Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
TeBeCe

TeBeCe

#20 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
7053 a 7070 jazdia na linkach 3,11,14 cez vikendy aj na linke 5.
Odpovedať
KLF

KLF

#19 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na ktorej linke vacsinou jazdia 7070 a 7053 (kozenky) ????
Odpovedať
Peter P.

Peter P.

#18 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bravo páni, stránka je absolútne perfektná. Ku tej debate o mhd v Ba nedá sa k tomu povedat nic iné, len to, že rozhoduje o nej človek - primátor Moravčík, ktorý nie je z mesta, ale zo stredného Slovenska a zrejme nepozná potreby ludí na prepravu vo velkomeste. Dalsím problémom je aj skutocnost, že je obklopený ludmi, ktorí danej problematike pramálo rozumejú. Rovnako aj management DPB, v ktorom ludia namiesto pomoci doprave iba škodia. Príkladom je kúpa autobusov Ikarus 435 a 415, ktorou Bratislava zachránila madarskú fabriku pred hroziacim krachom z nedostatku zahraničných odberatelov ich autobusov. Naopak som rád a velmi dakujem človeku, ktorý zadal kontrakt na opravu Ikarusov 283. Pekne vyzerajú aj prvé lastovičky 4928, 2926 a 2938, radu Ikarus 280, ktoré prešli opravami, len neviem či v Bratislave alebo v BBDS. Istou cestou obnovy vozového parku sú aj GO autobusov Karosa.
Ufo, nevieš ešte niečo o tých zadných dieloch K2-jok - 7064, 706...?
Pre fanúšikov trolejbusov- 6617 asi dopadne ako 14Tr 6300, teda bude odoslaná na GO do Zlína. Ćaká sa na výsledok rokovania s poistnou spoločnostou. Tešme sa už spoločne na výsledok opravy 15Tr 6601, ktorá bola odoslaná koncom oktobra do Zlína.
Z rekonštrukcii K2S ma mrzí iba jedna skutočnost, že 7070 zakrátko dojazdí. Z koženkových K2-jok ostane už len 7053.
Odpovedať
Peter P.

Peter P.

#17 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bravo páni, stránka je absolútne perfektná. Ku tej debate o mhd v Ba nedá sa k tomu povedat nic iné, len to, že rozhoduje o nej človek - primátor Moravčík, ktorý nie je z mesta, ale z Oravy a zrejme nepozná potreby ludí na prepravu vo velkomeste. Dalsím problémom je aj skutocnost, že je obklopený ludmi, ktorí danej problematike pramálo rozumejú. Rovnako aj management DPB, v ktorom ludia namiesto pomoci doprave iba škodia. Príkladom je kúpa autobusov Ikarus 435 a 415, ktorou Bratislava zachránila madarskú fabriku pred hroziacim krachom z nedostatku zahraničných odberatelov ich autobusov. Naopak som rád a velmi dakujem človeku, ktorý zadal kontrakt na opravu Ikarusov 283. Pekne vyzerajú aj prvé lastovičky 4928, 2926 a 2938, radu Ikarus 280, ktoré prešli opravami, len neviem či v Bratislave alebo v BBDS. Istou cestou obnovy vozového parku sú aj GO autobusov Karosa.
Ufo, nevieš ešte niečo o tých zadných dieloch K2-jok - 7064, 706...?
Pre fanúšikov trolejbusov- 6617 asi dopadne ako 14Tr 6300, teda bude odoslaná na GO do Zlína. Ćaká sa na výsledok rokovania s poistnou spoločnostou. Tešme sa už spoločne na výsledok opravy 15Tr 6601, ktorá bola odoslaná koncom oktobra do Zlína.
Z rekonštrukcii K2S ma mrzí iba jedna skutočnost, že 7070 zakrátko dojazdí. Z koženkových K2-jok ostane už len 7053.
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#16 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No nie som si isty, ze to bolo s tymi T6A5kami tak ako si napisal. Az taka velmi nadstandardna vybava tam zase nieje. Je tam par kvalitnejsich veci, ale radsej nech su tam, ako keby sa potom museli povymienat. Ako to bolo napr. s polopantografmi na druhej serii T6A5, ktore sa vdaka svojej mimoriadnej poruchovsti vsetky museli povymienat za kvalitnejsie. A tych suprav by na ukor tych veci urcite viac nekupili. Kupili by rovnake mnozstvo aj keby neboli s takou vybavou. A ta vybava nie je zasluhou nejakeho poslanca, ale jedneho cloveka z vozovne Krasnany, vdaka ktoremu je technicky stav elektriciek v Krasnanoch ovela lepsi ako na Trnavke...
Odpovedať
Spectre

Spectre

#15 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ak si pamätám, tak Ikarus 415T, alebo niečo podobné sa tu už testovalo a nevyhovuje to našim normám - napätie mu preráža na kostru.

