Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Na strankach Varsavskeho metra
som v diskusnom fore nasiel zaujimave fota
u nas nie beznych dopravnych systemov.

Link:

http://www.metro.civ.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=212

R.A.T.P.

Na nedostatku vrtulnikov vo vozovniach DPB.
Skus si niekedy precitat datum vydania novin, ci nie su prave z 1. aprila. ?

A bola v pláne aj lodná doprava Devínska Nová Ves - Čunovo?

Letecka doprava z Vajnor do Zahorskej Bystrice - bol tu taky projekt, bol aj termin. Neviem, ci to bol Romanov alebo Ruskov napad alebo niekoho z DPMB. Chlapci od fachu, co viete o tom , na com to skrachovalo ?

smerom na hlavnu stanicu mozes pouzit 88+210 alebo 68+201 (z 83 na stanicu aj tak musis prestupit), na patronku a kramare zial bude treba prestupovat. 84 ale ostava zachovana, takze cez tyzden len mala zmena. ak si z okolia lachovej, tak ist pesi na hraniciarov by ale nemal byt az taky problem...

akoze, ja chapem, ze v niektorych ohladoch je to neprijemne. ale ja si radsej prestupim na dobre zladene spoje (a vyzera to, ze za normalnych okolnosti aj budu) ako keby som mal cakat x minut na zastavke na jeden priamy spoj. a pravdou naozaj je aj to, ze ostatne mestske casti taky luxus priamych spojeni z kazdeho kuta oblasti kamkolvek inam nemaju...

este stastie ze aj na dovolenke mam pristup na net

Ja by som tie 80-tky čo budú chodiť do Kopčian najradšej premaľoval napr.na modro(v BA máme zatiaľ busy zelené+ červené, modré ešte nie), aby to bolo dobre viditeľné a za takým busom by som už potom nemusel nikdy bežať..
?

a aj 4823 ktory robieva 86/8 + 29/3 cez vikendy
kua preco nam sem do Devina nedavaju 4207 a pod..

nepoznam, ale čo nebolo moze byt. Nikto z mojej triedy sa o MHD nezaujima a pritom sme na SPSD. Konecne nejaky pravy dopravak z SPSD. A k tym 80. Na poradi by sa mohli striedat klbaky z Petrzky a sola z Krasnan. Podla zaciatku sluzby.

sorry spôsobené

milancco: To busy na linke 90 vyzerajú ako po výbuchu kvôli Kopčanom??? Ja som myslel že je to kvôli zvyšku Petržalky(teda trasy l.90 od Kopčianskej po Vyšehradskú..)
Ale bude to asi spôsoberné oboma faktormi ? ?

No vidis a mne ako spoj na Hlavnu stanicu, Patronku a pripoj na troliky na Kramare bude chybat.

Stale nechapem aku vyhodu bude mat konecna na Dostihovej drahe. Nebudu tam musiet vybudovat nejake wc atd? Aby to nebolo v konecnom dosledku drahsie ako par vzkm navyse.

Ja by som si zase vedel predstavit kratke Tamy na novej linke 66 ktora bude miestami pripominat offroad trasu najma v useku Syslia-Domkarska. Domkarska totiz miestami pripomina emental. Tak sa ani necudujem ze v poslednej dobe jazdia na L86 same crepy

a ty si ešte nevidel krátky TAM na ničom inom ako 32,33? Veď celé leto vídavam TAM na 80, aj na 50 sa občas ukázal, v Rači taktiež bežne jazdia.

Byvam v Ovsisti. Komu sa mam ist stazovat ked prestupujem?

So septembrovymi zmenami liniek bratislavskej mhd vznikaju nove mapy. Napriklad aj na tejto stranke, predpokladam ze postupne aj v niektorych novinach sa objavia podobne graficke zaznamy tychto zmien. Netusi niekto, ci bude existovat nejaka oficialna mapa noveho riesenia mhd alebo budu vznikat nezavisle na sebe?
Iba na tejto stranke imhd su rozne mapy, napr. pre nocaky dva druhy, nove petrzalske linky ukoncene uz v centre Bratislavy, mapy premavky na mostoch rozdelene do dvoch suborov, rozne sposoby dizajnu map.. Kazda takato aktivita sa ceni ale tato situacia iba ciastocne prispieva k dobrej orientacii. Chelo by to jedno komplexne riesenie pre celu siet liniek. Viem ze do septembrovych zmien zostavaju iba dva tyzdne, no nezaobera sa niekto tymto problemom?

prečítaj si príspevok #47510 a o výprave po 5. 9. 2005 sa dozvieš viac.

YY, to je jedno veľké plus pre sólo TAMy. Len, či to ešte dokáže ? ? ? zobraziť niečo iné ako 32, 33, Kuklovská, Molecova, Hlavná stanica ? ? ? ? ? ?

Však všetky majú funkčné transparenty, tak o čom diskutujete?