Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Lubos

#35735 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ad laminatova karoseria - asi pred dvomi-tromi mesiacmi to tu bolo v popise 14Tr... A co sa tyka smajlikov ci uvodzoviek... na profesionalny web o doprave tento typ vtipu nepatri... co takto vysvetlit dovod, preco sa to tak robi ? Takto to pre nezucastneneho vyzera, ze vodic nema co ine na praci len si motat snury od palic. A smajlik sa da pochopit dvomi sposobmi. bud ako "myslim to zo srandy" alebo ako "hahaha".
Odpovedať

Vševedko

#35734 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #35732:
Bože môj, však Teba som sa nepýtal, ja som bol zvedavý, či to vie premúdrelý "lubos". Si mi pokazil radosť ? .
Odpovedať

Andy

#35733 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pardon, trolejbusy netaha Liazka, ale Tatra.
Odpovedať

Andy

#35732 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
To tak musia urobit ked idu byt tahani Liazkou. Aby nelietali zberace, vsak si skuste predstavit ako by to bolo, keby to neurobil. 🙂 Teraz s novymi strhovakmi to uz ale asi netreba, tie sa daju zaseknut.. Ale neviem, ci aj tak preistotu..
Odpovedať

Vševedko

#35731 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #35729:
Laminátovú karosériu mal mať 13Tr. Nikdy nebol realizovaný. Laminátové diely mal prototyp, nie overovacia séria 14Tr.
Položme si otázku, či "lubos" vie, prečo sú tie špagáty tak zauzlené. Prípadne sa ho môžeme aj spýtať, prečo je lepšia pevná svorka ako pružná.
Odpovedať

COLOR

#35730 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #35729:
Ani nie tak uvodzovky ako smajlika... ?
Odpovedať

BMko

#35729 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: lubos #35728:
Precitaj si aj tie uvodzovky............. Add lamonatova karoseria 14tky, ja o nej viem
Odpovedať

lubos

#35728 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.imhd.sk/ba/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f6f1f1edf4f0f0f2&no=3&id=27302aeef2f021f5f3f2f634

Color : tak na tvojom mieste by som sa hlboko za popis k tejto fotke hanbil... Je to rovnaka blbost ako laminatova karoseria overovacej serie 14Tr0... ale kto vie ci vobec vies, PRECO to tak ten vodic urobil... tipujem ze asi nie ;P
Odpovedať

fobust

#35727 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #35724:

Na ktorych linkach by ho bolo mozne prevadzkovat??? No, nejaka by sa nasla, ale ci to ma zmysel... ?
Odpovedať

COLOR

#35726 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #35725:
? ? ? ? ? ?
Odpovedať

Vševedko

#35725 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #35724:
Nechcem. Niemám rád patrové autobusy, Kefalín. Nech si ich imperialisti v tom zahmlenom meste nechajú a aj vo fašisticku. Riadny autobus má mať harmoniku...
Odpovedať

galiyosha

#35724 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #35723:
Ked uz solo, tak aspon taketo: http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0408/3387.htm ?
Odpovedať

Vševedko

#35723 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: RiŠo #35712:
zacina byt vela klbakov na linkach kde to nieje vhodne

A môžeš uviesť nejakú linku, kde sú kĺbáky a nie je to vhodné? Najzákladnejšou chybou BA je to, že tu je katastrofálny nedostatok kĺbových vozidiel (A aj T) a panstvo neustále špekuluje nad obnovou parku sólo vozidiel.
Odpovedať

Vševedko

#35722 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rišo #35714:
To ako myslíš, že keby nebolo Zachara, tak by sa tie Ikáče nerozpadli?
Odpovedať

Vševedko

#35721 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jano #35720:
Vzhľadom na vysokohorské podmienky 205 by situácii jednoznačne najviac pomohlo, keby sa na Štefánikovej vyničilo parkovanie IGK a uvoľnený jazdný pruh by sa vyznčil pre MHD.
Odpovedať

Jano

#35720 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #35718:
Jednoznačne, a nieje to len tým, že od Hodžovho nám. má 212 4xsemafor a 205 1xsemafor než by došli po križovatku na Patronke (a to nerátam každé ráno katastrofálne upchatú štefánikovu kde stoji asi 10 min než pride ku SAV !!!!!!!!!! ? ? ? ?
Odpovedať

spokojný čitateľ

#35719 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jano #35716:
Dobrý nápad. Rýchlejšie by to asi nebolo, ale bolo by to iste zaujímavé, zlepšila by sa doprava na Hradný vrch. Ale efekt to bude mať podľa mňa až vtedy, keď sa už konečne postaví trolejové vedenie na Patrónke aj v smere na Kramáre.
Odpovedať

Andy

#35718 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jano #35716:
A to chceš povedať, že cez Mudroňku je to nejako extra rýchlejšie?
Odpovedať

šiška

#35717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rišo #35714:
neviem ale kazdy den to v spicke absolvujem a uz ma to štve
Odpovedať

Jano

#35716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak, čo by ste povedali ak by sa mala zriadiť respektive predlžiť linka - 205 z Rádiovej až po Vojenskú nemocnicu (z Valašskej po trase nočnej linky cez Patronku) ??? Nebolo by to super ? Lebo kým prejde 212 cez Kramáre a tak, to dlho trvá a 205 by to až o toľko dlhšie nemala - 2 zastávky ? ? ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.