Avion Petrzalka som uz nadobro zrusil, lebo cely Avion Shopping Park ma zaujem o dopravu zakaznikov asi taky, ze sa vobec nesnazi, aby boli cestovne poriadky na co najvacsom pocte miest, a tak nam posiela udaje, az po odstraneni ich (uz neplatneho) cestovneho poriadku z iMHD... A ked sa takto spravaju, nemienim minat svoj volny cas a uverejnovat pre nich cestovny poriadok, ktorym im robim zadarmo reklamu a nic z toho nemam...
P.S. A stazovat sa na Avione sa neoplati, lebo poslu aktualne udaje, ale ked sa nieco zmeni, tak uz zmenu neposlu...
Podla mna:
1. Netrafil do spravneho okna v prehliadaci a v druhom mal asi rozpisany mail na @dpb.sk. Len mam pocit ze ti mali stary deisgn este horsi
2. Mal na mysli design spred 4.11. ... ???
Amater:Skripanie nie je sposobovane rovnakymi otackami kolies,ale trenim okolesnikov o hlavu kolaje v obluku.Na tento hluk existuje vela sposobov odstranenia,napr.spravna geometria obluka (prechodnice),rozsirenie rozchodu v obluku,mazanie okolesnikov,mazanie hlavy kolajnice a dalsie),len DPB bohuzial ziadny z tychto sposobov nepouziva pretoze:Okolesniky sa nikdy nemazali,elektricky vzdy skripali v oblukoch,nikomu to nikdy nevadilo,co by ste este nechceli,my vieme najlepsie co Bratislava potrebuje...#multivomit#.
Ak sú teda v prípade električiek také malé polomery oblúkovna trati a kolesá škrípu, prečo potom má električka dvojkolesie ako železničné vozidlá, ktoré nedovoľuje rôznu rýchlosť otáčania pravého a ľavého kolesa. V prípade automobilov (a aj autobusov) sa už vyše 100 rokov používa diferenciál. Prečo je to u električky nemožné použiť?
J: #27735
Ano o tom, že zapůjčený CB v Bratislavě netahal jsme se už bavili. Všichni, kdo tu znají CB a nejeli s nimi jen jednou, moc dobře vědí, že jsou živé. Na to abys mohl porovnat vůz, nemůžeš s ním jet jednou. Budeš se tady v létě v Praze moct přesvědčit, do té doby nemá s tebou o tom jaké to jsou vozy, polemizovat.
Restyling CB je u všech vozů vyrobených od 1.1.2004.
Co se týká TAMBUSů je to každého subjektivní názor. V tak příšerném stavu v jekém jezdí v Bratislavě jsem ještě žádná vozidl a MHD neviděl. Je to opět o tom asi z ajkého jsi města. Prostě pro tebe to jsou vozy v dobrém stavu, pro mě to jsou vozy jako pro cestujícího naprosto otřesné.
ANo v Praze existuje doporučení vyřazovat 7 let staré Karosy GO, 10 let staré Karosy 700, 1 let Karosy 900 a po 15ti letech nízkopodlažáky. Je to opět o tom jak to vidí lidé z BA a z Prahy. 10 let stará Karosa je prostě stará, ikdyž na bratislavské poměry ve vynikajícím stavu. Nesmíš zapomínat, že ty vozy DP Praha prodá po deseti letech za 400 000 Kč. A když jich ročně prodáš 100? Cestující vnímá komfort úplně jinak než si myslíš, pro něj je 10 let starý autobus krám.
Ospravedlnujem sa za nefunkcnost for, chybicka sa vloudila
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
d3k0