Vypočul som si video od tebou referencovaného času 40:00 do konca. Nikde tam vyslovene nehovorí, že nevidí dôvod na kontrolu cyklistov Políciou SR. To si si buď vymyslel, alebo len nerozumieš nielen písanému textu, ale ani hovorenému slovu.
Čo vo videu hovorí:
- nepopiera, že sa vyskytujú situácie, kedy (na nábreží) dochádza ku konfliktom medzi chodcami a cyklistami, deje sa to asi na dennej báze
- čo je dôležité, nedochádza tam k úmrtiam a z drvivej väčšiny ani k zraneniam - z pohľadu dopravnej nehodovosti a bezpečnosti je to zanedbateľné, voči tomu, čo sa deje vo vzťahu s autami
- z pohľadu ľudského spolunažívania je potrebné tomuto (konfliktom) predchádzať a najlepšou odpoveďou je infraštruktúra
#257464 - Teraz čo, mám dať screenshot 30 statusov a 15 rozhovorov? Dobre, nabudúce si špeciálne kvôli tebe odkladať každý jeden článok, ktorý som si prečítal, aby si bol spokojný
#257417 - moja chyba zase, že si nepamätám prácu študenta STU s ktorou bol na ŠVOČ-ke niekde pred 4-6 rokmi a videl som z toho 15 minút. Predpokladám, že ty si všetko pamätáš, čo videl, kde si videl.
#257461 - chodí na kávičky s polkou Cyklokoalície. Ale áno, máš pravdu, nemám dôkaz, že tam je člen. Asi tam nabehnem a natočím video, ako sa s nimi stretáva. Počkaj, nemôžem, porušoval by som GDPR.
"Je to tam.", "Isto si to nájdeš niekde." ( #257464), "simulácia, čo pripravil jeden študent STU v Bratislave" ( #257417), "Berka oficialne tam nefiguruje, ale je tam pečený varený" ( #257461), ... - A takto dámy a páni vznikajú bludy v priamom prenose.
Je to tam. Vyslovene hovorí, že nevidí dôvod na kontrolu cyklistov Policiou SR, lebo nám neumierajú chodci = súčasný stav nám vyhovuje a je s tým v poriadku, čo sa deje.
Dokonca bojujú proti kontrolám zo strany Policie SR a nie raz sa tak vyjadrovali. Isto si to nájdeš niekde. Alebo nenájdeš, lebo to nezapadá do tvojej politiky, kde chodec je jeleň a vodič motorového vozidla masový vrah a škodná.
Vieš čo vlastne ma to nebavilo od samého začiatku. Už X krát som sa zastavil pri čítaní príspevkov tohto blázna, že predsa rozumná čítajúca osoba dokáže z pár príspevkov vyhodnotiť kde je pravda.
Ale vlastne si tým istý nie som a neteší ma keď si tu takýto blázni veselo širia konšpirácie a nezmysly, účelovo zavádzajú a snažia sa v ľudoch podnecovať nenávisť voči iným ľudom. Mám za to, že občas je dôležité nezostať ticho a povedať fakticky aká je skutočnosť aj keď to človeka nebaví pretože vidím akú škodu takýto ľudia dokážu napáchať na sociálnych sietiach.
Prosím presnú minutáž, kde povedal "je v poriadku jazdiť bicyklom po chodníku a ohrozovať chodcov, či dokonca ich zrážať, podľa nej je v poriadku jazdiť bikom opitý, bez potrebnej výbavy, nedodržiavať dopravné predpisy", ďakujem.
Berka v CK pečený varený nie je. Predseda CK sa do Trnavy presťahoval relatívne nedávno a nikdy tam nepracoval. CK má sídlo v Starom Meste v Bratislave.
"Čo sa týka detí, je to neprenositeľná skúsenosť plná čiernych labutí, takže sa mi stalo, že 15 mesačný syn vyliezol na rebrík, ktorý ma nenapadlo považovať za hrozbu."
1.5 rocna dcera lozila samostatne po opretom rebriku na 3m vysoku strechu... a ano, zena mala z toho osypky, odo mna ale dostala (dcera) len nejaku zakladnu bezpecnostnu instruktaz (na zaklade ktorej funguje stale).... dodnes lozi po vsetkom moznom (stromy, ....), proste opica
PS: aj (relativne male) deti vedia niest svoj diel zodpovednosti za seba, ak im ju vies odovzdat/pustit
Som počul urban legend, že chodci na červenú, pozerajúci do mobilu neskáču pod idúce autá, keď je auto nejak 2-3 metre od nich. Ako som vysvetlil. Ale legendárny Ike, 1000% vodič, čo nevie použiť detskú poistku by to zvádol, videl by toho stojaceho chodca a v hlave by videl budúcnosť, že sa rozhodne na červenú skočiť pod idúce auto. A preto by zabrzdil skôr, ako by chodec na červenú vstúpil na cestu. Ale moment, to nedáva zmysel. Ak legendárny šofér Ike vidí budúcnosť, nemohol mať 10 škodových udalostí, lebo keby videl budúcnosť, tak by im predišiel.
