Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

#4890 turbo> dufam ze si nemyslel mna ja nemam nic proti karosam, ale osobne som hlasoval raz a za TAM

tak zakych dopravnych zlepsovakov sa mozeme kludne aj zrieknut. to je sci-fi.

ZREJME TO (ale kua aj s CASP LOCKom) zostane iba sci-fi. Ale ja sa nastazujem, sdpon som mal moznost dat svoj nazor na tuto preoblematiku pomocou toho mojho clanku.

No hej - ale oba projekty su podla mna rovnako drahe - na Sickovom je viac trati, na Turbovom su zase niektore trate pod zemou. Pochybujem vsak, ze by niekto "tam hore" podporil zasadne obmedzenie aut na ukor elektriciek. Budme realisti - oni sa elektrickami nevozia...

nechcem ukazovat prstom, ale dobre vieme, kto tie serble stale obhajuje...........

Turbo: no viem ze sa tam asi tento projektik ani nedostane, nieto aby presiel (aj ked brigita by asi brala skor lacnejsi projekt:-)), ale ked sa do toho nebude nik rypat, tak to tu fakt bud nebude nic alebo budeme moct s nadejou cakat na metro a splacat uver nan este niekolko 10tok rokov...

Si:
ty si asi dost ambiciozny, ked si trufas ist s tym az do parlamentu (co hodnotim ako +), ja som skor pacifista

Turbo: hej, presne ten cas je problem :-(( ale celkom rad by som s tym este pohnut do predu a skusit dostat neaky rozumne sa tvariaci navrh, teraz (podla toho mojho) trasy A ako konkurencny projek k projektu metro bratislava, a to ma ist do parlamentu v marci !!!

fiiiha, kym som dopisal prispevok, objavili sa dalsie 3...

ak sa aj vy chcete povozit s Beusom, zajtra mate moznost na 5/8 poobede. Znovu s vozom EGO, ktory vyzera docvela zaujimavo.

Si:
keby som mal cas, tak by som ti s tym naozaj rad pomohol, precital som si to uz aspon 4 krat (sorry, ale na prvy krat to bolo dost naprehladne) a niektore napady naozaj niesu zle. Mozno niekedy o mesiac.

tulenique: A co ti ja viem, ja som s tym nejazdil :)))

1.: presne tak!!!
2.: tak isto!
3.: ale od 15.00 do 17.00 by sa hodilo platit full prize. Mne napriklad neplatil zlavneny spiatocny listok na primestsky vlak medzi 15.30 a 18.30.

Turisticke listky radsej nekomplikujme, stavim sa, ze by si revizori zgustli na nachapavych cudzincoch - presne tak, ako to robia v lete na trase Hlavna stanica - Predstanicne namestie.

Ako sa radilo na tej poloautomatickej prevodovke v buse Praga NDO?

Citam teraz svoj predosly prispevok a chcem v nom vyjasnit niektore veci.

1. Rozdiel medzi Dochodcovskym casovym predplatnym listkom a Dochodcovskym-special je maly -> nedostatocne motivujuci

2. Keby bolo na mne, tak dochodcovi by v case rannej spicky neplatila jeho elektricenka a dokonca by musel mat cviknuty FULL-price listok

3. s tym poobednajsim cestovanim som to myslel takto: napor cestujucich je rozptyleny do dlhsieho obdobia, nie ze ludia su vo svojej mysli viac rozptyleny

S tymi off-peak listkami (platne mimo spicky) je to asi tak ze v BA ich sice mame, ale zaroven si moze dochodca kupit zlavneny listok platny aj pocas spicky, a toto treba zrusit. Ked chce silou mocou cestovat v spicke, tak za full-price (bez zlavy).

Ked som bol v Londyne a mal som tyzdeny turisticky listok, tak som ho nemohol v spicke pouzit. No na druhej strane tam bola oficialna spicka len rano od 6.30 - 9.30 tusim. (mozno len 8.30) Poobede to platilo stale, asi sa predpokladalo ze ludia poobedede cestuju viac rozpytelny.

Myslim si ze najma dochodcovia by nemali mat pocas rannej spicky pravo na zlavu!!! A asi by som to rozsiril aj na turisticke listky (hoci tych turistov kt. zaplnaju MHD tu mame az az ;-)) )

Ja len tolko, ze Beus jazdi perfektne. Dnes bol egoista a mal Ego (7943+7944) - inak, mne sa ta reklama celkom paci.

Inak prajem mnoho šťastných kilometrov nášmu zácvikárovi Beusovi. Dnes som sa viezol a jazdí super!

Andy> Keby si jazdil s 15TrM, určite by si vedel, že blokovanie sa dá ako u T6 vypnúť.

NR> to maju len 90 autobusov ? Velmi dobre viem co znamenaju tie cipove karty. Okrem nevyhod (meskania, viac nakladov pri pravidelnom cestovani) to ma aj vyhody. Vyssie vynosy dopravcu a v clanku spominane sledovanie prevadzky. Potom mozu lepsie rozhodovat, kde treba ubrat voz, kapacitu a kde zas pridat, ci zmenit interval.Tak im treba. Nemali experimentovat s nastupovanim prednymi dverami. Cestovalo by sa rychlejsie a nadalej pre dopravcu neefektivne ako doteraz a niekde dokonca navzdy

Vazena pani Sedlakova, zlavy pre dochodcov v case sedla (cas medzi rannou a poobednou spickou) v Bratislave SU. Existuje totiz predplateny cestovny listok pre dochodcov tzv. "Special", ktory je lacnejsi, a plati len v sedlovom case.
Batohy dolu z chrbta - moj osobny nazor je taky, ze studentom je to jedno (ja si batoh davam dole, aby bolo jasne :-)) a tym padom sa nic nevyriesi. Zalezi od slusnosti.
Dvere na celej strane voza: kliknite si na tento link: Ykarus Doors.

checht, studentov s batohom treba pustit si sadnut, potom si daju batoh na kolena a hned je viacej miesta