Ikarus a SOR --> KLF, to máš tak, ako keď kúpili T6A5 v nadštandartom vybavení, keď mohli kúpiť napr. o dve súpravy viac v základnom vybavení. Niekto z poslancov chcel jednoducho machrovať. Keby to bolo aspoň tak, ako v ČR, kde im určité percento hradí vláda, ale u nás......
Odpovedať
KLF

KLF

#14 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ma niekto nejake info o Ikaruse 415T ? Pocita sa s nim v premavke ?
Osobne by som uvital... ale ved viete co. ;))) (21Tr)
Odpovedať
KLF

KLF

#13 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Naco chcu kupit 2 nizkopodlazne Ikarusy, ked miesto toho mozu kupit 5 kratkych SORov ?! 2 Ikarusy nas z biedy nevytiahnu, 5 SORov je tiez slabota, ale viac ako 2 Ikarusiky... 😢 Kurnik je mi az zle ked citam ako sa tu kasle na MHD v Blave. 😢 Tento primator Moravcik - to je kus vola ! Skutocne ak to pojde takto dalej, tak tu bude jazdit 7 elektriciek, 2 trolejbusy a 10 autobusov. ;((( NECHAPEM preco nepodporia MHD v meste ?!?!!?!?! Fuj ! ;(((
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#12 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
DPB by xel kupit dva nizkopodlazne minibusy Ikarus E91, ale spolu stoja cca 150tisic USD, takze keby sa nasli peniaze z rozpoctov mestskych casti tieto autobusy by mohli byt kupene, lebo DPB tie peniaze momentalne nema...No najskuor by to malo byt az nabuduci rok...
Odpovedať
Majkl

Majkl

#11 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
DP v Košiciach kúpil 4 nové nízkopodlažné autobusy Solaris (Neoplan) vyrobené v Poľsku. Každý stojí 450 000 DM. Teda vedel by som si ich predstaviť aj v BA, no ale keď počujem o situácii v ktorej je mesto a DPB, moc reálne to nevidím. Majú sa vôbec nejaké autobusy v dohľadnej dobe (rok) kupovať?
Odpovedať
d3k0

d3k0

#10 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
No, bohužiaľ na budúci rok DPB môže najazdiť len čosi vyše 40 miliónov vozokilometrov. Pred takými 10-rokmi to bolo 56 miliónov vozokilometrov, čiže je to pokles takmer o 29%. Tiež sa bude zdražovať cestovné, pretože očakávania, že ľudia budú cestovať na 30-minútové lístky, sa nejako nesplnili. (Ľudia majú rozum a dobre vedia, ako sa im 10-minútové lístky oplatia). Celé toto zdražovanie a znižovanie kvality je spôsobené tým, že mesto je enormne zadĺžené, takže na budúci rok chce mať vyrovnaný rozpočet. A to aj za cenu, že bude obmedzovať verejnú dopravu na úkor áut. Aj keď je celosvetovým trendom vytláčanie áut z miest a podporovanie mestskej dopravy, magistrát chce vybudovať spojnicu Pražskej a Pionierskej ulice za 6 miliárd namiesto toho, aby investoval do hromadnej dopravy. Bratislava sa zrejme tiež bude učiť až z vlastných chýb a nie z chýb iných miest...
Odpovedať
ufo

ufo

#9 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Je to tu velmi pekne zmenene .Kde na to beriete cas?
Co sa tyka DPB, s prichodom noveho rozpoctu BA sa idu znizit vykony dopravy o 5% a zdraziet cestovne.Co k tomu dodat?
Odpovedať
d3k0

d3k0

#8 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Pre malé oživenie pribudlo do galérie 170 fotiek z iných miest.
Odpovedať
Spectre

Spectre

#7 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Drahý Etienne,
zohnal si to ty, ale keby nebolo priazne zo strany DPB, tak by to nedali tebe, ani nikomu inemu.
Odpovedať
Etienne De Marquis

Etienne De Marquis

#6 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Spectre, taká otázočka. Nezohnal som nááááhodou tie fotky nehôd od DPB, konkrétne Ing. Vingálika JA ?
Odpovedať
Spectre

Spectre

#5 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Najskôr díky za pochvalu - spojili sme úsilie časti citytransportu a mhdinfa. V citytransporte totižto boli určitý ľudia, ktorí znemožňovali normálny chod stránky. Ja to však nebudem rozvádzať, lebo teraz je zbytočné.

