Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A to kde bolo napísané? Ja som to nikde nevidel a pokiaľ viem tak 67 teraz jazdí po Dvojkrížnej to jest cez Čiližskú. Takže podľa toho to vyzerá že dotknuté zastávky sú zatiaľ bez obsluhy. A Kovová plus tá druhá zastávka terajšej 97 vo Vrakuni ostávajú bez obsluhy aj cez víkend... ?

Fakt "super" - túto sezónu si už takmer nič nezarobia ? http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2323364

Zastávky Šíravská, Estónska, Stavbárska bude obsluhovať linka č. 67.

Mam otazku. Od septembra sa meni trasa 97 po novom 87 vo Vrakuni. Nebude prechadzat zastavkami ako su Siravska, Estonska, ... ale namiesto toho pojde cez sidlisko dolne hohny kade chodia okrem inych autobusov aj trolejbusy a nie len cez tyzden ale aj vikend.

78 cez vikend nepremava a nenasiel som zmienku o tom, ze by sa to malo zmenit. Znamena to, ze ludia z tychto zastaviek sa cez vikend nedostanu nikam lebo jednoducho tade nepojde ziaden autobus? Doteraz mohli na cestu do mesta vyuzit 97 smer na Astronomicku a odtial elektrickou.

Mozete mi vysvetlit ako to bude vo Vrakuni s autobusmi. Dakujem

LUK: Ja sa nechcem hadat ? Viem, ze ma nepochopite. Nabuduce uz zacnem rozmyslat, co pisem. ?

he, to malo byt do dispecera

V pravde pisali ze v strede augusta takze, je to mozne, ale myslim, ze to bude skor 15., 16. augusta nie 8.8. ak to bude uz zajtra tak to aspon mozu ludia zacat hundrat a premyslat kam sa dostanu skor. ?

Pitto: čiže nechceš zmeniť trasy a intervaly, ale "trasy ale aj intervaly"??? ?

Andy: veď vravím, že ho nikto nepochopil a ani nikto asi nepochopí... ?

Aj tak si tú vetu nejak zvláštne sformuloval. "doladili trasy ale aj intervaly" je blbosť, buď "nielen doladili trasy, ale aj intervaly" alebo "doladili trasy aj intervaly"

Dokelu uz som sa aj v tom strese pomylil ?

Petrzalcania si stazuju nove spojenia (linky) od 5.9. Preto som napisal, ze keby sa doladili trasy ale aj intervaly, boli by spokojni. ?

Vysvetlim ti to polopatisticky:

Petrzalcania to maju tazke a preto som povedal, ze keby sa doladili linky a mozno v terajsiej podobe, mozno len trasy, ze by boli aj spokojny? Nechapes? Tak ti doporucujem navstivit najblizsieho doktora ?

Ja si myslim, ze to bude mat zastavku vsade. Napr. aj na ZS BUDATINSKA kde dnes nestoji. Inak ma napadlo bude 98 stat v Ovsisti na zastavke OVSISTSKE Nam. a aj na zastavke OVSISTE???

Ja nesnazim vykrutit a aj keby, tak mi to je uplne jedno.

Citujem:

"Neviem pre koho to ma byt lepsie, ale ako sa mi zda, tak je to trocha tazsie pre ludi z Petrzalky. A navrh elektriciek ? Teraz si uz vazne myslim, ze ak by to nechali tak, ako to je teraz (mozno trocha doupravovali intervaly, trasy a vobec linky) pomerne nikto by nebol na to nasraty a vsetci by boli spokojni. Tot je moj nazor.."

Z toho vypliva, ze som sa pomylil a tu vetu "A navrh elektriciek ? " som dal o jednu vetu skor. Takze spravny text ma byt taky:

"Neviem pre koho to ma byt lepsie, ale ako sa mi zda, tak je to trocha tazsie pre ludi z Petrzalky. Teraz si uz vazne myslim, ze ak by to nechali tak, ako to je teraz (mozno trocha doupravovali intervaly, trasy a vobec linky) pomerne nikto by nebol na to nasraty a vsetci by boli spokojni. A navrh elektriciek ? Tot je moj nazor.."

Chyba sa stala u mna a vsetci ste to nanestastie, ZLE pochopili. Sry ?

Peon:Tvoj návrh má len jeden jediný drobný ale zato zásadný nedostatok-odober sa k podjazdu na Krasinského s pásmom a zmeraj si jeho prejazdnú výšku. Pitto506:Prečítaj si ešte raz,čo si napísal.Chceš upravovať intervaly,trasy a VÔBEC LINKY električiek.Tak sa nesnaž vykrútiť z toho,čo si napísal.Opakujem doporučenie-najprv rozmýšľať,potom písať.

zrejme je tam problem s podjazdom cez zeleznicnu trat...

DOČASNÉ PRESMEROVANIE LINIEK č. 61 a 67

sa mi zdá úplne nelogické a neefektívne. Vyjadrite sa prosím k nasledujúcemu návrhu. Ak to tu už bolo, tak sorry, bol som na dovolenke.

a; LINKA č. 61 - SMER LETISKO
- pokračovala by po Trnavskej ceste, čím by obslúžila svoje pôvodné zastávky "Závod SAD" a "Martinský cintorín" v oboch smeroch. Potom by zabočila doľava pod železničnú trať na Krasinského a Repnú ulicu a po Bulharskej ulici by bez zastavenia pokračovala ako trolejbusy a potom ako linka č. 67 by z Bulharskej ulice odbočila na Galvániho ulicu a pri Avione by sa napojila na svoju trasu. Týmto by neobslúžila iba 2 svoje pôvodné zastávky "Clementisova" a "Slowackeho". V OPAČNOM SMERE BY IŠLA TAK ISTO

b; LINKA č. 67 - SMER VOZOVŇA JURAJOV DVOR
- zo zastávky "Ivánska cesta" by išla po Trnavskej ceste, kde by zastavila na zastávke "Clementisova", ale potom by zabočila doprava pod železničnú trať na Krasinského a Repnú ulicu a po Bulharskej ulici by bez zastavenia pokračovala ako trolejbusy a už od zastávky "Rádiová" by sa napojila na svoju trasu.
V OPAČNOM SMERE BY IŠLA TAK ISTO

Podľa tohto vzoru by som presmeroval aj linky č. 511 a 517.

Z HISTÓRIE - LINKA č. 25
Pamätáte sa, že kedysi (cca rok 1992) linka č. 25 premávala po Nerudovej ulici (ak sa nemýlim). Táto ulica spája Vrakunskú cestu s Bulharskou ulicou.

LANOVKA NA KAMZÍK
už nemala náhodou premávať? A kedy vrátia 43-ku? Sa mi zdá, že všetko je vždy v sklze (až na zopár výluk MHD, ktoré sa niekedy skončia skôr než sa plánovalo).

a este k tej otazke, ze preco ich nevozia SORy.. No podla mna by bolo vysoko neefektivne a pravdepodobne aj DRAHSIE, keby vodicov z Trnavky vozili SORy z Krasnan, nie??? To by bolo akoze v poriadku tahat voz z Krasnan kazdu chvilu na Trnavku, len preto, aby do mesta zviezol zopar vodicov z Trnavky a potom by sa vracal do Krasnan??
Ale bud kludny, vodicov z Krasnan SOR vozi. ?

Zvycajne vozy, ktore vychadzaju z vozovne na linku beru nejakych beusakov. Takze si myslim, ze nieje hriech brat v ramci vyjazdu zopar kolegov do mesta.
Sluzobak robi jeden kratas a jeden klbak. Oba zacinaju, ak sa nemylim az po 19:30 a robia par kol po meste. A oba idu potom na nocaky. Jeden na 517 a druhy na nocne ZV na HLST..
A poviem ti, ze zrusenim tychto spojov by si usetril minimum penazi. Ak chces usetrit, musis v PRVOM RADE znizit pocty admininstrativnych pracovnikov, ktorych je podla mna az privela. ? ?

V audite, ktory bol zverejneny v mediach sa tusim nic nevravi o setreni vo vnutri DPMB. Som svedkom, ako z depa na Trnavke chodia dlhe Ikarusy s napisom sluzobna jazda, co vezu obcas len 1 Beusaka. Dufam, ze to su sukromne beusacke taxiky. Ak maju rozvazat soferov po sichte, preco ich nevozia male SOR B9.5, tam sa neda setrit , ale len na cestujucich a nie na vlastnych? Vysvetli niekto z kompetentnych tieto rozvozy vodicov?