Kym dojde k rekonstrukcii tejto trate, tak sa nam rozpadne aj trat na Hlavnu stacniu. Ked sa bude robit hlavna stanica, tak sa zasa rozpadne obchodna aj s tunelom, potom pre zmenu zasa usek Legionarska - Trnavske myto, ten je tiez samy lom, ale este sa ako tak drzi. Spitalska je sice stara, ale dobra. Cele to chatra, nestiha sa nic robit a to sa mesto chce este pustit do vystavby Petrzalky. Akoze takto nie! Nech najprv spravia poraidok v tom co je a az potom nech sa buduje. Cele je to aj tak h.... platne, lebo nikto na to neda peniaze, vsetci iba placu ze ich niet a tak. A to chcu o rok skusat Combino, no chcem vidiet tu trasu, akou pojde, ak vobec. ?
Re#33576:Ak ideš s Trnavského mýta presne na guličky medzi 20-25km/h tak chytáš guličky aj pri tom oblúku,takže to nemusíš "kaliť" viac.Aj tak tam prejde len jeden voz,experti čo sa tam valia za druhým vozom sa potom aj tak nezmestia na zastávku Záhradnícka.Inak tých 5km/h si neviem predstaviť(hm,hm tak pomaly sa dá ísť?)
ked sme uz pri tych rekonstrukciach, ani trat na Radlinskeho (od Nostalgie po Kollarko) nema daleko od Mileticky... skoda ze to cele prazdniny stalo...
Akurat to stihaju, mozno sa to skonci este aj kusok skor, ved treba spravit lozko, polozit kolaje, a spravit gumokolovy prechod to je robota asi na cca 6 dni
Výluka Račianskeho mýta bola povolená iba v prípade, že práce budú vykonané počas prázdnin. Vylúčenie Račianskeho mýta po 1. septembri by nebolo schválené mestom a ani dopravnou políciou.
No a ked sa to bude robit takto narychlo, tak co z toho bude??? Kedze u nas absentuje priebezna udrzba, tak aspon rekonstrukcie by sa mali robit poriadne ?
No o uzatvoreni Mileticky sa uvazuje hned po Racku, lebo trat si tam meni rozchod, preto sa nam tyristorovo vyglajzlo von
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
novacik