Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: S499.1023 #256255:
Tak aj minulé leto som tam čakal na BOLT cez 20 min. A to sme prileteli jediný. Čiže veľmi záleží od času a dňa v týždni.
Reakcia na: david11 #256250:
A kto zaplatí tie zálohy celodenne, keby náhodou niečo priletelo?
Reakcia na: david11 #256236:
Myslíš dve A-380 naraz, z ktorých nikto si tam nevezme svoje zaparkované auto, nikoho niekto nevyzdvihne a nikto nepôjde na MHD?
Reakcia na: 810zssk #256235:
Pán toho nevie viac ale to mu nebráni rozdávať rady.
Reakcia na: MatejBA #256233:
Toľko krásnych klišé si nazvracal na jedno miesto. Kto by to "niečo" ZSSK zaplatil? Ten, čo by tým ani necestoval?
Reakcia na: Klepeto #256241:
Ono by to vedela L96 vyriešiť ,len by musela jazdiť ako vtedy ,keď sa robilo križovanie D1 R7 na Prístavnom moste. Cez Apollo ,Košickú a Prievozskú. Obsluhu stanice by zabezpečila zastávka Košická. Smer letisko nástupište B,smer z letiska nástupište F
Reakcia na: Vlk1968 #256240:
96 by sa teda mohla vrátiť na letisko od leta.
Trnávke musí ostať jedna linka. Do L61 ako náhrade za L64 sa častokrát nedostanú pre plnky z Avionu a letiska. Pre nárazový dopyt by mali byť v spolupráci s letiskom nachystané aspoň dve zálohy pre vykonanie zdvojených odchodov pri silných príletoch. Smer letisko to asi nebude také akútne.
Reakcia na: 3pa3ck3 #256245:
Ja som skôr názoru, že 60 by si zaslúžila v špičke lepší interval.
Reakcia na: Valec #256238:
Tak snáď sa raz natiahnu drôty aj v úseku Rožňavská x Rádiová - Galvaniho x Bulharská, potom by letisková linka (resp. jedna z dvoch) mohla jazdiť tadiaľto
https://aplikacie.zsr.sk/TabuleZsr/
nevie náhodou niekto, prečo neviem tu sledovať zastávkové tabule?
Reakcia na: Ma178rek #256243:
Áno, súčasťou tejto myšlienky bol nákup nových kĺbových parciálov; je mi jasné, že so súčasným vozovým parkom by to vyjazditeľné nebolo (a stále som toho názoru, že L60 by si kĺby zaslúžila aj v súčasnej podobe)
Reakcia na: Solider #256242:
Trhová cena je taká akú trh zaplatí. Pochybujem že v tomto prípade to SL trafil.
Reakcia na: 3pa3ck3 #256207:
Ono to ako plán neznie zle ale DeGeŠe naozaj nie na takúto linku
Na linke 40 trpeli a teraz by trpeli na tejto v úseku Avion-Letisko
Bola by potreba aspoň 10ks ďalších 27Tr aby sa dala pokryť takáto predĺžená linka
A obsluhu Trnavky by som vrátil linke 64 lenže či ju viesť v celej trase to znamená Dlhé Diely-Kramare-Mýta-Trnavka alebo rozdeliť
Reakcia na: david11 #256236:
Po dvoch lietadlách sa toto určite nestane. Naposledy sa mi to stalo keď skončil Lovestream a z vajnorského letiska sa vyrútilo 40 tisíc ľudí, nie štyristo ľudí z dvoch lietadiel. Však toľko ľudí vyjde z jedného vlaku. Bolt má dynamickú tvorbu cien, takže stále sa odvezieš, no za viacej peňazí. 4,60 eur je cena mimo špičky, v špičke bežne aj za 7 až 10 eur. Netreba zabúdať, že SL autobus je komerčný produkt a nie je to dotované cestovné, takže 5 eur pokojne môže byť trhová cena.
Reakcia na: Vlk1968 #256240:
Ak chceme s mhd spojiť BTS s ASMN, tak predĺženie L63 alebo L96 nič nerieši.
Aký problém by bol predĺžiť linku 63 alebo 96????3zastavky a je po problémoch
Reakcia na: david11 #256236:
Ak vyjdeš z haly 5 minút po odchode toho autobusu, tak do hodiny snáď nejaký Bolt zoženieš. A možno aj nejaký drevák ťa bude ochotný zobrať za dvacku.
Reakcia na: 3pa3ck3 #256207:
Takže kĺbový trolejbus z polovice zaprataný zbytočnými policami doplní ešte sólo trolejbus, kde zas kus vozidla zaberá búda s agregátom. A obe linky z letiska budú robiť vyhliadkovú jazdu cez Trnávku, a domáci si to tam môžu hodiť, lebo sa do vozidiel už vôbec nedostanú.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.