Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Je to terajsia konecna pri Vojenskej nemocnici. Ide zo smeru od Zeleznej studnicky, sklarne tam boli do 1989, mozno aj o cosi dlhsie.

http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavab&c=bratislavab_1_2&iddiskuse=skd36538 ? ? ? ? ?

-> http://81.88.128.29/diskusia/hlavni_index.asp?k=1003&r=1003

No konečne to trochu začína aj tu. Napríklad v takej Viedni majú výťah skoro všade, kde sú nejaké schody.

dalsia zastavka by mohla byt uprostred mosta, ku ktorej by premaval propeler

http://www.metroba.sk/sk/images/projects/kosicka/MsZ_24_06_2004_Most%20Kosicka.pdf
Po D1 budú ďalšie výťahy na zastávky MHD na moste

?

http://www.sme.sk/clanok-1649575.html
?

Xexe, isteže som vedel, veď som v ňom sedel (úmyselne):-)).
Takáto našlapaná jazdí Strela každý piatok.
DOP je banda debilov, keby aspoň spravili z Kútov prípoj od Dvořáka...

Tak som si to precital. Nebudem to radsej vobec komentovat. Uvidime co bude 1.5.2005. Radsej nic necakam... ?

Inak, posledný ER vlak do Viedne cez Marchegg jasne dokazuje, že BA Hbf - Wien Suedbf by IC bez zbytočného zastavovania stihlo za veľmi zaujímavý čas (ER to robí za 61 minút).

Musíš si zapnúť v hlave OCRko

Inak, na ten Beer som čumel aj ja Vedel si, že celý posledný vagón je fajčiar? Som si tam natešene chytil miesto, a potom som v BA vystúpil kvalitne odymený. Vlak bol inak kvalitne vyťažený, a to nielen po Brno. Som bol fakt prekvapený. A to sme mohli mať EC Praha-BA 18.16, akurát DOP ponuku ČD odmietla ... ?

heh a v com by si to chcel ? pdf ako format je v pohode, akurat ze donho nasapali oscanovane papiere tak to zrovna najlepsie nevyzera...

Keby to nebol v PDFku, neda sa to citat. ?

Návrh na vytvorenie Bratislavskej integrovanej dopravy: http://www2.bratislava.sk/MsZ/MsZ-2004-06-24/Bod_08/VytvorBID.pdf

v tom hlasovani mala byt posledna moznost ze "kvalitne hlucne a rozbite" ? ? ? ☺

Neviem ako je to teraz, ale amnestie su zname tym, ze mnoho z toho su pokuty MHD. Aj jedna moja znama dostala na pokutu amnestiu.

V tom prispevku podla toho co pises, si to pochopil spravne. Ako napisal aj S499.1023, naprava(vy) vlaku sposobia vstupom do KO skrat, cim odpada vyhodnocovacie rele. Potom nabieha dodatocne kodovanie co je vlastne prerusovanie napajania niektorou zo spominanych frekvencii. V Cesku sa zatial vyvoj domacich elektronickych stavadiel ubera smerom na baze KO, my sme sa vopchali do r..i Siemensu na baze pocitacov naprav. Taketo zab. zariadenie je napr. v zst. Ba Petrzalka. Kazdy zo systemov vyhodnocovania volnosti usekov ma svoje vyhody i nevyhody.Co sa tyka Wien IC-eciek, nemohli by chodit priamo smer Ba Nove Mesto s delenim v tejto stanici na vlak pokracujuci Wien a spatny na Hlavnu stanicu? Predpokladane predlzenie jazdnej doby do 15 minut.

No vzadu je vidieť aj červený most a trochu aj zastávka žel. studienka, takže asi je to pred voj. nemocnicou. Ale možno nie.