Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ty ***** bol som aj v inych miestach irsko uvadzam preto lebo to bola zaostala krajina a hla teraz je na jedna z najprosperujucich,ale taky depko to nepochopi.V irsku sa da robit legalne ty pako a bol som tam iba na jazykovom kurze na tyzden.

preto som navrhol aby sa kupili volva hoci menej a to sa tu malo ani s*****ne SORi.Ale niaky chytrak musel kupit tento autobus.Tam by sa to dalo kupovat aj na splatky.Ale tu jeto vsetko na rit.To sa malo robit na zaciatku preto hovorim ze vedenie treba co najrychlejsie vymenit.to mas ako s STV.Pozri sa ako slape.Problem bol vo vedeni,ale to nikomu nedojde

btw peter provnal si si niekedy sirku prednych dveri dublinskeho volva a slovenskych busov? ...

a ty robíš čo ??? To ISTÉ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Peter Bakor:Ty si omnoho horší ako ten najšpinavší bezdomovec.Tysi obyčajný absolútne nechápavý idiot,ktorý nie je schopný si prečítať,čo ti tu iní odpisujú.Za celý svoj smradľavý život si nebol nikde inde mimo Bratislavu okrem smradľavého Baile Atha Cliáth,v živote si nevidel žiadny iný autobus okrem tých vrakov,čo jazdia v BA a smradľavého znižovacieho Volva v Dubline.Nemusíš tu na nás robiť ramená,že si si bol načierno zarábať v Írsku.Väčšina z nás navštívila viac miest,než ty navštíviš do konca svojho smradľavého života.

Výborne, jednotka s hviezdičkou ?

Ludia, ja sa vam cudujem ze mate trpezlivost tomu ...ehm... bakorovi na tie jeho vylevy odpovedat... navyse, kto to ma vsetko po nom a po vas citat? Fakt ze sa tocite stale okolo toho isteho, NIC nove sa nedozvedam a mnozstvo vyprodukovaneho textu doslova o nicom je vacsie nez je prijemne. Kaslite na neho.

Peter Bakor:
1) Co sa snazis dosiahnut neostalym papagajovanim toho isteho na mieste, kde s tym citatelia NIC nezmozu?
2) Co ti doslaka brani zakazdym ked zbadas bezdomovca zajst za vodicom, a slusne ho poziadat aby ho vyhodil, tak ako to robim napr. ja, a zdaleka nielen ja...hm? Divil by si sa, kolko vodicov takychto tiezcestujucich s radostou z voza vyhodi. Problem je jedine v tom, ze ty a kopec inych ludi neurobi nic, len ho jednoducho potichu trpia, a vodic nemoze (nesmie) konat bez patricneho podnetu od cestujucich. Takze kde je chyba? U teba. Priznaj si to. A prestan tu konecne papagajovat tu hovadinu, z ktorej mi (a nielen mne) uz zacina byt zle.
3) A vobec - navrhujem dalsie konstruktivne opatrenie: Co takto zaviest nastup prednymi dverami do iMHD, a vodic (spravca) by sem takych ako ty jednoducho nepustil, pretoze su na obtiaz spolucestujucim (spoludiskutujucim)?

prečo nemáš rád Ike 28x ??? pred 30timi rokmi to boli super moderné elegantné vozy... ?

zabudol si povedať, žen Dublin má nosný dopravný systém na báze modernej nízkopodlažnej električky. To chceš akože povedať že do električiek sa nastupovalo iba prednými dverami?
a vôbec - by ma zaujímalo, ako by sa nastupovalo iba prednými dverami v prípade súprav eletričiek. Určite by to bolo veľmi zaujímavé ?

Stalin povedal : "Sto krat opakovana loz sa stane pravdou "

Viem ze to nie je reakcia k danemu cislu prispevku , ale ,, Tie schemy ..,,, na co mi mne boli.. som si to rozmyslel....ked tak.. si to najdem niekde na webe a ked ne .. tak mame toto disk. forum... a neni prob.. si myslim sa stretnut... NEMAM RAD IK28xyz

Jasné, že je možný nástup len prednými dverami. A výhody, ktoré to prináša v MHD je možné zhliadnuť na vlastné oči v BB. Zdržanie, ktoré to produkuje je také, že pri dopravnej špičke nie je cestovná rýchlosť oveľa vyššia ako rýchlosť chôdze. Len na predstavu, ak uvažujeme rovnaký čas nástupu na jedného človeka pri nástupe všetkými dverami a pri nástupe len prednými dverami a súčasnej kontrole cestovných lístkov (čo je fikcia, ten druhý čas bude dlhší aj v ideálnom prípade), pri nástupe do Soru (uvažujme, že môžu súčasne nastupovať štyria ľudia (prvými a poslednými po jednom a strednými dvaja) bude čas nástupu cca štyrikrát dlhší. Pri kĺbových autobusoch aj viac. Ak neveríš tejto úvahe, odporúčam ešte raz návštevu BB.

Najjednoduchšie riešenie problému však existuje. Stačí upozorniť vodiča, že vo vozidle je osoba, ktorá by mala byť vylúčená z prepravy z dôvodov uvedených v článku 5 Prepravného poriadku. Vodič by mal následne konať. Je to jednoduchšie riešenie ako šikanovať všetkých cestujúcich nástupom prednými dverami.

Všetkým, ktorí si myslia, že nástup prednými dverami je nejaké terno, odporúčam exkurziu do Bystrice (pre neznalých - to je tá dedina, kde si myslia, že na MHD sa dá zarábať). Miestni vám potvrdia, ku akému úpadku ju doviedol (okrem iného) desaťročný nástup prednými dverami.

jezis fakt cez predne dvere sa to neda to co som videl v irsku ako tam natupovali cez predne to bol asi sen.Aj to bol urcite sen ze tam chodilo autobusom viac ludi ako tu pretoze dublin ma okolo miliona ludi.A trvalo to kratko lebo clovek tam len vhodil peniaze a ono mu to hned vydalo listok a dalej tam mali aj citacku elektriceniek a ked nebola platna tak to zapipalo.Ale to bol istotne niaky sen vsak?prosim ta vsetko sa da ked sa chce ale na slovensku sa nechce preto sa nikdy nebudeme rovny zapadnym krajinam.

Nepovedal si mi nič zmysluplné...

A kedy už opravia tie pokazené hodiny pod Novým mostom?

už som ti povedal! ?

Nevie niekto, kedy už dajú preč v Devíne tie betónové panely z cesty medzi zastávkami Hrad Devín a Devín? To ani v DPB ani v MČ Devín nikoho netrápi, že 29 nechodí na zastávku Devín, hoci by mohla, keby dali konečne preč panely? Alebo je za tým niečí záujem? Ak áno, tak prečo DPB nevymaže z CP tú zastávku?

nastupovanie prednymi dverami je (minimalne v spicke) na vacsine liniek blbost, ak nechces niekolkonasobne predlzit jazdne doby. A pokial ti to predlzenie jazdnych dob za to stoji, tak vedz ze tym dosiahnes akurat to, ze 80% z tych co dnes tou MHD cestuju zacnu cestovat autami a okrem toho ze potom tych spojov MHD bude premavat omnoho menej, tak v nich budes stretavat naozaj jedine asocialov pretoze vsetcia trochu normalni uz budu jazdit autami (dalsie dosledky ako zapchate cesty a smog si skus domysliet sam...)