ak sa dajú za stanicu považovať aj zastávky Sokolská, Kooperativa, SAV tak majú tri linky do tej oblasti.

Odborníci: Bratislava potrebuje definitívne riešenie

Inzercia


Podľa stanoviska Výskumného ústavu dopravného v Žiline, vypracovaného pre mestskú časť Petržalka, najvhodnejším pre Bratislavu je definitívne riešenie dopravy - to znamená nosný systém. Podľa odborníkov by Bratislava nemala pristúpiť k dočasnému riešeniu, teda k pozemnej električke, ktorá by na nejaké obdobie rozšírila súčasnú dopravu.

Nosným systémom by mala byť rýchlodráha, jej časť by bola pod zemou. Mesto sa myšlienky na metro už dávnejšie vzdalo pre vysoké náklady a nevhodné podložie v Petržalke. Počas výstavby by sa rýchlodráha v centre na súčasnú sieť napájala postupne jednotlivými stanicami.

Podľa výskumného ústavu nie je vhodné odďaľovať výstavbu nosného systému dočasným riešením. Každé posunutie výstavby spôsobí nárast nákladov, hovorí štúdia. Konštatuje, že vynechaním dočasného riešenia sa ušetrí.

Súčasný stav a zvýšený počet cestujúcich možno podľa žilinských odborníkov riešiť pridaním autobusových spojov.

Ústav okrem iného upozorňuje, že Starý most by aj napriek rekonštrukcii zvládol nápor električiek iba s vylúčením ostatnej cestnej dopravy. Tá sa však logicky presunie na Nový most alebo na Most Apollo.

SME 12.10.2005

To asi na Slovensku všeobecne platí taká logika (copyright MilošČikovský), že elementárnou povinnosťou cudzincov je sa pred letom na MRŠtefánika informovať aké platidlá akceptuje Pán Automat Na Lístky na bratislavskom letisku.

Nieje to porovnateľné. ☠
___________________
Re #51384 TeBeCe: Ale ten variant 1b sa nebude realizovať, že nie? ?
___________________
Čo ja viem tak na letisko/z letiska ľudia využívajú MHD a aj z kuframi. Minule som na L61 videl aj nejakých francúzov - kupodivu, veď oni by mohli mať na ten taxík, nie?
Opakujem, to že si doletení turisti nemajú ako kúpiť lístky je KOLOSÁLNA OSTUDA. ?

sak > bus = trolejBUS chapes? bus to je skratke pre- trolejBUS

to vyzerá zaujímavo ?

co mas za problemi voci mojej osobe?

http://www.bratislava.sk/soubory/700000/2447710_71_05_Trolejbusova_doprava.jpg

upozornujem ta, prvy a posledny krat, ze ak neprestanes s nezmyselnymi prispevkami, budes mat sem zruseny pristup.

neviem ci si nechcel iba vystrelit z nas vsetkych ? ? ? ? ?

samozrejem že tu NEJAZDÍ ANI JEDEN z uvedených vozov... ?

a k tomu ikarus 415T bol trolejbus...
? ?

myslim ze nejazdi ani jedento boli skusobne vozy... ? ? ? ? ? ?

Ludi viete my niekto povedat ci momentalne v Ba jazdi niektory z tychto busov?? > Ekobus B 10,5 & Karosa citybus 18 & solaris urbino 15 & Ikarus 415T ? ak ano kde ich najdem, rad by som si odskusal

Vsimol si uz niekto Tam bus 3709? Je sice zgeneralkovany ale mohli opravit aj interier.... ?
?
?

Divne debaty su tu dnes ?

viem co myslis ale co uz ked je to rychlejsie

ja hovorím o tom, že linku 59 nazval aj DPB tzv. školský spoj. Na Račku stoja eliny a nieje dôvod aby tam stála 59, ktorá ide súbežne s električkami. Keď sa zredukovala linka 59, vznikla linka 55, čiže tejto linke ide predovšetkým o spojenie Petržka - Rača (Na pantoch). A nie spoj do centra. Do centra možu z Rače aj Petržky použiť kopu iných liniek.

ale to nemozes hovorit ze, ludia sem nechodte toto je iba pre 'deti' co chodia v raci do skoly a ked je ta zastavka frekventovana tak nieje dovod na jej zrusenie, a zase aj ta 'mlada garda' zase tiez je kopec ludi odtial, co tam chodia do skoly a byvaju v 5trzke (aj ked na tej zastavke nenestupuje/vystupuje malo ludi