Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Videl som tu nejake fotky aus Deutschland. Cez satelit som normáálnee videl BAHN TV - 24 hodín vysielanie Deutsche Bahn. Akože tomu sa povie spoločnosť, ktorá potrebuje predávať služby a nemôže si dovoliť brať to spôsobom buď rád, že sa odvezieš (ty ...). Ešte pár rokov aktívneho vymierania kolektívne zmýšľajúcich a niekam sa dostaneme. Len čo so zlodejmi, to už netuším, tí nám tu zostanú.

jo ja som to pochopil, iba sa obavam ze ti uji vodici tam budu velmi velmi dezorientovany a v kruhu bude doprava viac stat ako plynut... kvoli trtkosom...

Tá pravotočivosť je tam veľmi dôležitá, lerbo tým pádom máš celý prestupný uzol na stredovom ostrovčeku zez nutnosti potĺkania substrátu po vozovke.

no tak pravotocivy... ehm... radsej lavotocivy nech nejsu vodici v prdeli z toho a takto som si to predstavoval napr na hodzku ze by to mohlo byt. By sa tym dali spojit zastavky trolikov a busov. To by si ale nesmel niekto postavit dom az do krizovatky ze IPR Slovakia

nechaj KZS na pokoji aj ty ho uznavas koniec diskusie:))

preco sa m,a zrusit elektrickova trat na hlavnu stanicu??

akoze pane,,, prosim vas.... vy neviete nic o KZS.... sak ste primmitivne hovado s y !!! kaslem ti na Most kosicka... ja nemam rad ik 28x.yx

Nebolo by vhodne pretvarat t3 na T3rn.ev ??? http://ostravsketramvaje.webz.cz/t3rnev/101_0130.JPG

Nndro:tak daj argumenty a ked urazas KZS urazas aj seba!!

nesuhlasim. .. TY LAJK. .. hovado KZS.acke !!! Neprud bludy !!!

Jasne... :):):) ked uvidm v USA ik 280 ... tak ho podpalim a znicimmm alebo ho kupim a poslem ho X-Zibitovi do PIMP my IKARUS

Bigmac (WAP):tak ci tak je cely most kosicka na nic...nic to nevyriesi s takou cestou a na tych miestach kde vychadza...a ked este zavru stary.....

Nndro: dobre sa potom popozeraj okolo seba, aby Ta v tom Americku nejaky Ikac 28x.yy nezrazil. Lebo take Americko, to Ti je krajina neobmedzenych moznosti...

ako to teda bude so starym mostom po oprave??bude len pre mhd alebo naopak bez mhd??

Triangel:-P.

Tam žiadne protismery nie sú.

Idem do statu New York... !!!! V auguste --- :D:D:D:D.....Nafotim a poslem....

Ach jo! To by šlo asi dost těžko, protože, jak známo, na Petržalce se mění trakční soustava z 15 kV na 25 kV a dost silně pochybuju, že OBB mají tolik volných dvousystémových Taurusů- pokud už odhlédneme od toho, že ZSSk by těžko za ně platily- aby to mělo smysl, muselo by to jezdit aspoň 2x do hodiny (jak je u S-Bahnu zvykem), takže by se prohly. A samy nic podobného nemají... Variantu, že by S-Bahn čtvr hodiny přepřahal na Petržalce považuju za zvrhlou- to už pak není S-Bahn.
A okrem toho- několikrát jsem si osobně vyzkoušel, že z Petržalky je to vlakem "okružní jízdou" přes ÚNS do centra výrazně delší, než současným busem! A nakonec, když už to velkolepé (leč pusté) nádraží existuje, tak potřebuje tak jako tak napojení na kvalitní MHD, současný způsob dopravy na "S-Bahnhof" Petržalka považuju za naprosto skandální!

Zrusenim spojky na Americkom namesti by sme prisli o moznost otacat vozy cez Vazovovu, Radlinskeho a Americke nam. spat na Spitalsku. Viem ze to momentalne nevyuzivame, ale je to prakticke. Linka 15 sa takto vrtila, ci nie? Podla mna by tu spojku nemuseli rusit, najma ak sa spravi terminal pred budovou, kde sidlil Hydroconsult, aj so zaclenenim linky 94. Pripadne aj 31/39 po ich presmerovani, ktore si viem predstavit.