re #35260, slava:
my tento problem urcite nevyriesime, ak sa chces stazovat, server www.dpb.sk ti je k dispozicii.
skor, nez zacnes pisat tam, precitaj si prosim toto:
je mozne, ze bus mal poruchu a nesiel. je mozne, ze pre zufalu situaciu vozoveho parku vobec nebol vypraveny. najpravdepodobnejsie vsak je, ze pre vrcholiacu dopravnu spicku mal take meskanie, ze cestujucemu na zastavke sa zda, ze to je uz dalsi spoj a pritom sa jedna o "jeho" autobus, ktory meska viac, ako je interval uvedeny v cestovnom poriadku. prave linka 70, ale aj 50, 202, 208 vdaka rozoranej krizovatke svätoplukova#mlynske nivy trpi tymto neduhom. cela linka, vratane busov, vodicov, cestujucich atd... v pripade, ze mi napises aj zastavku a smer, tak ti viem zistit, co bolo pricinou. zatial ti mozem doporucit jedine: chod o jeden spoj skor. je to sice blbe, ale ucinne (ucinnejsie) riesenie, aj ked velmi nepopularne.
my tento problem urcite nevyriesime, ak sa chces stazovat, server www.dpb.sk ti je k dispozicii.
skor, nez zacnes pisat tam, precitaj si prosim toto:
je mozne, ze bus mal poruchu a nesiel. je mozne, ze pre zufalu situaciu vozoveho parku vobec nebol vypraveny. najpravdepodobnejsie vsak je, ze pre vrcholiacu dopravnu spicku mal take meskanie, ze cestujucemu na zastavke sa zda, ze to je uz dalsi spoj a pritom sa jedna o "jeho" autobus, ktory meska viac, ako je interval uvedeny v cestovnom poriadku. prave linka 70, ale aj 50, 202, 208 vdaka rozoranej krizovatke svätoplukova#mlynske nivy trpi tymto neduhom. cela linka, vratane busov, vodicov, cestujucich atd... v pripade, ze mi napises aj zastavku a smer, tak ti viem zistit, co bolo pricinou. zatial ti mozem doporucit jedine: chod o jeden spoj skor. je to sice blbe, ale ucinne (ucinnejsie) riesenie, aj ked velmi nepopularne.
Katkarek
chcela by som sa spýtať na 2 veci.
Jedna vec sa mi stala dnes ráno, ktrátko pred 6.hod na zastávke električiek na Komisárkach smerom do mesta. Čakali sme 3 ľudia na električku. Podotýkam čakali sme, nikto nedobiehal, nebolo treba na nikoho čakať. Zmačkli sme zvončeky a dvere sa začali otvárať. Potiaľto by to bolo ešte OK. Ale stihla som sa akurát chytiť držadla medzi dverami a položiť jednu nohu na schod a dvere sa už začali zatvárať. Takže som medzi dverami skončila uzavretá nielen ja ale ešte aj jedna pani v dverách druhých. Samozrejme, že Vás to naštve. Tak som sa pozrela na lístkový cvikač a ten ukazoval 5:57, označenie električky bolo 7114 a číslo bolo 3. Pýtam, ako si takéto správanie môže vôbec šofér dovoliť?! A potom, veď predsa Vaši cestujúci sú aj Vaši chlebodarcovia.
Druhá vec je nasledovná: šoféri električiek po skončení šichty idú odviezť električky do depa. Čo je úplne normálne a v poriadku. Lenže keď človek nestihne električku a tak čaká na ďalšiu podľa harmonogramu, lenže tá ide do depa a na čelnej doske má napísané: služobná jazda. Za ňou ide druhá a tretia s rovnakým nápisom. Takže Vám zatiaľ uteká čas a rastie vo Vás zlosť. Chcem opýtať: nebolo by jednoduchšie, keby električkári, ktorým končí šichta mali na čelnej doske napísané idem do depa a budú brať ľudí len po depo a cestujúci s tým budú uzrozumení, lebo keď budú chcieť tak nastúpia už s vedomím, že električka nejde svojou obvyklou trasou. Pretože podľa mňa oznam služobná jazda znamená keď niekto niekoho niekam vezie (autom, autobusom - ale električkou!). Ale služobná jazda pre šoféra električky alebo autobusu by normálne mala znamenať: idem zo začiatočnej zastávky do konečnej zastávky. A nie: idem do depa.
Tieto takzv. služobné jazdy som už viakrát zažila na zastávke Komisárky v rači hlavne po 20.00 h.
Za vašu skorú odpoveď ďakujem