Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vladimír

1.6.2004

#30239

Reakcia na: galiyosha #30238:

Myslím, že máš na mysli debatu, ktorá prebiehala tu na diskusnom fóre. Ja som vtedy hovoril o košických vodičoch, kde je úplne bežné, že električka zvoní pri každom rozjazde zo zastávky, či z križovatky (zopár výnimiek samozrejme potvrdzuje pravidlo) a nezriedka aj pri "podozrivej" jazde gumokolu popri električkovom páse, pri vjazde do zastávky, kde chaoticky pobehujú ľudia, pri prejazde neprehľadnými miestami, kde spoza kríčkov môže nepozorný chodec vkročiť pod idúcu električku a pod.

Re #30234 Sarko: Súvis mal byť taký, že Česi sú zvyknutí na mince väčších nominálnych hodnôt, Slováci nie sú zvyknutí. Košičania sú zvyknutí na pomerne časté vyzváňanie električiek, Bratislavčania nie sú zvyknutí.
Celá myšlienka sa dá vyložiť asi v zmysle: "Všetko je vec zvyku".

Odpovedať

galiyosha

1.6.2004

#30238

Reakcia na: Sarko #30234:

Kedysi sa tu (alebo mozno na dispecerskom fore) rozoberalo, ze v Prahe vodici elektriciek poctivo dodrziavaju predpis prikazujuci zazvonit pri kazdom rozbiehani sa elektricky. Na Bratislavcana, kde elektricky zvonia len obcas, to posobi spociatku cudne, ale tiez je to len sila zvyku, a rovnako to ma svoje nevyhody a vyhody...

OK, bolo to blbe prirovnanie.

Odpovedať

Mikimaus

1.6.2004

#30237

Este nejake reci o stavbe na Predstanicnom, zaujimava je hlavne posledna veta http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1622661 a tu aj nieco ako bude riesena MHD v tomto priestore http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1622657

Odpovedať

Sarko

1.6.2004

#30236

Bigmac: Spomínal si tu 2xKT8. Pred hádam 15 rokmi sa jedna takáto súprava testovala v KE, ale už prvá jazda dopadla fiaskom - vykoľajením oboch vozidiel v ostrom esíčku perešského mosta na rychlodráhe. Súprava vyšla údajne na návrh samotného riaditeľa, ktorý je inak fanúšikom železnice. Po vykoľajení sa vraj mal nechať počuť, že pre "vlaky" potrebuje rovnejšie koľajisko.

Odpovedať

Sarko

1.6.2004

#30235

Práve prechádzam cez Poprad a oproti staničnej budove sú na jednej z posledných koľají odstavené 3 vagóny plné lesknúcich sa náprav pre tatranské električky. Na jednom takom vagóne je ich približne 20. Nevie niekto niečo, na čo poslúžia? Žeby na ďalšie nové jednotky? No a vo vozovni sa mi naskytol smutný pohľad na rozbrakované staré električky... Taká ich škoda.

Odpovedať

Sarko

1.6.2004

#30234

Galiyosha: Ako to myslel s tými mincami a zvonením električiek? Akosi som nepostrehol súvis. Dík.

Odpovedať

pista

1.6.2004

#30233

Reakcia na: d3k0 #30232:

? ? ? ... ktore nas vraj coskoro opusti ... ? ? ?

Odpovedať

d3k0

1.6.2004

#30232

Reakcia na: x3m #30229:

Asi myslis to jedine vozidlo zakupene v minulom roku

Odpovedať

pista

1.6.2004

#30231

Reakcia na: x3m #30229:

Urcite su nove? Skor by som pvedal ze rekonstruovane. ?

Odpovedať

S499.1023

1.6.2004

#30230

J:Prečo trepeš ľahko vyvrátiťeľné nezmysly?Výkonnosť ekonomiky MÁ vplyv na platy,platy MAJÚ vplyv na ceny.Celý tento proces sa nazýva infláciou.Netreba sa oháňať tým,čomu nerozumieš a bezducho konzumovať výplody tejto zločineckej vlády.A že je cenová hladina v ČR o 20% vyššia ako v CR?Ešte chvíľu o tom rozprávaj človeku,čo žije tam aj tam.Cenová hladina v ČR a v SR je v najlepšom pripade rovnaká a to ešte nezohľadňujem neporovnateľne vyššie príjmy v ČR.Lži a nepravdy!

Odpovedať

x3m

1.6.2004

#30229

v poslednych dnoch som zaregistroval na linke 208 nove trolejbusy, nevie niekto odkial sa tu vzali? ?

