Ale aj v súčasnej situácii keď sa dorobi trať na Trnavke by sa mohli zlepšiť intervaly.
Ráno 7-8 a poobede na 10 minút..
Ale neviem či by boli vodiči teraz najskôr asi až keď sa upraví premávka na DD keďže sa určite zníži počet vozidiel pre 33 a po ďalšie zlúčenie 32+64 tiež prinesie nejakú personálnu voľnosť .
Tá poznámka o nevyjazditeľnosti bola myslená v kontexte predĺženia na letisko - na to dostatok parciálov (ani krátkych - DeGeše neuvažujem) naozaj nemáme
ZV-A/1 a /2 sú nočné ZV na Hlavnej stanici (93/53, 93/54). Trnávka má jedno ZV v Krasňanoch (/11, 10,5m), na Trnávke (/12), na Súhvezdnej (asi /13 alebo /15?). Jedno zvyklo stáť aj pri Novom SND (/14?). Jurajov dvor má ZV pri Cintoríne Vrakuňa (/21), v Depe Hroboňova (/22, v minulosti bolo na Hl. st. cez deň), pod Mostom SNP (/23) a po novom na tom Letisku (/25). Petržalka má ZV v Dúbravke (/31), vo vozovni (/32) a v Karlovej vsi (/33). Teraz pozerám, že tých ZV nejako pribudlo, nezvyklo ich byť až toľko. Nevie niekto, kde stoja ZV-A/13, /14, /15 a /24?
Akou náhodou? Nemáš čas príletov? Letisko nemá dáta o počte pasažierov?
Tvojou logikou funguje doprava z hl. stanice aj teraz..
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Sim0n