"Podľa nej je v poriadku jazdiť bicyklom po chodníku a ohrozovať chodcov, či dokonca ich zrážať, podľa nej je v poriadku jazdiť bikom opitý, bez potrebnej výbavy"
Dáš aj zdroj, kde sa tak vyjadrili, alebo sú to zase tvoje klamstvá?
Berka v Cyklokoalícii nie je. Takže ďalší blud.
Predseda CK býva v Trnave, ale pracuje v Bratislave, takže práca 1,1 km od domu je, prekvapivo, ďalší blud.
Čo má čo spoločné to, že chodím na bicykli s tým, čo hlása Cyklokoalícia?
Podľa nej je v poriadku jazdiť bicyklom po chodníku a ohrozovať chodcov, či dokonca ich zrážať, podľa nej je v poriadku jazdiť bikom opitý, bez potrebnej výbavy, nedodržiavať dopravné predpisy, podľa nej Polícia SR nemá kontrolovať dodržiavanie predpisov zo strany cyklistov, alebo keď Cyklokoalícia tvrdí, že vodič-motorista = vrah? Alebo že autá sú fuj fuj, však samotný predseda Cyklokoalície predsa chodí v Trnave do práce bicyklom, aj deti nosí bicyklom do škôlky. Škoda, že škôlka je 400m od jeho bytu a jeho práca 1,1km (čo je 15 minútová prechádzka pešo). Ale chodí do práce bikom v meste, ktoré má v najširšom mieste 5km, tak musia všetci chodiť bikom do práce, lebo však on to zvláda. Alebo keď pán poslanec Berka (mimochodom tiež súčasť Cyklokoalície) ti oznámi, že on ako obyvateľ Starého mesta chodí do práce v Starom meste na bicykli a keby bolo na ňom, tak v Bratislave nebude jediné auto a všetci povinne bicyklom, lebo on to predsa dáva. Ani MHD netreba. Každý kto má auto a ho používa, je lenivé hovado.
Čo také aby som asi proti Cyklokoalícii mohol mať? Normálne premýšľam a nič ma nenapadá...
Žil som dosť dlho vo Švajčiarsku. Tam bolo dosť časté mimo veľkých miest, že ste stretli auto označené výrazným znakom obmedzenej rýchlosti 45. Auto bolo technicky obmedzené aby rýchlejšie nešlo a hlavne legislatíva to nepovoľovala, sankcie boli prísne. Na takéto vozidlá nebol potrebný vodičský preukaz. A aj keď by som na takejto ceste mohol ísť rýchlejšie, tak som sa vliekol za pomalým autom.
Aj keď v CH chodia autobusy povinne ku každej pošte, tak to nestačì. A nik nenamieta proti takýmto pomalỳm autám a nepokladá ich za ohrozenie bezpečnosti na ceste.
Takže zase o tom istom, chodec môže byť milión dôvodov, prečo poruší predpisy, motorista žiaden. Ako chodec je v poriadku a je to ospravedlniteľné, keď chodec porušuje predpisy a nerobí čo má.
Moment, momet, 15 mesačné dieťa, čo leze kade môže, tak v jeho blízkosti necháme rebrík a myslíme si, že naň dieťa nebude liezť? Alebo že maloleté dieťa otvorí dvere na aute a samé vylezie von? To je fakt také nepredvídateľné? Škoda, že sa do áut prestali dávať detské poistky, aby sa to nestalo. Moment, oni tam stále sú...
Takže Ike je nezodpovedný a všetci ostatní sa majú starať, aby sa jemu a jeho deťom nič nestalo. Sa divím, že si neobvinil predajcu rebríka za to, že ti nepovedal, že dieťa môže na rebrík vyliezť a spadnúť z neho. Tak isto človeka, čo robil podlahu, že ju spravil príliš tvrdú, lebo dieťa tam môže spadnúť a ublížiť si. Nabudúce sa čo dozvieme? Že ťa nenapadlo, že dieťa si môže samo otvoriť dvere na byte/dome a utiecť na ulicu? Aj za to bude zodpovedný motorista?
Je sranda, ako človek, čo sa priznal k 10 škodovým udalostiam deti mu padajú a vystupujú z auta ako sa im chce, mňa obviňuje z nezodpovednosti.
Ja od chodcov požadujem to isté, čo od motoristov, spomínal som to tu už X-krát. To ty od od chodcov požaduješ 0% a od motoristov 200%
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
bobitwo
Berka oficialne tam nefiguruje, ale je tam pečený varený
Predseda CK svojho času pracoval v Trnave.
Ale prosím...