Čo sa týka K2S 7107,08,09 - tie dvere sú nanovo vyrobené, a majú odľahčenú hliníkovú konštrukciu. Dôvodov, prečo tam nedali dvojdielne, j hneď niekoľko:

1/ Financie
2/ Staré dvere zasahovali do povoledného výrezu vozidla - tzn. ak by s týmito dverami vošiel cez dvere garáže, asi by to bohvieako nedopadlo.

Istý Ing. z DPB: "Veci pre našich vodičov musia byť blbuvzdorné"

Vyjadrím sa ešte k tým 14TrM - na stanici Predmestie pravdepodobne naozaj boli, lenže nešlo o dodávku pre Blavu.
Odpovedať
KLF

KLF

#4 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Heya !!!
Som velmi rad, ze tato stranka vznikla a je to BOMBA ! Chlapci je to vyborne ! Len tak dalej. Tato stranka mi chybala odkedy bola zrusena zo citytransportu. Nevzdali ste sa a vzniklo nieco ESTE lepsie ako bolo predtym ! :)) Super chalani !
Jo... ja som momentalne dost zaneprazdneny, ale uz zacinam mat viac casu a zacinam odpovedat ludom na maily z augusta, jula, juna.. 😉 Takze by som chcel hned jednu vec aj vam tu povedat. Pamatate sa na ten Ikarus (41x ???) co tu pokusne premaval pred rokmi ? Taky sivy bol. No skoro ma prasklo o zem, ked som ho zahliadol v DP v Banskej Bystrici. ma uz iny nater, ale zda sa ze tam veselo premava uz par rokov.
Jo... myslim, ze v DP miest na Slovensku by sme nasli este kadeco. Napriklad viete o tom, ze v Ziline premavaju (este pred rokom premavali) v MHD klbove, mestske autobusy Renault !? V Presove zas premavaju klbove mestske Karosy s modernizovanou karoseriou (predna/zadna cast). Mimochodom videli ste tie nove mestske autobusy Karosa ktore si kupil Slovnaft na vnutropodnikovu dopravu ??? Huh... tie by sa zisli DP a kupil si ich Slovnaft...
Mimochodom co je s 14TrM ? Spominalo sa tu tusim nieco, ze su uz 4 v Bratislave na Novom meste a zatial ich nevidim... Vie niekto nieco ?
Yo.. a vobec - chysta sa nieco doviezt nove ? (snivalo sa mi o 21Tr...)
A este nieco sa spytam - preco tie vynovene K2 z poslednej serie uz nemaju tie moderne dvere (dvoj dielne), ale dostali klasicke stare (stvor dielne) ???
Odpovedať
Spectre - webmaster

Spectre - webmaster

#3 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Obrázky by sme asi nikdy nezískali nebyť ochotných pracovníkov Dopravného Podniku, ktorým týmto oficiálne ďakujem.
Odpovedať
Damir Holas

Damir Holas

#2 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Adresu na Vaší stránku jsem našel ve své e-mailové schránce.Ihned jsem se k Vám šel podívat a musím říci,že Vaše stránky jsou skvělé!Výborné jsou zejména obrázky(např.tramvaje po nehodách).Troufám si říci,že vaše stránky jsou jedny z nejlepších o MHD vůbec.Jen tak dál!!!
Odpovedať
webmasteri

webmasteri

#1 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Vitaj na diskusnom fóre stránok Klubu priateľov mestskej a regionálnej dopravy. Budeme veľmi radi, ak sa aj ty zapojíš do debaty o mestskej alebo regionálnej doprave. Radi ti tiež odpovieme na všetky otázky, pokiaľ to bude v našich silách.
d3k0 a Spectre
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.