Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

AAA

#43271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Petert: 1. Odkiaľ máš to, že Os nechodia na vzidalenosť cez 60 km.
2. Bycikle sa môžu prepravovať aj v Os, ak je na to vybavený aj v električke, ak je na to uspôsobená.
3. Neviem, či je medzi Wien a BA nejaká aglomerácia hodná S-Bahnu.
4. Stanica sudbf je relatívne v centre a Hl.st. koniec koncov tiež .
5. Netrep o prepojení na nosný systém, alebo mi povedz bližšie ako.
Odpovedať

TeBeCe

#43270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: judr.boss #43269:
dialkari mozu pracovat na plny uvazok a zarabat, co sa u dennych studentov nepredpoklada...
Odpovedať

judr.boss

#43269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
NEVIEM PRECO NEMAJU DIALKOVI STUDENTI ZLAVNENE ELEKTRICENKY TAK AKO TO MAJU DENNI STUDENTI KED V ZAKONE O VYSOKYCH SKOLACH JE JASNE DEFINOVANY STUDENT AKO KAZDA OSOBA KTORA JE RIADNE ZAPISANA NA VYSOKU SKOLU TAK TO JE POTOM DISKRIMINACIA JAK SVET A TREBALO BY TO DAT NA SUD
Odpovedať

Beus

#43268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sommelier #43258:
A KDE, prosim Ta? 😉 Aj ja chcem uvidiet naozajstnu preferenciu, nielen tie nepodarene parodie, co nam tu Siemens serviruje 🙂
Odpovedať

Vševedko samofandivý

#43267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vl #43266:
RegioSprinter 1 VogtlandBahnu, zachádtza do centra Zwickau, kde na splietke 1000/1435 mm obsluhuje rovnaké zastávky ako električka. Ale to nie je NDS, to je prímestská doprava. A nie je to elektristické:-P.
Odpovedať

vl

#43266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pre Ba nosny system region , by vyhovel http://www.railfan.de/images/photos/?dat=nebahn/vbg/44_vbg_a.jpg pretože ma klasicke blinkre, zadne osvetlenie a dokazal by sa otačať na Ba križovatkach. ?
Odpovedať

Andy

#43265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na Mlynských Nivách bude onedlho asi ďalšia výluka, lebo už pribudol displej aj pri výhybke pri VÚB.
Odpovedať

Papyr

#43264 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #43263:
Resp. takto: planovany nedelny prijem sa spravidla robi u ludi, ktori idu na nejaky zakrok alebo operaciu a su na nu vypisani v pondelok rano. Takze pridu do nemocnice uz v nedelu, lahnu si, rano ich vezmu na sal. Ale tito ludia su obvykle v obstojnom fyzickom stave, takze ten prestup si tiez mozu dovolit. Este nesmieme zabudat, ze vela pacientov sa privezie IGK alebo sanitkou.

Horsie by to bolo cez pracovny den - tam prudia nielen mraky zamestnancov a prijmy, ale aj pacienti iduci na kontroly, a ti su vacsinou chronicki chori a tam prestup viac vadi. Cez vikend to naozaj nie je take strasne.
Odpovedať

Papyr

#43263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aNTI #43262:
Nedelny prijem nie je az take standardne riesenie. Neviem, kolko planovanych prijmov mavaju v obycajnu nedelu na Kramaroch, ale napriklad v Motole je to minimalne minimum.
Odpovedať

aNTI

#43262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #43259:
na kramaroch sa v nedelu nerobia prijmy? to je zaujimave... v inych nemocniciach som sa stetol aj s planovanymi prijmami v nedelu...
Odpovedať

Bigmac

#43261 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pepino: dalsi, taktiez platiaci zakaznici mozu vyckavat na autobus len preto, ze jeden trotl to podla jeho vlastnych slov nestiha takmer kazde rano? To maju ako vernostny bonus k cestovnemu listku za to, ze oni su na zastavke nacas? Oziaril Ta duch sväty alebo reaktor v Bohuniciach? Koplo Ta 230V? Napis jediny racionalny dovod preco. Osobne sa snazim pockat, ale len sprava, nie kaskaderov a samovrahov, z toho totiz nic dobre nekuka
Odpovedať

