Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Marko

#42939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #42938:

Prečo na "svojich"? Oni ju majú od dpb prenajaté?
Odpovedať

Andy

#42938 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marko #42937:
To sa robí aj teraz. Robí to firma JCDecaux a len na svojich prístreškoch. DPB umýva svoje prístrešky len výnimočne.
Odpovedať

Marko

#42937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ozaj, existuje ešte niečo také ako je umývanie skiel prístreškov na zástavkach? Pamätám si že voľakedy zastavilo pred zástavkou auto a za 20 minút ju chlapci pekne celú umyli, dokonca aj grafity išli nádherne dolu...
Odpovedať

Andy

#42936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aNTI #42934:
Ja som v Petržalke(na Bzovíckej) býval do 9 rokov a potom som ešte ďalší rok chodil na Lachovu do školy, tak Petržku trochu poznám. 🙂 Na Lachovej sú JCDecaux vitríny, a vylepovači nikdy z nich nezoberú CP bez toho, aby tam dali nové. Takže to niekto vykradol. To sa stáva buď ked je pokazený zámok vitríny a niekto ju potom otvorí alebo niekto kopne a tým zdeformuje vitrínu tak, že sa nedá zavrieť(príklad TESCO Hypermarket)
Odpovedať

Andy

#42935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #42930:
Robia to
a) stáli vylepovači - každý má nejaký rajón(neviem koľko ich je, ale tipujem tak cez 10), ktorý si musí kontrolovať pravidelne tuším raz týždenne a chýbajúce CP prelepiť. Plus lepí výluky.
b) brigádnici (momentálne sú tuším 2) - sú náhradníci, ak je niekto zo stálych na PN a je nejaká výluka
Neviem ako stáli, ale brigádnici chodia MHD za svoje. 🙂 Inak jeden v Ružinove kedysi chodieval autom.
Stihnú vylepiť - ako kedy, záleží na území, v Petržalke trvá jedna zastávka aj 2 krát menej ako niekde na Devíne. V petržalke to vychádza na jednu zastávku tak 10-15 minút oba smery + presun v špičke na ďalšiu, na tom Devíne možno 20. To je odhad, každému to trvá inak. 🙂
Odpovedať

aNTI

#42934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #42932:
zda sa ze sa v Peeetrzke vyznas lepsie ako ja ktory tu byvam od mala
Odpovedať

Vševedko samofandivý

#42933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #42931:
Zrekonstruovali? A co kromě papírů je tam zrekonstruované?
Odpovedať

Andy

#42932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aNTI #42929:
Zvesením? to najskôr niekto vykradol (v petržalke nič neobvyklé), a navyše v Petržalke sa podša mňa nič meniť nebude...
Odpovedať

m@rtin

#42931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mimochodem, co říkáte na tuto rekonstrukci T3? Mimochodem takto zrekonstruovali a znízkopodlažnili T3 v DP Ostrava....
http://ostravsketramvaje.webz.cz/t3rnev/101_0130.JPG
Odpovedať

Peon

#42930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Robí niekto z vás vylepovača CP? To robia iba brigádnici?

Pri svojej práci sa pohybujú iba MHD?

Koľko toho tak približne stihnú vylepiť za jednu "šichtu"? A koľko taká "šichta" trvá?
Odpovedať

aNTI

#42929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #42928:
na Lachovej zacali zvesenim starych
Odpovedať

Andy

#42928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #42927:
Na to majú čas do piatku večera.. 🙂
Odpovedať

Mikimaus

#42927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Som zvedavy kedy stihnu vylepit nove CP pre tu vyluku na Florianskom ?
Odpovedať

Peon

#42926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes 13:45 h. bolo v prístrešku na sedadle na zastávke električiek Nový most v smere do Dúbravky položených niekoľko výtlačkov dnešného vydania denníka Pravda. Pri nich bol položený motúz, na ktorom boli predtým asi zavesené.

Pravdepodobne to boli reklamné výtlačky zadarmo, aj keď v takých prípadoch väčšinou býva na 1. strane namiesto ceny uvedené "výtlačok zadarmo" alebo niečo podobné. Nebol o ne veľký záujem, ľudia zrejme netušili, že je to zadarmo...
Odpovedať

Peon

#42925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Wav, pozerám tie novinky, takže dočasne bude priame prepojenie z Dúbravky na Trnavké mýto, do Polusu a ku Kuchajde linkou č. 1 a takisto bude priamo spojená Račianska radiála s Vajnorskou aj Ružinovskou radiálou!

Myslím, že táto výluka by mohla potrvať aspoň do konca augusta ? Viem, viacerým cestujúcim sa tým skomplikuje život...
Odpovedať

Drbnutý

#42924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ste jak *****i
Odpovedať

m@rtin

#42923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ÁMos Keynes:
Ty vážně nejsi normální, nemáš nějaký stihomam? Ty si vážně myslíš, že mě štve nějaký investor? Nebo ty si myslíš, že k nám investoři nechodí? Ne, mě jenom serou nějaké JEN TVOJE idiotské příspěvky, které s dopravou vůbec nesouvisí. To, že ti to tu napsalo už několikrát několik lidí, ať to sem nepíšeš, je ti koukám jedno. Naposledy jsi tu tvrdil, jak už žádné OT a ne že pouze články bez OT. Ale to je jen slovíčkaření, zkrátka už tě tu několikrát s podobnými články poslali lidi do prdele a to by mohlo být pro tebe postačující k tomu, abys přestal... Já sem píšu zajímavosti z dopravy a to, si osobně myslím, zajímá víc lídí než tvé přiblblé odkazy jak jsou vaše reformy báječné. A už si konečně přestaň myslet, jak mě štve, že se u vás tak strašně daří a my tu žijeme v bídě. Já jsem tu v Praze spokojený a žít jinde bych nechtěl. A mimochodem nezdá se ti jako hloupej fór, že mě sere ten investor, když poměr investic za rok 2004 je v poměru ČR v. SK 150 miliard v. 30 mld.? Už se vzpamatuj...

P.S.
Sorry lidi za tak hloupé příspěvky, ale já se jen hájím.
Odpovedať

nndro

#42922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
BOL SOM TU .... ?
Odpovedať

yale

#42921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #42906:
Nemyslím si, že musí byť úplne bezkolízny, ale ideálne by mal byť, a myslím si, že pre Bratislavu nie je takáto požiadavka nerealistická - na druhej strane môžu existovať aj výnimky, napríklad aj metro v Amsterdame má linky, ktoré prechádzajú povrchovými križovatkami.

Je ich však malý počet, sú v okrajových častiach mesta, kde nie je príliš hustá doprava a sú svetelne riadené - teda preferencia nie v zmysle, že by vozidlo dostalo zelenú pri príchode, ale tak, že vlak metra čaká na zastávke pred križovatkou (niečo podobné ako občas funguje v Dúbravke), pričom voľno dostane dostatočne skoro na to, aby sa udržal v takte linky. Žiadne prejazdy/prechody cez trať bez svetelnej signalizácie, aké sú na našich radiálach.

Ani žiadne prekvapenia typu "hádaj, či súčasne s električkou odbočujúcou zo Špitálskej na Krížnu dokáže prejsť auto" 😉
A takých kvízov je v BA zopár...

A k nosnému systému v BA: určite ho netvoria iba električky, viaceré autobusové linky majú frekvenciu aj vyššiu ako električkové linky. Aj keď sa to ťažko sleduje, pretože v BA, ak je linka "populárna", dočká sa odmeny, že ju rozdelia na viac liniek 😉
Odpovedať

9.april

#42920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marian #42917:
9.aprila
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.