Reakcia na: tr3mp #32764:
Môj problém však spočíva nielen v tom, že na veľa pamätí zo starej Petržalky nemám vek. V Bratislave som bol po prvý raz niekedy v rokoch 1989-90, ale to som bol ešte decko a tetušky a babičky ma vláčili po rôznych obchodoch v centre a ja som zúfalo túžil previezť sa na "takom starom trolejbuse" (9 Tr - u nás vtedy už dosť dlhú dobu nejazdili). Keď som Bratislavu navštívil druhý raz, to však už s jasným dopravácko-bádateľským úmyslom, písal sa rok 1995. Ani v prvom ani v druhom termíne som už starú Petržalku zastihnúť nemohol. Aj preto by sa celkom rád pozrel na fotky, ktoré by mi priblížili atmosféru starých ulíc, po ktorých som toľkokrát chodil prstom po mape.
Okrem toho, málokto fotí veci bežné, ktoré sa stávajú zaujímavé až po rokoch ... Ale ak máš dobrú predstavivosť, určite sa nájdu viacerí pamätníci, ktorí opíšu časy minulé, napríklad ŠM11 na 52-ke, parkujúcu na zastávke pri lunaparku alebo na konečnej Pri seči ... ☺
bigmac
vysvetlenie k buzeracnemu prikazu o
(ne)odhalovani sa:
kedysi davno, zaciatkom leta, lepsie povedane po prvom vyraznejsom otepleni sa akasi tetuska, co chcela veliku damu sekat, viezla autobusom od technopolu kamsi. nastupila prvymi dverami a cumiac na vodica odeteho len v trenkach zistila, ze sa mu gule pytaju vyvetrat a su pomedzi trenky volnym okom viditelne vo vnutornom zrkadle predmetneho vozidla. tetusku to zjavne rajcovalo, tak sa o novy sexualny zazitok podelila s oddelenim kontroly, kam listom ujovi judr.l. zaslala formou listu staznost na orgazmus dosiahnuty v prostriedku mhd. ta rozvirila hladinu a spustila byrokraticku masineriu presetrovania v zmysle platneho zakona o staznostiach, ktory sa vzhladom na potrebu udrzania %-ta zamestanosti v dpb dodrziava. setrenie vyvrcholilo na porade riaditela divizie autobusy u uja ing.k. v bielom dome, v dvojkolonovej vozovni t.
jeden, mozno hned prvy zaver porady znel: ihned vyrozumiet vodicov prikazom o (ne)odhalovani sa pri vykone dopravnej...