Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Papyr

#27610 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #27605:
Ja som sice predpokladal, ze Plzen len dosadzuje svoje veci do hotovej ostrovskej karoserie, ale niekto mi vehementne tvrdil, ze sa cele 21TrACI vyrabaju v Plzni. If I am wrong, I stand corrected. Kazdopadne som si vsimol taky detail, ze ACI-cka nemaju ten komin pri strednych dverach (nasavanie cisteho vzduchu zo strechy).

Ano. Ak by som si mal vybrat vyrobu trolejbusu, tak by som bez zavahania siahol po karoserii autobusu Mercedes Citaro a dal donho vyzbroj Cegelec. Ovsem Skodovka... ktovie, ci by si vobec Mercedes nechal prznit svoje vyrobky skodovackou vyzbrojou 🙂 (Mozno by ma Martyk ukecal na karoseriu krakovskej Scanie - kratka verzia vid http://www.krakow.pl/fotogaleria/zdjecia/komunikacja/036.jpg , dlha verzia vid http://www.krakow.pl/fotogaleria/zdjecia/komunikacja/077.jpg ) 🙂
Odpovedať

Tomi

#27609 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chces pritlacit telo na telo?
Citit dych?
Uvedomit si vone?
Rozne polohy?
Dnu-von?
Zpredu-zozadu?
Ano?

Tak nastup do MHD!
Odpovedať

Spectre

#27608 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #27607:
Súhlasím.
Odpovedať

S499.1023

#27607 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #27606:
Ja to hodnotím z pohľadu vodiča - supewr jazdné vlastnosti a špičková ergonómia pracoviska vodiča. Samozrejme hypervysokopodlažná koncepcia bola poplatná svojej dobe. Ale takou dobrou osemdesiatkou-deväťdesiatkou po Gagarinke, to žiadna rozhrkaná 15Tr nedokáže. Ja som mal 15Tr (tú chvíľku čo som v HROBUSTove jazdil) ale vždy som sa tešil, keď sme mali poruchu alebo KP a dostali sme Sanos.
Odpovedať

Spectre

#27606 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #27605:
Najlepší trolejbus, ale dopadol najhoršie.... Ako MHDfil som mal Sanosy rád, ale staré rakoviny na nich nadávali. Nie je najlepší ako najlepší.
Odpovedať

S499.1023

#27605 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #27599:
Pre úplné upresnenie - 21TrACI sa v Plzni vyrábali asi tak ako sa vo Vrútkach vyrábajú vozy Bpeer - dovezú z Dunakeszi hotové vagóny a vo Vrútakch ich dokompletujú.
Všetky karosérie 21/22Tr vznikli v Ostrove, elektrická výzbroj AC sa namonotval v Plzni. Keby som ja bol škodovkou, tiež nebudem vyrábať v Plzni 21/22Tr. Urobil by som presne to isté čo oni, akurát by som si za základ nevzal Slintyhnus ale Soplaris (čo ale nejde kvôli konkurencii Ceglec/DPO), Mercedes, Volvo, MAN alebo dačo také. Môj sen je trolejbusové Citaro. Nezabudnite, že najlepší trolejbus, aký kedy u nás jazdil, Škoda Sanos S200Tr, bol tiež potomkom Mercedesov!
I.
Odpovedať

Mike

#27604 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Piotr BA: No aj ja sa teším, že Slovan vyhral. Ale Zvolen je SHIT ( ? ? ), lebo on nevie vyhrat v riadnom hracom čase. Slovan je lepší aj vo Zvloene, ale keďže sú doma, tak to uhrajú na remízu, a potom sa predlžuje, a keďže sprostý má šťastie, tak ten náhodne rozhodujúci gól dajú oni. Podľa mňa tak to bude aj v sobotu.
Vladimír: Počul som o tom z nejakých vyšších kruhov na hladine jazera. Išlo by zase klasicky o letné prázdniny.
Odpovedať

martiner

#27603 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pani, vcera som volal na dopravny servis radia Expres a pytal sa ich ci mozu hlasit aj vyluky MHD (dlhodobe/kratkodobe). V dohladnej dobe jeden moj spoluziak (zurnalista), ktory ma velmi dobre kontakty v ET aj GT navrhne novu sluzbu - posielanie vyluk SMSkami (pravdepodobne za symbolicky pausalny poplatok)
Odpovedať

Vladimír

#27602 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviem, možno nenapíšem nič nové, ale predsa: DPB na svojich stránkach zverejnil medzi výzvami k užšej súťaži "Spracovanie projektovej dokumentácie na opravu električkovej trate na Radlinského ul. v úseku Floriánske námestie - Kollárovo námestie" a to isté pre úsek "Harmincova - Hanulova". Zdá sa teda, že tieto úseky pôjdu do rekonštrukcie.
Odpovedať

Piotr BA

#27601 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Poviem vam, nic nieje zaujimavejsie ako cestovat po hokej v MHD zo zastavky ST ARENA ? .Aspon ze ten SLOVAN vyhral a vo Zvolene to poriadne roztoci ?
Odpovedať

galiyosha

#27600 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #27599:
To som netusil, potom poopravujem svoje vyhlasenie. (Ale aj tak: nevyrobila sa podstatna cast danych trolejbusov v Ostrove a v Plzni sa len doplnil ten pomocny agregat? Preco sa vlastne ACI robili v Plzni? Pytam sa, toto skutocne neviem.)

