Reakcia na: Andy #48602:
zase neviem kde je ten vyhladovy nakres na bratislava.sk. Tam bola zo sedemmdesiatehosiesteho ? zakreslena cervenou pastelkou kolajova draha. Vsimni si, ze od Niv az na Dolne hony nebolo po pravej strane pred 1989 nic nicotowe. Presne na 2 kolajnice. Myslim, ze to ten sudruh arch. mal velmi dobre v oku (aj ked vtedy na to chybali peniaze mozno este viac ako dnes).
Lenze stavby v poradi Apollo BS, Ceska poistovna, Slovenska Sporitelna, BBC, Autosalon uz tuto moznost odrovnali. Jedine, ze by este tu trat posibovali zozadu od plynarenskej. Ale to uz v novom plane nieje, tak sa to nikdy stavat nebude.
Ak sa niekto pohybujete po Dolnych Honoch a poznate nadchody na Kazanskej (dnes uz nefunkcne) spomente si na dve schodistia na pravej strane, resp. vymerany priestor pre elektrickovu trat medzi nimi.
Cest a slava socialistickemu planovaniu. ?
Odkiaľ, kadiaľ a kam? V žiadej mapke budúcnosti som také niečo nevidel.
SZKV
Ale na druhou stranu- obávám se, že měst, kde tou "atrakcí" obnovují vozový park je docela dost a jestli se nějaký sebevražedný atentátník nevypraví do Libchav (a do ráje s huriskami se za to dostane na 100% ? ), tak se to tu bude množit- k převeliké radosti mnohých. Chtěl jsem jen napsat, že zrovna Bratislava je v našich poměrech jediné město, kde by to snesl- potřebujete urychleně co nejvíc NP busů a cenový rozdíl mezi tím shitem a standardní produkcí (Citelis, Urbino) je něco přes milión Kč, což už je při nákupu takových 50- 100 kousků znát. A bratislavští cestující taky nejsou zrovna moc rozmazlení- přestup z vraku Ik280 do SORu BN12 je aspoň mírný pokrok v mezích zákona...