Reakcia na: S499.1023 #50551:
Já nevím, proč mi tady furt podsouváš, že jsem na něco odborník? Takové označení patří na tomto fóru opravdu málokomu a radši budu laik než "odborník" jako je ten pán z DPMŽ. Cristalisem jsem prostě jel výrazně dřív, než se ke mně doneslo, že to je problematické vozidlo (dokonce přiznám, že jsem ani nevěděl, že to v tom Lyonu jezdí), takže teď mám na to dokonalé svezení pěkné vzpomínky, to je všechno. Přiznávám, že moje názory jsou velmi subjektivní, ale pořád lepší si dělat názor polodenním vožením, než prohlížením fotek a sledováním, co má jaké problémy.Pro mě je podstatné, že prostý cestující problémy Cristalisu nepozná (jezdí to...) a vypadá to skutečně excelentně, na rozdíl třeba od toho hybridu (pokud prý v Nancy běžně spoj "tramvaje na pneumatikách" vynechává, je to o něčem jiném) nebo naší skvělé RT6 (na tu si názor jaksi udělat nemůžu- k vidění je jen ve vozovně a stojí a stojí...).
yale
Tá lanovka je pomalý, nízkokapacitný dopravný prostriedok pre turistov, poskytujúci zaujímavú vyhliadku, počas turistickej sezóny bude vyťažená aj v prípade, že lístok bude stáť 2-3x viac, ako najdrahší lístok DPB. Zarobí si na seba a na údržbu.
Naopak, ak lanovka bude "pridelená" DPB a bude sa v nej jazdiť na lístky a električenky (teda z ľudového pohľadu "zadarmo"), je isté, že DPB bude vyčleňovať časť svojho rozpočtu na jej opravy? To nie je príliš trvalý model, raz príde manager ktorý zistí, že tu je niečo čo nemá príjmy, ale má výdavky - a stopne to.
Takže by som uvažoval skôr nad opačným princípom, a to, že lístok na lanovku by zároveň platil ako celodenný (alebo x-hodinový) lístok na MHD.