Turbo> Zlym pouzitim slova termistor si urazil vsetkych elektrotechnikov chodiacich do tohoto fora. Nabuduce sa nad sebou zamysli.
Anketova otazka: Kto mi najde termistor, ktory znesie 480A pri rozjazde pod 600V (Vykon takych 288kW) ma u mna kofolu (a mozno este nieco k tomu....
Anketova otazka: Kto mi najde termistor, ktory znesie 480A pri rozjazde pod 600V (Vykon takych 288kW) ma u mna kofolu (a mozno este nieco k tomu....
si
Na prepravu som pouzival hlavne podzemne zeleznice zvane metro. Samotny system nie je zly (keby nieco podobne fungovalo v BA, nenamietal by som), ale je jasne vidno ze tam nie je nedostatok penazi na udrzbu. Tam su aj elektrickove trate v bezchybnom stave, nielen trate metra v tuneli, pomaly sa ani neda podla otrasov zistit ze prave voz presiel cez vyhybku a nie ako v BA tankodrom na nabrezi :-)) Vozy maju informacny system (vsetky) a su tiez kvalitne udrziavane. Myslim ze BA si moze na metro brusit zuby ked sa dosiahne rovnaka uroven udrzby ako maju prazaci, lebo inac budu v tych tuneloch len same vykolaje. A malo by sa s udrzbou zacat na existujucich systemoch, a nie verit ze ked sa mozno nieco postavi tak mozno bude aj na udrzbu... Inac su tie krtince dost velke a maju kvantum vychodov, takze ten kto sa tam nevyzna tak moze z tej istej stanice vyliezt niekde uplne inde ako chcel :-)) a pekne v nich fuka :-)))