Bigmac

#43260 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pepino: rozumne mi vysvetli, preco by 100 ludi malo cakat na jedneho debila, ktory dobieha z lavej strany za autobusom, ktory ma dvere vpravo? Ved ohrozuje nielen seba, ale aj tych, co sa vezu v comkolvek na zelenu. Aky vyznam ma potom cestovny poriadok? Zavedme potom pravidlo, ze spoj odide zo zastavky az vtedy, ked vsetci dobehnu. Az si Katka umyje zuby v kupelni a az babka Helena vyspoveda v Blumentali fararkovi svoju hriesnu dusu atd...
Odpovedať

Papyr

#43259 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nndro #43257:
Je to v nedelu, takze do nemocnice chodia iba navstevy a tie si ten prestup mozu dovolit 🙂 Inak prijmy sa obvykle v nedelu nerobia, iba neplanovane, a tie zas dovezie sanitka 🙂
Odpovedať

sommelier

#43258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Také nadčasové riešenie som nečakal.? V roku 2005 sa konečne začína reálne črtať možnosť preferencie električiek na križovatkách. Hurá, sláva, magistrát na hrad, geniálne, neskutočné, okúzľujúce. ? Ďakujeme. ? Gratulujeme a blahoželáme. Naozaj som si myslel, že tu te šaliny na tých križovatkách budú stáť večne.
Odpovedať

Nndro

#43257 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
RE ::: Výluka trolejbusov na Kramároch v nedeľu 17.4.2005


A preco nemoze chodit nejaka X206 v smere SUSCH alebo NOU Nemocnica kramare PAtronka ..lovinkseho -- > co ja viem,,, na kollarko ??? alebo na ASMN ???? akoze toto je chore...ked sa nemozu srdcovo chory ludia a pekne sestricky dostat k SUSCH a Nou niekde z mesta ale maju cakat na 49 ktora chodi raz za uhorsky rok ???? ❓ ❓
Odpovedať

Nndro

#43256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dagnir #43254:
lebo sa bude prestavovat cely predstanicny priestor kde pribudnu nove budovy a elektricka pojde pod zem... 😃 😃 😃
Odpovedať

Bigmac

#43255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Si: divil by si sa, kolko vozov jazdi bez korigovaneho casu, niekedy aj datumu... A ak voz odide na odchod podla palubaku, tak na karte bude odchylka 0, takze nevystazujes nic. Preto tvrdim nie telefonovat, ale pisat a pisomne sa dotazat, ci v danom momente bola v danom vozidle prihlasena radiostanica a ak nie tak preco. Normalnemu vodicovi neublizis a debilov treba eliminovat aj na strane vodicov, aj na strane krys kancelarskych...
Odpovedať

Dagnir

#43254 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Preco sa ma zrusit elektrickova trat na hlavnu stanicu??
Odpovedať

Bigmac

#43253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Si: ale aj tak, za predpokladu, ze ten neskory odchod sposobil svojou nezodpovednostou by som ho do riti kopal! Odovodnenie predosleho: rit (sedacie svalstvo) je pre vodica rovnako dolezita ako dve ruky na volante alebo dve nohy na pedaloch, pretoze skoro celu sluzbu na nej musi presediet. A netreba kopat do diery, ale do stvorhlavych svalov tam, kde su na panvu naviazane... 🙂
Odpovedať

Bigmac

#43252 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Si: iste, ak sa susi v obratisku je to o inom. Okrem pohotovostneho posedu na hornej hrane klozetu by som si este vedel predstavit 2dovody: mal neplatenu pracovnu prestavku (prip. bezpecnostnu) a meskal na predchadzajucom prichode na nu viac, ako vyrovnavaci cas (linky s dvoma obratiskami 3min, linky s priebeznou konecnou na opacnej strane 4min). Dovod2: odstranoval zavadu na vozidle braniacu bezpecnej preprave, alebo dalsej jazde vobec. Inak s Tebou plne suhlasim.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.