Reakcia na: Sommelier #45318:
iste, ze v urcitych pripadoch by bolo dopravne vyhodnejsie riesit to ukoncenym autobusovych liniek pri trati kapacitnej kolajovej dopravy; ale (tak ako vsetko) to ma okrem vyhod aj nevyhody... Hned prvou nevyhodou su tie prestupy, co sme tu uz rozoberali aj v inej suvislosti; aj ked budes mat neviem ako dobru navaznost spojov, prestup je citelna neprijemnost oproti priamemu spoju; aj ked vacsina cestujucich asi konci svoju cestu kdesi v BA, zrejme nebude uplne ojedineli pripad ze sa cestujuci dovezie regionalnou linkou do BA a tu prestupi na dialkovu a pokracuje dalej. Ta dialkova mu sice totiz mozno aj cez obec ide, ale v nej nestoji, kedze statie pri kazdej vrbe by ju zufalo spomalilo 
A okrem toho umiestnenie bratislavskej autobusovej stanice je vcelku dost nestastne, neexistuje k nej v sucasnosti ziadna kolajova trat, takze takychto tranzitnych cestujucich by si zas len musel niekde prelozit do cestneho vozidla akurat inac sfarbeneho a doviest na asmn...PS: o pohodlnosti cestujucich a tom zeby s tym asi velmi spokojni neboli svedci napriklad aj to, ze kym mnohi cestou do BA vystupia na zastavkach SAD v ramci mesta a nie priamo na ASMN, ked sa vracaju nazad, tak odchadzaju z ASMN (mozno aby si sadli, alebo mozno iba preto aby mali istotu ze sa zmestia)
si
Re #45307 tomas1: oficialny nazov dopravcu v BA je Dopravny Podnik, Bratislava, t.j. DPB; tento nazov pouzivaju vsetcia ktori vedia o co sa jedna (a aj vacsina laickej verejnosti vie ze bratislavsky dopravny podnik sa oznacuje DPB kedze pod touto skratkou je oznacovany aj na ich tlacovinach, v mediach a pod.) a je uplne bezna zalezitost vykefovat ludi pouzivajucich oznacenie DPMB pretoze tou skratkou sa oznacuje brnensky DP (a v pripade ze sa niekde keca o viacerych DP, tak je silne vhodne dodrzat zauzivane znacenie aby nedoslo k omylu)
"radsej zachovat sucasny stav ako podstupit co i len minimalne riziko" - no mozem ti povedat ze to nie je minimalne riziko, ale istota... BA sa od inych regionov .sk v dopravnej situacii odlisuje aj tym, ze vacsina jej obyvatelov je zamestnana a zaraba tolko, ze si (aj ked mozno so skripanim zubov) moze dovolit prevadzkovat motorove vozidlo a jazdit s nim do prace a aj inde... A prestup _je_ nepohodlny, aj ked rovno zabezpecis pri prestupe priamu navaznost liniek... a ked uz teraz musis na neakej ceste aspon raz prestupovat a po zmene by si musel este viackrat, tak iste vies ako ti na to velka cast cestujucich zareaguje... (je to uz odskusane a zneprijemnovanim cestovania odliv cestujucich nezastavis)