Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podľa toho čo píšu, majú premávať od utorka 16.9. do piatka 19.9. a ešte v pondelok 22.9., vždy od 15:00 do 19:00 v polhodinových intervaloch na krátkych okružných trasách (predpokladám, že na každú linku bude vypravené jedno vozidlo), pričom nástup a výstup je možný len na dvoch zastávkach na trase (linka A - Jesenského a Chatam Sófer, linka H - Rajská a Hodžovo nám., linka M - Nové SND a Krasovského).

Ryanair ponúja "rescue rates" cestujúcim Vizz, ktorých lety z Viedne a do Viedne budú zrušené. Viedeň má schopnosť pritiahnuť viac cestujúcch. Predsa len VIE a BTS sa nedajú porovnávať asi ako Mercedes s Trabantom. Wizz stiahol chvost a sťahuje sa z VIE do BTS.

Podobne blbé otázky od security zažívam po celom svete.

To akože každý deň, nonstop? Len sa ako laik pýtam.

Tak budúci týždeň od utorka historičáky v uliciach Bratislavy vždy popoludní od 15 hod , tri linky H, A, M. a ešte pondelok 22.9. tiež v rámci týždňa mobility......

Nebude to tým, že ten "hlúpy druhý" export je štandard, s ktorým všetci ostatní pracujú automaticky, a ten prvý používať nevedia/nechcú?

Celý môj názor na BTS je vystihnutý v momente keď sa ma tam na security spýtali či mám nejaké "tekutiny, gély, alebo paštéty" (true story).

Hlavne to letisko v BA je super. Mám vlastnou (neúmyselnou) skúsenosťou otestované, že stačí prísť pomaly pol hodinu pred odletom

No môže to byť super a zároveň aj zloba... Lebo sice konkurencia je super ale aby to netlačili ceny až príliš dole... A zase odídu...

Ale dúfam že tie ceny pôjdu dole lebo stále je cenovo výhodnejšie ísť do Viedne ako lietať z BA väčšinou

Ryanair ide súťažiť s wizz tým že pridá z BA rovnaké linky

Nechce mi zobrať ten link...

To čo je na tejto situácii frustrujúce je že DPB dodáva plnohodnotné dáta len imhd. Existuje kopa dobrých appiek a stránok, ale či už je to CG Transit, Google Maps alebo čokoľvek, všetky okrem imhd pracujú s tým hlúpym druhým exportom v ktorom nie sú výjazdy/dojazdy, ciele, spoje po polnoci sú nahodené v nesprávnom formáte takže sa zobrazujú zle, atď.

Nerozumiem prečo DPB v rámci open data nepoužíva ten kvalitnejší dataset, ktorý navyše ide aj priamo do PP čiže je tam nulové riziko chybovosti.

https://www.facebook.com/share/p/17ZBt3PARf/

Ešte stále netreba posilniť?

Tak ale keď appka imhd nemala žiadne notifikácie, tak nemala žiadnu výhodu oproti webstránke imhd (hlavne keď Chrome v Androidoch umožňuje z webstránky vytvoriť miniaplikáciu na plochu - zobrazuje sa vedľa ostatných, naozajstných aplikácií).

Appka imhd neponúkala ani žiadny widget (napr. na ploche zobrazenie najbližších odchodov z niektorej zastávky).

Myslím, že notifikácie dnes už vedia fungovať aj pre webové stránky

To bola úvaha. Že výhodou appky paušálne sú push notifikácie.

Ahaaa, ďakujem za vysvetlenie (pripomenutie) a odpoveď. Konkurenčná platená CG Transit prišla až po zrušení offline CP v appke imhd?

Aspoň vlaky (aj v SR) offline bezplatne má dávno aj Můj vlak ČD.

Appka MHD tabule umožňuje bezplatne stiahnuť offline odchody z vybraných zastávok aj v BA, ale treba si to aktuakizovať každých 14 dní.

Aj MHD BA offline cestovné poriadky bezplatne má už appka Transit (Jízdní řád) od TapGapApp, ale používa sa nepohodlne a ťažko ako za trest... Neďalekú Viedeň a Brno tam majú už dávnejšie.

Aké push notifikácie? O čom notifikovali keď appka imhd fungovala?