re galiyosha, t3p 7783 a 7785:
7783 parkuje v areali ud jd dpb ba sk, 7785 striedavo ud/lue. cely problem, preco nejazdia je v tom, ze pani zo zos zvolen nie su ochotni (schopni?) prist odstranit svoje nedorobky na 7715. prave na nej totiz oficialne prebieha overovanie celeho typu. zial. takze najprv musia prist holopupkaci odstranit reklamacne zavady, ktore odstranuju uz rok, potom pride velky byrokrat z drahoveho uradu a udeli okruhlu peciatku. teda mozno, ak sa nerozhodne aj on pre rozne obstrukcie, ako v pripade kosickych kt8d5n... skusim ti zistit viac.
7783 parkuje v areali ud jd dpb ba sk, 7785 striedavo ud/lue. cely problem, preco nejazdia je v tom, ze pani zo zos zvolen nie su ochotni (schopni?) prist odstranit svoje nedorobky na 7715. prave na nej totiz oficialne prebieha overovanie celeho typu. zial. takze najprv musia prist holopupkaci odstranit reklamacne zavady, ktore odstranuju uz rok, potom pride velky byrokrat z drahoveho uradu a udeli okruhlu peciatku. teda mozno, ak sa nerozhodne aj on pre rozne obstrukcie, ako v pripade kosickych kt8d5n... skusim ti zistit viac.
Inac nepamatam sa ako v CR, ale ta nasa 21Tr sa pri takmer nulovej rychlosti hlavne pri rozjazde dajako cela trasie az drnci interier
galiyosha
Re #27581 bigmac: Vdaka za info. Nech zije slovenska byrokracia... ?
Preco sa vlastne pri modernizaciach T3 nedava usporiadanie 2+1? Neviem posudit, ako chodia tie elektricky v spickach natrieskane, ale vsetky ostatne typy elektriciek + T3SU maju usporiadanie 2+1 a nevadi to...
A preco sa vlastne kacice posielaju na modernizaciu do Sumperku a nerobia sa v nasich UD? Kapacity na to su (aspon tak som pocul) a uspora by bola urcite nezanedbatelna...