Reakcia na: hoppusmark #48252:
nie, otazka predsa stoji aka je nevyhoda 15m SU15 oproti 18m klbakom s nizsim poctom miest? tak aka "kapacita vozidiel"? mna naozaj napada jedine to odbocovanie do zakruty (ak je toto problem chapem nasadenie klbakov na trasach s mensimi zakrutami), inak ma bezklbove vozidlo vyhodu kratsej dlzky a vacsej/rovnakej kapacity a pravdepodobne nizsej ceny tak co je na SU15 zle oproti 18m klbakom?
inTony
na imhd.sk je napísaná 59 až po Antolskú,
na dpb.sk je v CP po Antolskú, ale zas v trasách Holíčsku,
a na schémach nieje vôbec... ?