Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

pri zastávke Jungmannova tusim dnes cca o 11:30 zrazil bus nejakeho chodca.

Take a look: http://dali.feld.cvut.cz/~xkumpera/Skoda706RTO/pictures/Skoda_RTO_-_K_1960.jpg

Oprava...
základ rozchodu 760mm:
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 1000mm - 3290mm
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 1435mm - 4721mm

? ? ? ?

? no comment

alkohol ho premohov: akysi sudruh vodic 2.dpa bol tak smadny, ze pri dojazde do garaze sa zastavil na ESSOpumpe na vajnorskej (cca 600m) od brany vozovne a pozil jedno od hladu. smola, boli tam dopravaci fy. pz sr ba3 a akosi mu dali fukat s kladnym vysledkom. viac podrobnosti neviem, ked zistim, dodam, ale asi bu sluzby volne... takze: na zdravie, pani kolegovia!

Ani nevies,ako si ma potesil,ze mas aj vecne prispevky:).

No to máš pravdu, závratnejšiu rýchlosť ako 40 km/h som na trenčiankoteplickej trati nezažil.

Len čisto pre zaujímavosť ma ešte napadlo, ak si zoberiem základ šírky karosérie 2,5m a prepočítam to na koeficient k rozchodom 760, 1000 a 1435mm, vyjdú takéto zaujímavé čísla:

základ rozchodu 1435mm:
-prepočítaná šírka karosórie pre rozchod 1000mm - 1740mm
-prepočítaná karosérie šírka pre rozchod 760mm - 1322mm

základ rozchodu 1000mm:
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 1435mm - 3588mm
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 760mm - 1900mm

základ rozchodu 760mm:
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 1435mm - 3290mm
-prepočítaná šírka karosérie pre rozchod 760mm - 4721mm

Samozrejme, otázkou prejazdnosti profilu som sa nezaoberal. ?

To je sice pekne, ale ked Ti medzera medzi povozkami dovoli len taku siroku (alebo uzku) ulicku, aky vyznam ma objednavat usporiadanie 2+1? Aby si na to jedno nepouzite miesto mohli okolostojaci cestujuci polozit batoh?

Myslim, ze tam mozes scombinovat co len chces, na ich stranke to popisuju ako keby to bola proste elektricka co vsetkym komplet na objednavku.

No tak som nakoniec nasiel aspon fotku interieru Combina z Ulmu (metrovy rozchod): http://app.uhisoft.hu/album/pict.php?album=&page=899&pict=42006
Podla mna do bratislavskych podmienok absolutne nevhodne.

S499.1023: najvacsie vycucanosti z prsta tu pustas sam aj s druhym polobohom bigmacom a tvorite tak celobozsku dopravacku pohromu. trebalo by si vstupit do svedomia, kto sa tu najviac predvadza a pise bezduche zvasty. a ohovarat diskutujucich z inych diskusii, to je ubohost nad ubohost.

No skús hádať

V Ciernej nad Tisou bolo zaujimave vidiet na jednej kolaji, pozostavajucej klasicky z dvoch kolajnic, normalne aj sirokorozchodny rusen... Vzdialene k teme rozchody

OFF TOPIC pre pobavenie:
http://www.kompost.cz/clanek/70858

Vlak prechadza cez zariadenie, ktore mu najprv odblokuje upevnenie kolies na kazdej osi, potom posunie koleso po osi o predpisanu dlzku a potom zase upevni koleso na os, tentokrat uz na novom rozchode. To vsetko pri v=15 km/h a s cestujucimi na palube. Aspon tak som to kdesi cital.

Nie je to žíadna fikcia ale realita. Pri prechode zariadením na zmenu rozchodu sa len samotnou energiou idúcich podvozkov vytiahnu závlačky, presunú kolesá na náprave do polohy pre iný rozchod a zasunú sa závlačky. Zariadenie je tým pádok bez akéhokoľvek vlastného napájania, podvozky s prestaviteľným rozchodom sú spôsobilé do 330 km/h - to hádam fobustovi pre jeho poľnú rýchlodráhu o rozchode 600 mm bude stačiť ?

Nožíky sú doma pripravené, metraba do Hypernovy chodiť. Solingen Edelstahl Rostfrei ? ? .

Ak to nema antivybuchovy system tak mi je to celkom sedem Ale moze to byt hodne zaujimave! Predpokladam ze sa pozvolna zuzuju kolaje v dakej prechodovej stanici a podvozky maju moznost zmeny rozchodu na principe stlacania (to je dobra fikcia...).
Re #27099 fobust: kraaaaaaasny smajlik!
Re #27103 Valec: To je dobra blbost