Hlavna myslienka vsak spocivala v tom, ze Skoda trolejbusy radov 21 a 22 po zatvoreni Ostrova nie ze vyrabat nemoze, ale, zjednodusene povedane, jednoducho nechce. A na tom sa asi, bohuzial, nezmenilo nic. Alebo sa mylim? (V tomto pripade by som sa mylil celkom rad. 🙂 )
Odpovedať

Papyr

#27599 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #27593:
Len pre upresnenie - vsetky 21TrACI, ktore existuju, boli vyrobene v Plzni.
Odpovedať

Vladimír

#27598 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #27578:
Popravde, ja sa vždy lepšie cítim, keď si privstanem (robiť dopravný prieskum od 4.30h je paráda 🙂 ).

Re #27592 S499.1023: Bingo! ?

Re #27596 S499.1023: Keby som chcel priliať oleja do ohňa, tak by som sem napísal, ako mi práve dnes náhodou jeden prešovský vodič blahosklonne rozprával o Karose B961, že aké je to dokonalé a zmodernizované vozidlo, ako často v detailoch, ale o to lepšie bolo vylepšené, aká radosť je s tým jazdiť, aké je skvelé po motorickej a ako po konštrukčnej stránke a že ako sa nedá ani porovnať s Karosou B741. Ale nebudem prilievať olej do ohňa a radšej sem nič nenapíšem 😉 🙂
Odpovedať

S499.1023

#27597 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andy:Ved oni maju trosku pravdy-napriklad v tom,ze je Vrakosa zvratena konstrukcia.Akurat im nedochadza,ze rovnakej zvratenej konstrukcie su vsetky moderne autobusy...a tak je to so vsetkym.
Odpovedať

S499.1023

#27596 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andy:Ved oni maju trosku pravdy-napriklad v tom,ze je Vrakosa zvratena konstrukcia.Akurat im nedochadza,ze rovnakej zvratenej konstrukcie su vsetky moderne autobusy...
Odpovedať

bigmac

#27595 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re s499.1023, galiyosha. vo vsetkych malo oficialnych papieroch, co sa mi dostali do paprc bolo t3p a osobne zastavam nazor, ze by to malo byt p.
Odpovedať

Andy

#27594 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #27592:
Totiz tu su dvaja hlavni vymyvaci mozgov - fobust a Spectre. Fobust je naladovy, je nervak a musi stale na nieco nadavat, tak si vybral celozivotny ciel nadavat na Karosy. Spectre je zas typ cloveka, ktory vecne musi nieco kritizovat. Tak si vybral tiez Karosy. Ciastocne sa nakazil od fobusta. J si z nich potom zobral ponaucenie, kedze zistil, ze to co oni hovoria sa zda byt objektivne a vzdy pravdive.
Odpovedať

galiyosha

#27593 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #27591:
Ja som sa domnieval, ze pokracovali v "systeme" K2S = K2 Sumperk. Ale uznavam, ze je to pekna blbost.

Re #27590 J: 21Tr sa v Plzni nevyrabaju a vyrabat asi ani nebudu. Je sice _moznost_ ich tam vyrabat, ale co sa bude skutocne vyrabat, si urcuje len a len Plzen. A ten si vybral 24Tr/25Tr, ktore su pre nich efektivnejsie. Aspon tolko som pochopil z diskusii na temu "vyroba 21Tr v Plzni".

Re #27592 S499.1023: Ja voci Vrakose ziadnu nenavist neprechovavam. Ja sa len bojim, ze sa 24Tr v Bratislave rozpadne. Som velmi zvedavy na ten avizovany tohtorocny "restyling" interieru.
Odpovedať

S499.1023

#27592 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
J:A co tym dosiahnes?Miesto toho,aby ste dostali aspon nejake nove NP trombelusy,budete vo svojej iracionalnej nenavisti ku Vrakose a k vozidlu,ktore este 99,9% z vas ani nevidelo robit bordel a ako to dopadne?Bud Skoda povie,ze dobre,vyrobi vam 21TrAC za 25 melonov kus alebo sa vypise nove vyberove konanie,ktore vyhra Skoda s typom 24Tr.Akurat ich budete mat o 3 roky neskor...
Odpovedať

S499.1023

#27591 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
bigmac,galiyosha:To T3B nejaky momot vymyslel ako Bratislava lebo myslel,ze T3P znamena Praha.Spravne oznacenie (aspon podla nazoru DU CR) je T3RP-RekoProgress.Napriklad T3REV-RekoEuropulseVarCB3.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.