Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja tiez mam najradsej v obleceni ciernu farbu, a v spitali ma furt nutia chodit v bielom Oblecenie v zamestnani si proste nevyberies

Opravujem ma 14 alebo 16 skrutiek nie 8

Zvyknes si, aj ja som si zvykol na koslu s kravatou. Ale priznavam ze tricko je pohodlnejsie...

Kua ja nechcem koselu. Ja kosele nenosim. Ja chcem tricko.

Tak to je super. Konecne budem mat v skrini novu koselu.

Trebárs z tabule na výpravni?

Košele sa už fasujú. takže sa to "zrealizovalo" (po slovensky uskutočnilo).

Menejcenné dopravné prostriedky môžem staaaaaale..... ❤ ? ?

Ahoj, to iste bolo aj s trickami s logom DPB, no ani to sa nerealizovalo.

Čo to trepem, nie dva vrcholy, ale dve zastávky..

Na to, aby mali spoločnú trasu, musia mať spoločné aspoň dva vrcholy.

potrebujem ale vediet co sa da robit ak si hladam bugsom ak si hladam kombinaciu trasy napr. 82 a 50 tak vysledkom je ze trasy nemaju spolicnu zastavku (napr. Mala scena)
dik za pochopenie zdravi Pietro;-)

Zdravim mhdckarov musim som 1. x
a musim pochvalit tvorcu ze stranky su velmi coool ?

kondy, Beus: pani tak tuto temu by ste mohli niekde trochu hlbsie rozvit lebo ma naozaj zaujima. Spravit napr. jednoduchu webovu stranku, ktora by sa tymto zaoberala a boli by tam popisi vsetkych naprav, ktore sa pouzivaju v nasich busoch.
Beus: k tej novsej rabe- ak sa nemilim tak mala dva prevody dohromady cosi okolo 5,5 takze bola naozaj pomalsia.

NEVIE NIEKTO KTO MA PRIDELENU 7121? A MA JU VOBEC NIEKTO?

A ODKIAL MAS TUTO INFORMACIU? ?

Cca +- o mesiac už budú (musieť) mať všetci vodiči v DPB modré košele.

Asi sa nerozumieme ty mislis detvami to co ja novymi rabami. VCychadzam z toho ze detva ma plechovu krytku naboja taku ako maju T815 a nova raba ma podla mna 8velkych skrutiek ktorymi je naboj uzavrety poklopom. Na poklope nie je znak iba dva rovnobezne vybezky od stredu na kazdu stranu. Neskorsie maju uz aj znak raba je to vidno na novsich ikarusoch niektore maju bez znaku niektore so znakom. A inak aj 3613 ma toto bez znaku podla toho pocul a videl je to raba nie detva. Preto mi bolo divne ze ich nepoznas ked su prakticky narozsirenejsie na karosach a novych ikarusoch asi 1:1. Uz logicky madari by slovakom nedali zarobit ani keby boli jedini na svete.

Ano, do prvych 700-vkovych Karos sa este davali tie "SM-kove" Raby, ktore vytrcali...do mestskych sa potom viac-menej hned zacali davat tie novsie, co boli po uroven disku, do medzimestskych az o kus neskor, a dialkove boli az do prechodu na Detvy s trciacou SM-kovou Rabou Inac tieto dve mali pri rovnakych otackach rovnaky zvuk, len ta SM-kova ho mala ostrejsi, silnejsi, a bol len jeden, nie 2
(z coho naivne a laicky usudzujem, ze ta novsia Raba ma mozno 2-stupnovy prevod, a mozno preto ani nebola v dialkovych vozoch, lebo bola vdaka tomu pomalsia)
No kazdopadne, Karosu so "zapustenou" menejhlucnou Rabou som este nevidel, neviem ze by take boli, a kedze taketo Raby sa zacali vyrabat az davno po tom, co sa do Karos uz davali Detvy, tak dost pochybujem o existencii takeho voza, ktory by takuto Rabu mal z fabriky..:) A o existencii menejhlucnych Rab vyzerajucich ako tie starsie tiez neviem...mozno to boli len niektore vydarene kusy, ktore sa zdali byt tichsie, no konstrukcne to bolo IMHO to iste (hoci napr. v Ik283 boli povodne rovnako vyzerajuce Raby, ktore ale mali velmi silny ten vyssi zvuk, cize nejaka zmena tam byt musela...1511 ma este takmer taku, 1881 ju mala... tiez Karosy C744 maju rovnako vyzerajucu Rabu, ktora sa ale vnutrom tiez urcite lisi)
A stare ik280 boli zasa uplne ina kapitola...ta Raba tiez inac vyzerala, a sice hucala, no velmi ticho, a na uplne inych frekvenciach
Co sa tej 14Tr-ky tyka, to bola zrejme len normalna Raba s odchadzajucimi niektorymi castami, asi slabo udrziavana...zazil som uz aj par Ik280, na ktorych ta Raba hucala silnejsie ako na SM-kach, vzdy im to vydrzalo max. par tyzdnov, potom boli zas kludne, cize bud sa to rozpadlo uplne, a vymenili, alebo to naolejovali