Reakcia na: Vladimír #258695:
U ZSSK je tiež nedostatok rušňovodičov, takže verím tomu, že ZSSK víta, že výlukový grafikon stále platí.
?) povinnosťou Zločineckej Spoločnosti zabezpečiť pri takýchto výlukách (a refundácie nech si so ŽSR rieši ZSSK, ja som zákazníkom ZSSK) náhradnú dopravu a či si to vyriešia vlastnou NAD alebo uznávaním CL v MHD je ich vlastný problém.
Solider
Rekapitulácia toho, aká je situácia za ostatné roky:
S8: odrieknuté vlaky alebo NAD.
S20: ešte pred výlukou zrušený int. 30 min. v špičke (predtým pásmová obluha REX), bez kapacitnej náhrady, zdvojené súpravy jazdia podľa toho ako to ZSSK vyjde, pred letom došlo k nahradeniu 671 na Os 2020, 2022 klasickými súpravami s vyššou kapacitou.
S25: pre nedostatok rušňovodičov odrieknuté vlaky, neskôr nahradené autobusovou linkou 225, následne autobusovou linkou 250, od stanice iba v špičke a iba jednosmerne (ráno na stanicu, poobede zo stanice).
S50: zrušené posilové vlaky v špičke.
S55: zrušená linka bez náhrady.
S60: zrušené posilové vlaky v špičke.
S65: zrušená linka bez náhrady.
REX Nitra: kvôli výluke zrušené, ale po výluke zatiaľ neobnovené.