Odpovedať

J

1.6.2004

#30228

Reakcia na: Spectre #30226:

Ceny sa vyvýjajú od výrobných cien, marží obchodníkov, platov zamestnancov, daňovým zaťažením, hlavne nepriamim a kúpischopnosťou obyvateľstva a ceny energií.
Jedine, čo naša vláda ovláda je daňové zaťaženie. To sa tento rok zvýšilo u zníženej sadzby a znížilo u základnej sadzby. Avšak obchodníkom sa znížilo daňové zaťaženie zo zisku. Tí to však využili, zvýšenie cien hodili na vládu a vrecká si naplnili ešte väčším zdaneným ziskom. Keďže ceny mohli ponechať vzhľadom na to, že zo zarobenej koruny už neodvedú štátu 25ha ale 19ha.
Ani ceny energií už neovláda, keďže na to je regulačný úrad.
Výkonnosť ekonomiky nevplýva na ceny. Nárast cien nevplýva ani na rast HDP, keďže to sa ráta v stálych cenách z roku 1995. Rast HDP bol minulý rok v stálych cenách 4,2% ale v bežných cenách 9,1%. Preto aj porovnávanie HDP západných krajín a stredoeurópskych krajín je dosť nepresné. Hlavne z dôvodu, že v roku 1995 bol rozdiel v cenovej úrovni ešte väčší. Ak teda aj oni rátali v cenách z roku 1995. Ale tak ďaleko som sa nedostal, to sa už treba spýtať nejakého ekonóma v akých cenách rátajú oni. No určite nie v cenách z roku 1955. A takisto neviem, kedy sa to posunie a začne rátať v nových cenách. Možno sa to posúva každý 10 rokov?!

Odpovedať

J

31.5.2004

#30227

Reakcia na: J #30224:

Nemyslel som preriediť predjane, ale počet zamestnancov v nich. Napríklad na Hodžovom a aj inde, by už nebolo treba toľko ľudí, ako je dnes, keby boli tie automaty.

Odpovedať

Spectre

31.5.2004

#30226

Reakcia na: J #30225:

Hadam mi nechces povedat, ze sa tie ceny vyvijaju len tak sami od seba? Kto riadi ekonomiku statu a hybe pakami????

Odpovedať

J

31.5.2004

#30225

Reakcia na: Spectre #30223:

Akoby sme tu mali centralizované hospodárstvo a ceny určovala vláda. Za ceny zodpovedajú obchodníci. Inak cenová úroveň k 1.1.2004 v zhľadom k cenám EU je na Slovensku 43%, v Maďarsku 53%. v Čechách 52%. Do toho sa zarátavajú potraviny, domy, byty, autá, dovolenky, spotrebný tovar, energie, jednoducho všetko čo sa dá legálne kúpiť.

Odpovedať

J

31.5.2004

#30224

BM: No Bratislava chce 15 metrové vozy s plynatosťou, takže bobmy budú na streche a nádrž môže ísť preč.

Re #30201 S499.1023: Ja som tiež za 20 a 50Sk mince. Ťažšie to straťíš, lahšie sa to čistí, ale vhľadom k úmyslu našej vlády a MF vstúpiť do EMÚ v roku 2009, by to bola finačne nevýhodná transakcia. Hlavne keď v roku 2009 sa to vyrieši, tým, že budú euro mince.
Ale vedel by som si predstaviť automaty na exponovaných miestach, ktoré by boli na mince, bankovky (EURO aj SKK) a na platobnú kartu, s tým, že si tam môžeš rovno "nabiť" aj električenku. Dokonca to "nabitie" električenky by bolo lacnejšie, skrz absencie tiet v predajňách (alebo by dostávali nejaký bonus. Napríklad + 5 dní zdarma). Tie predajne by sa potom mohli preriediť.
Myslím, že by to nebol problém mať takých 10 na Hl. stanici (2x), Vinohradoch a Petržalke, letisku, Nový most, Hodžovo námestie(2X), Poštová, ASMN. Možno aj s nejakým počítačom s dotykovým monitorom a informáciách o MHD v Bratislave, sieť liniek, vyhadávač spojenia, CP, informácie.

Odpovedať

Spectre

31.5.2004

#30223

Reakcia na: TAXI TAXI #30221:

Europskych platov sa bohuzial asi uz nedozijeme. Ajtak si to neviem predstavit.. jednotna mena a taky cenovy nepomer. Aj ked zase nasa super vlada nebude mat problem dotiahnut vysku cien na uroven nasich zapadnych susedov. S platmi bude horsie... no ale nadej umiera posledna, nechajme sa prekvapit

Odpovedať

Spectre

31.5.2004

#30222

Reakcia na: pista #30220:

S tymi cenami v € by to nebol zly napad

Odpovedať

TAXI TAXI

31.5.2004

#30221

Reakcia na: pista #30220:

Ja by som si radsej celkom rad zacal zvykat na europske platy... ? ale na to mozeme zabudnut... ?

Odpovedať

pista

31.5.2004

#30220

Reakcia na: galiyosha #30219:

Presne ako vravis, sila zvyku. Ja by som si ale celko rad zacal zvykat na europske ceny a to tak, ze by mohli konecne zacat v obchodoch popri cene v korunach uvadzat aj cenu v €. ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Vladimír

galiyosha

Mikimaus

Sarko

Sarko

Sarko

pista

d3k0

pista

S499.1023

x3m

J

J

Spectre

J

J

Spectre

Spectre

TAXI TAXI

pista

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme