Reakcia na: J #29396:
Ja som netvrdil zrusit definitivne, ale zrusit kym sa cela vec nevysetri a nevyvedu sa patricne opatrenia. Ake? Co ja viem, za to su plateni iny ludia.
Linka 12:
No tak to je blbost, aky pripoj linky 11 na linku 12? Co je to za nezmysel. A vozit sa z kapucinskej cez SNP a okolo Reduty je blbost. A co Safarikovo namestie?
Ked uz, tak po nabrezi cez Safko, odtial cez SNP a Kapucinsku do Tunela. Ale to by najprv musela byt elektricky ovladana vyhybka na Hurbanovom namesti. Takuto 12-ku by som bral. Aj ked pripoj z linky 14 je biedny (trebalo by sa dookola vozit okolo Safka, co je strata casu). Podla mna to bolo dobre tak ako to bolo.
Asi si nepochopil, ze to, ze ti bude chodit linka 5 nonstop a linka 12 sa zrusi znamena, ze odfajcis ruzinovsku radialu, ktora ma prestup 14+12 a vajnorsku radialu, ktora ma prestup 2+14+12... Uz ma vobec neprekvapi, ked navrhnes viest linku 28 zo zastavky Ursinyho do Tehelne
Apropos, asi sa tu na diskusii zacnem od teba distancovat, kym nedospejes...
Vladimír
1) Nehľadaj dôvody prečo by to nešlo.
2) Neporovnávaj Bratislavu s Bulharskom. Alebo je to ekvivalent?
V mestách, kde doplnkový predaj je, vodič vždy lístok má.
Re #29366 N: No dobre, ale pri takýchto špecifických problémoch by som prosil už špcifické definovanie vozidla. Niečo v zmysle:
"...ale s BRATISLAVSKOU karosou alebo BRATISLAVSKYM tamom mam pocit, ze to ide bud dolava, alebo doprava...
Re #29368 m@rtin: Nebesá! A prečo len na L2? A ak už, tak prečo PRÁVE na L2? Tak to je potom experiment jak keby vôbec nebol...