Som zhrozený čo to na nás chystá dopr. podnik. Opäť zvýšenie dopravy.
Vždy sa vyhovárajú, že aj skultúrnia cestovanie.
K tomu len toľko, že keby sa unúval niekto a išiel sa pozriť
na linku č. 59 keď popoludní vychádza na trať (od mäsokobinátu). Mám dojem, že tie autobusy ako prvý krát
vyšli na trať nikto z podniku okrem šoféra nevidel.
Inč by nebolo možné, že po sedadlách je min. pol milimetra
prachu a nie je možné si na to sadnúť (okrem tých čo nasupujú v monterkách. Hrúza. Je to na grcanie!!!
Hlavná vec že platíme. Nech si to vyskúša "pán" riaditeľ
Vždy sa vyhovárajú, že aj skultúrnia cestovanie.
K tomu len toľko, že keby sa unúval niekto a išiel sa pozriť
na linku č. 59 keď popoludní vychádza na trať (od mäsokobinátu). Mám dojem, že tie autobusy ako prvý krát
vyšli na trať nikto z podniku okrem šoféra nevidel.
Inč by nebolo možné, že po sedadlách je min. pol milimetra
prachu a nie je možné si na to sadnúť (okrem tých čo nasupujú v monterkách. Hrúza. Je to na grcanie!!!
Hlavná vec že platíme. Nech si to vyskúša "pán" riaditeľ
Spectre
Ale teraz vazne... Je fakt dobre, ked chodi linka s rozumnym intervalom, cize 5/10/15/20/30 min (zamerne nie viac, ako 30 min, nakolko v tom pripade sa uz da sotva hovorit o nejakej MHD), nakolko takyto interval je jednoduche zapamatat si a menej to komplikuje vlcakovi zivot. Keby mali v DPB unifikovany interval, tak by zaroven bolo menej problemu s prekladmi a pod, aj ked zase na vela linkach by mi najvhodnejsi interval pripadal prave tych 5 min, na co DPB momentalne nema ?, takze sa toho asi moc nezmeni.