isiel som okolo mileticky asi o 9:30, v smere z prievozu tam stalo 19 trolejbusov - nadherny pohlad:-) ako X202 som videl nejaku dlhu karosu, cislo neviem.
potom som isiel 86 z nevadzovej, nastupil tam revizor, skontroloval ma a potom veselo kontroloval ludi cele 4 zastavky az po mraziarensku. v buse ale boli sami poctivi cestujuci, nikoho neprichytil ...
od dnes do konca roku by mala premavat linka do danubie (carrefour) po trase danubia - luky 5 - jasovska - lucanka - znievska - technopol - hrobakova - nam. hraniciarov - rusovska - sevcenkova - danubia. na nam. hraniciarov je vylepeny cestovny poriadok, bus chodi pred obedom a poobede asi 10-20 krat (cez vikend castejsie). kto dopravu zabezpecuje som nestihol rozlustit lebo mi siel bus, ale logo na poriadku ma.
potom som isiel 86 z nevadzovej, nastupil tam revizor, skontroloval ma a potom veselo kontroloval ludi cele 4 zastavky az po mraziarensku. v buse ale boli sami poctivi cestujuci, nikoho neprichytil ...
od dnes do konca roku by mala premavat linka do danubie (carrefour) po trase danubia - luky 5 - jasovska - lucanka - znievska - technopol - hrobakova - nam. hraniciarov - rusovska - sevcenkova - danubia. na nam. hraniciarov je vylepeny cestovny poriadok, bus chodi pred obedom a poobede asi 10-20 krat (cez vikend castejsie). kto dopravu zabezpecuje som nestihol rozlustit lebo mi siel bus, ale logo na poriadku ma.
Ale nemal by to byt az taky problem, ved uz som uspesne siel s kachnou2S, podotykam ze iba na jeden podvozok (7106).
Beus
Tak, a teraz za hrst kritiky (idem si zgustnut) :)) Zajazdy Bratislava bola principialna kravina vymyslena magoriatom (inac od 1.11. to funguje, kecal som so sofermi) a ako ten vodic vystizne poznamenal, citujem (a ospravedlnujem sa za slova): "Z hovna sa bic upliest neda." a ma pravdu. Ale teraz k samotnej doprave. Petrzalsky voz bol relativne malo vytazeny, ved do petrzky moc ludi odtial nechodi. Zato 1632-ka na trase do mesta bola napchata na prasknutie, a to bolo 11 hodin doobeda - najvacsi utlm. Neviem, a ani nechcem vediet, ako to vyzeralo v poobednej spicke po skonceni pracovnej doby. Chudak voz. Pytal som sa, ktore 2 dalsie vozy budu robit v poobednej spicke, ked maju mat polovicny interval. A viete odpoved? Ziadne! ;-)))) Poobednu spicku maju robit LEN tie iste 2 vozy, co robia doobeda. Inymi slovami, Petrzalsky voz sa ma stihnut otocit za 20 minut a ten cez mesto to ma cele prejst (aj so statim na zastavkach) za 15 (!!!) minut a hned tahat dalsie kolo. To akoze ma stihat? :)) ked sa ten voz cez mesto otoci za 30 minut, tak mozu byt maximalne radi. Na kazdej zastavke pri tom natresku stat aspon 4-5 minut, kym sa to vsetko vytrepe von...nonsens.
A aj keby tam hned boli 2-3 vozy na tu mestsku vetvu, to akoze oni si myslia, ze to budu zvladat s 15minutovym intervalom s kratkymi vozmi??? a este k tomu medzimestskymi?? (podstatne nizsia obsaditelnost, pomalsi nastup/vystup, ...) ??? Optimisti... Nech uz su tie Karosy ake chcu, hrdzave, hlavne ze jazdia, ale tuto situaciu tie chudata zvladnut nemozu. Ten, kto si tu linku objednaval, to asi fakt projektoval od kancelarskeho stola bez najmensej znalosti pomerov.
Takze: ten voz cez mesto sice ma chodit kazdych 15 minut, ale mozete byt radi, ked pride raz za pol hodinu, a mozete byt radi na druhu, ak sa don zmestite. Petrzalsky sa mozno za tych 20 minut otoci, ale skor 25-30, ked je spicka a je natrepany a vsade su zapchy.