Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

adamceeeek

#257347 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #257334:
Ešte by stáli za zmienku zastávky v Kyneku. Pre MHD je zastávka s názvom Kynek na obratisku, zatiaľ čo pre prímestskú dopravu je zastávka s názvom Nitra, Kynek tam, kde je v sieti MHD zastávka, ktorá je označovaná ako Potočná 😃
Odpovedať

Viko

#257346 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: henko151 #257345:
Skvelé sú aj NADky okolo Fiľakova či Rožňavy, kvôli ktorým potom držia vo Zvolene na prestup Urpíny a bez ohlásenia tak rozhádžu celú pohronskú trať až po Levice.
Odpovedať

henko151

#257345 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #257343:
Veru, aj v DACH je to bežné, preto by som to veľmi rád prijal aj na Slovensku. Vždy vie potešiť, keď si v náhodný deň v mesiaci ŽSR povie, že ide od 8 do 14 opilovať stromy a na jednokoľajke rozhádže stabilitu vlakov po celý deň.
Odpovedať

Ike

#257344 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: henko151 #257338:
Je rok 2026.
Odpovedať

S499.1023

#257343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: henko151 #257338:
V ČR to tak väčšinovo už dávno je.
Odpovedať

Ike

#257342 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #257340:
Ak sa nemýlim, Konôpka je normálne FO, ktorý to robí ako hobby.
Odpovedať

TeBeCe

#257341 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #257340:
2008
Odpovedať

Vladimír

#257340 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #257339:
Vychádzal som z toho, že pán Konôpka bol dlhoročným zamestnancom SAD Zvolen.

Ale podrobnosti nepoznám, nechcem nedopatrením zavádzať. Radšej nech povedia informovanejší. Ja som celý život robil s MHD, a tá nikdy v žiadnej celoštátnej databáze nebola (ani nefigurovala v žiadnom jednotnom číselníku zastávok).
Odpovedať

Viko

#257339 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #257336:
Hm, to prepojenie ISCP na SADku je nejako doložiteľné? Lebo dlho tam bol kontakt len na nejakého pána Konôpku a pätka doteraz tvrdí "V spolupráci: ISCP Zvolen, MDVRR SR a INPROP, s.r.o. Žilina"
Odpovedať

henko151

#257338 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #257337:
Mňa zaujala tá NAD. Chápem to správne, že je tlak na to, aby aj jednodňové výluky na železnici s NAD boli zapracované v cestovných poriadkoch?
Odpovedať

Ike

#257337 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #257336:
https://www.nrsr.sk/web/Dynamic/DocumentPreview.aspx?DocID=590393

Bod 27 🙂
Pracuje sa na tom.
Odpovedať

Vladimír

#257336 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #257333:
Základný problém slovenskej verejnej dopravy je, že celoštátny register zastávok, podľa mojej vedomosti neexistuje.

To, na čo tu bol odkaz (ISCP), je databáza spravovaná SAD Zvolen, myslím ale, že do nej neprispievajú všetci dopravcovia. Druhú databázu má Inprop (cp.sk), tam si svojho času pamätám veľa debát o párovaní zastávok, čiže sa minimálne o to snažili, aby každú zastávku mali pod jedným číslom (hoc aj s viacerými aliasmi). Ale nemyslím si, že to má oficiálny štatút celoštátnej databázy zastávok.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

upravovač fotiek

#257335 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/807033-video-zazrak-ze-prezil-chodec-nahle-vstupil-do-cesty-nocnej-elektricke/?utm_source=pravda&utm_medium=hp-box&utm_campaign=shp_bleskove_spravy

Ďalší hlupák vošiel pod električku, na priechode, kde mu svietila červená. Prežil.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Vladimír

#257334 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: samkoh #257324:
Proces zjednocovania názvov zastávok medzi mestskými a regionálnymi linkami v Nitre prebehol z vlastnej iniciatívy dopravcu asi tak na 90% (dovtedy zhoda nebola skoro nikde), niektoré veci sa žiaľ nedotiahli. Zastávka Zobor/Pod Zoborom je jednou z nich.

Ešte väčšie vzrúšo je, keď zapojíme železnicu. Tá má zastávku "Mlynárce" na okraji katastra, z polovice fyzicky na území Lužianok. Zato v strede obývanej časti Mlynáriec (historicky pôvodnej obce) je "Nitra zastávka". Pri nej je autobusová zastávka, ktorá je v prímestskej doprave "Mlynárce" (pomenovaná podľa MČ, ale mimo rovnako pomenovanej železničnej zastávky) a v MHD ešte lepšie "Železničná zastávka Mlynárce" (opisným spôsobom mysliac železničnú zastávku v Mlynárciach, ktorá sa ale nevolá Mlynárce, lebo železničná zastávka s názvom Mlynárce prakticky nie je v Mlynárciach).
Odpovedať

810zssk

#257333 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #257331:
Odbor dopravy s tým nič nemá, hento si aktualizujú dopravcovia, nie VUCky. Zrejme dopravca zistil že zastávka ktorú chce použiť v systéme nie je, tak zaslal žiadosť o jej pridanie. A ktokoľvek to riešil nevedel že to je tá istá zastávka ako Nitra, Zobor (pardón, Nitra,,Zobor).
Odpovedať

Ike

#257332 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #257331:
Odbory dopravy sú hrozne poddimenzované. Zažil som už, že mhoho ľudí bolo prekvapených, že existuje vyhláška č. 5/2020 Z. z.

Pointa: medzitým už bola zrušená 😂
Odpovedať

Viko

#257331 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: samkoh #257324:
Nech sa páči, môžeš pátrať, prečo sa v roku 2009 do toho linkovaného zoznamu pridalo "Pod Zoborom" ako nové ID bez zrušenia ID "Zobor"... Ale ak aj na odbore dopravy ešte sedí pani zlatá čo to zažila, tak ti podľa mňa povie §2 vzdysatotakrobilo 😃
Odpovedať

Viko

#257330 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #257328:
Vlak zvykol chodiť už len ako turistický cez víkendy v sezóne.

Keďže IDS BBSK ešte stále nemá koncept sieťovej obsluhy, taktov a spol, tak kvalita "hromady spojení" spočíva v losovaní, či prestupovať v ZC/ZV/ZH, či prestupný čas je 0-2 hodiny a ako to budeš operatívne meniť v závislosti od nazbieraného meškania na pohronskej jednokoľajke. Takže verejný sektor úspešne vyhnal do áut všetkých, čo na to mali 😃
Odpovedať

bobitwo

#257329 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Andrej #257325:
Nevidím najmenší dôvod financovať ďalšiu linku, ktorá ani v najviac exponovaných časoch, keď je o ňu najväčší záujem nie je schopná naplniť 50 miestny autobus na viac ako 35% ak existuje iná alternatíva.
Odpovedať

irizar

#257328 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Andrej #257327:
Verejny sektor umoznuje v danej relacii prepravit sa zeleznicnou dopravou s jednym prestupom, resp. primestskym autobusom do prestupneho bodu na ine dialkove linky.

Edit: ok, zjavne mi nieco uniklo, lebo vyhladavac mi vlaky do Stiavnice odmieta najst. Ale aj bez nich mi stale vyhadzuje hromadu spojeni bus+bus alebo bus+vlak, takze uplne odrezani od sveta tam nezostali.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.