Reakcia na: J #30119:
Posledna veta - nemohli, lebo 15m voz sa na tom parkovisku v Devine jednoducho neotoci 
A v Zahorskej je to tiez diskutabilne Inac prispejem k debate ja osobne proti 15m vozom nic nemam, len som proti nahradzovaniu 18m (prip. 16.5m - Ik280) vozov 15m NP vozmi na linkach, kde je problem dostat sa aj do toho 18m
(pricom je zname ze NP znamena zaroven znizenu kapacitu) Ale o tomto sa myslimze nie je s kym hadat, kedze to asi suhlasia vsetci
J
Re #30108 Emo: No ja som to myslel tak, že by sa nakupoval istý počet vozidiel. Najprv len 15m a 18m na výmenu za Iky 28X, pričom by sa plynofikovali Karosy 732 a 741. Keď by sa vymenili Ik28X začať s najhoršími Vrakosami a aj niektoré TAMy to už majú za sebou. Jednoducho niečo ešte poslať na CNG, ale časť 732 a TAMov (oboch dĺžok) vyradiť. Bolo by to síce pomalé, ale aspoň niečo. Vždy je lepšie vymeniť 20 busov ročne aj keď by to malo byť 45, ako nevymeniť žiadne. Keby to tak robili už od roku 1999 už dávno sme sa nemuseli voziť v smradlavých, špinavých, studených Ikáčoch.