Reakcia na: mrcheef #46378:
To som vsetko precital. Chcel by som z toho napr. vediet, preco chce mesto stavat elektricku, ked ju moze mat zadarmo. Aj na kraji nad tym krutia hlavou. A teda, ze preco je ten projekt s obchvatom pre mesto nepripustny (podotazka: preco to nazyvaju obchvat, ked to ide durch cez petrzalku?). ?BTW zarazilo ma, ze na strankach MDPT SR a ZSR som o tom nenasiel ani zmienku.
V každom prípade najlepšie by bolo, keby boli postavené oba varianty. Donovaly sú v zime väčšne ucpaté a išiel si už niekedy ne trase Martin - Žilina?

mrcheef
1. Hlavna stanica-Nove Mesto 2.kolaj v hodnote 700 milionov
2. Trat na letisko,kt by vytvorila priame spojenie medzi nasim a Viedenskym letiskom za 1 200 milionov
3. Elektrifikacia trate Devinska Nova Ves-Marchegg za 84 milionov
4. Petrzalka-Kittsee 2.kolaj za 700 milionov
5. Podzemna trat Predmestie-Filialka-Petrzalka za 12 miliard a ma byt hotova o 8 rokov. Ma sluzit aj pre mestske vlaky,ktore maju vytvorit integrovanu dopravu az na uzemie Pezinka ci Senca. V tuneli ma byt okrem Filialky aj zastavka na Mlynskych Nivach ci Auparku. Spojenie Hlavna stanica-Petrzalka sa skrati na 10 minut. Ten obchvat v Petrzalke cez Janikov dvor nechce mesto ani pocut a vyslo by to o 3 miliardy viac.