Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

d3k0

#40823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40820:
No ja osobne tu radsej vidim 140 Ikarusov ako 70 MANov... Okrem toho, este som nepocul od vodicov, ze by sa stazovali na Ikarusy 4x5, vsetci nadavaju na ine busy...

Na 508ke udajne jazdieva testovaci Novoplan, tak neviem.
Odpovedať

galiyosha

#40822 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40820:
A čo také geniálne sa teda malo namiesto Ikarusov nakúpiť?
Odpovedať

Beus

#40821 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #40819:
A Ty si nebodaj od vymeny smradobusov za duobusy/trofle s pomocnym pohonom cakal nejake zlepsenie situacie pre cestujucich? 🙂 Optimista... nahradi sa N solo autobusov N solo trolejbusmi, budu sa bit do prs, kolko uzitku pre cestujucich spravili, a cestujuci sa budu uplne rovnako tlacit v inych vozidlach, ktore kvoli nizkopodlaznosti maju este o kus mensiu realnu kapacitu 🙂

Hehe, Dubnicka pomsta s tykadlami 😉 ?
Nastastie Inekon tam nemontuje Ganz, ani Dubnicu, ale Cegelec 🙂
Odpovedať

Jonny

#40820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40817:
Ja by som to určite spoznal, ale bohužial ja sedím doma, typ mi dal brácho, čo sa do toho moc nerozumie, že taký bus vraj ešte nevidel, nie je tu dačo na teste?Renault už predsa odišiel, nie?

A na margo toho tendra, bohužial DPB zohladnuje z hladiska výhodnosti asi iba cenu a nie kvalitu. Niečo také, že nie sme takí bohatí aby sme kupovali lacné veci asi nepoznajú, inak by sa nenakúpili Ikarusy ? ? ?
Odpovedať

galiyosha

#40819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Unsp #40808:
Pre kristove rany, veď to je choré! Aké zlepšenie dopravy potom prinesie výmena sólo smradobusu za sólo trolejbus? Lepšiu akceleráciu do kopca? Ja som považoval za samozrejmosť, že tam nakúpia kĺbové vozidlá... ?

Re #40813 d3k0: Preboha, Trollina s maďarskou výzbrojou GANZ, nestraš... 🙂 To už by nám výzbroj mohla dodať rovno Dubnica... ?
Odpovedať

Beus

#40818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40814:
A na 63 sa tusim od Trnavky po SAV chodilo pod dratmi, az/uz na SAV/Predstanicnom sa skladali/nahdzovali zberace. Tusim 🙂
Odpovedať

d3k0

#40817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40812:
Na webe mas cely katalog vozidiel, typ tam urcite najdes 🙂

Re #40815 Jonny: Uvidime. V tendri sa ma predsa vyhodnotit najvyhodnejsia ponuka, tak uvidime, kto sa tam vlastne prihlasi a s cim 🙂
Odpovedať

Beus

#40816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40814:
To, ze pomocny pohon ma dostatocny vykon, aby umoznil vyvinut plnu rychlost, a ma aj dost velky dojazd, nic nemeni na fakte, ze je to pomocny pohon, pretoze hnacia sila nie je prenasana na napravu priamo, ale alternatorom, ktorym je napajany trakcny elektromotor 🙂
Odpovedať

Jonny

#40815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40813:
Viem, ale myslel som pre DPB cenovo dostupne
Odpovedať

d3k0

#40814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #40810:
Hmm, ale ked tu bola 24Tr, tak sa s nou jazdilo po celej trase linky 63 s cestujucicmi 🙂 Zeby jazdili len s pomocnym dieselovym motorom?
Odpovedať

d3k0

#40813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40806:
Ale ved Skodovka nie je jediny vyrobca duobusov 🙂 V Rime udajne podla 1 polskeho webu jazdi aj klbove duobusove Trollino 18.

Re #40808 Unsp: Bohuzial 😞
Odpovedať

Jonny

#40812 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Čo je to za typ autobusu? /6.2.2005 23:50 z Hl.st. - nočná linka č.508/
Odpovedať

si

#40811 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #40810:
nestaci si to zelat, treba to aj zaplatit 😃
Odpovedať

Beus

#40810 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40806:
Jo a 24Tr nie je duobus, ale trolejbus s pomocnym dieselovym pohonom (ak si ho tam zakaznik praje, druha alternativa je bateriovy pomocny pohon), a takisto do Trollina nie je problem zabudovat pomocny dieselovy pohon, staci si to zelat 🙂
Odpovedať

d3k0

#40809 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Unsp #40808:
a na tie bude tender
Odpovedať

Unsp

#40808 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #40807:
7 kratkych duobusov tam bude
Odpovedať

Beus

#40807 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40805:
Co bude jazdit na Dlhace, nevie momentalne asi nikto 🙂
V Sanosoch jednak vrzgal klb, a to takym zaujimavym sposobom, ze to znelo celkom zabavne, skoro ako keby to hralo, ale najma tam "vyhravala" tyristorova vyzbroj pri rozjazde - mali totiz myslim tu istu vyzbroj, co stare 9Tr, a tie, ak si pamatas, pekne spievali - frekvencny menic tam totiz takym zaujimavym sposobom skakal hore-dole po frekvenciach, ze to znelo akoby tie vozy "hrali" 🙂 Na ine "hranie" si u Sanosov nespominam, okrem toho ze mali velmi tiche motory s prijemne vyladenym zvukom 🙂
Prve 14Tr mali inac tiez este ten isty spievajuci frekvencny menic, a tusim v 6206 a 6207 by sa este mal vyskytovat (opravte ma ak sa mylim) 🙂
Odpovedať

Jonny

#40806 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No v prípade tej trate na Dlhé Diely asi iná ako plzenská cesta nepovedie kedže nemám informácie, že Trollino sa robí ako Duo ❓
Odpovedať

Jonny

#40805 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #40804:
Inak, na Dlhé Diely budu jazdit klbove alebo krátke?, lebo napr. ta 32-ka bus býva strašne plná ked ide na Kramáre, ale asi aj na Dlhé Diely..

Chcel som sa zeptat, či nevieš, čo to tak "hralo" v starých Sanosoch, ked boli v pohybe, myslím že dakde pri harmonike-pri kĺbe ?
Odpovedať

Beus

#40804 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40803:
Ano, 25Tr je klbova 24Tr.
A tou najlepsou cestou by som si nebol taky isty. Ikarusy mas pravdu ze v ziadnom pripade, navyse ak sa nemylim, tak neboli homologovane, lebo nevyhoveli nasim normam, nie som si isty ci kvoli izolacnemu stavu alebo niecomu podobnemu, a vyrobca skonstatoval neodstranitelnu konstrukcnu chybu.
Existuju vsak aj ine dostupne vozidla - Solaris Trollino 12/15/18 (na vyvoji 18-ky sa tusim este pracuje), ktorych karoserie vyraba polsky Neoplan, a vyzbroj do nich osadza DPO-Inekon. A osobne si myslim, ze Trollino je daleko lepsia cesta, nez 24/25Tr, a nielen co sa ceny tyka.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.