Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
B K

B K

#253490 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ma178rek #253489:
Od KV tie autá letia dosť rýchlo, určite by som tam neriskoval Voľno/Voľno (je to vôbec možné?).

Ideálne bude, ak sa podarí nastaviť miesta na prechádzanie tak, aby chodec prešiel celou križovatkou na "jeden nádych".
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#253489 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: B K #253487:
Tam by som to nechal na chodcov v režime ako doteraz výhľad je tam dobrý
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#253488 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: MatejBA #253484:
Keby tam nebol BUSpruh asi by sme došli do stavu pred rekonštrukciou....
Ľudia by sa sťažovali že sú zápchy a že autobus ich blokuje...

Súčasný stav je ok a dúfam že nikoho nenapadne odstrániť pruh...
Ešte ma napadlaoznost iba skrátiť BUS pruh pred križovatkou s Poliankami o nejakých 50m nechvie cez križovatku prejsť vaic áut (nech to nespoznali autobusy)

A križovatka pri štadióne je zapnutá?? Lebo aj tá blokuje prejazdnosť ..
Odpovedať
B K

B K

#253487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #253486:
Predpokladám, že tam bude aj úprava DZ.

V smere z KV budú mať dosť zelenej, keďže ich bude ťahať električka a budú v kolízii iba s chodcami.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#253486 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: B K #253485:
Aha, cize ked ostanu stat auta v smere z KV pred krizovatkou a nebudu sa vediet dostat cez krizovatku lebo bude neustale plna kvoli autam z Dubravky (a vdaka semaforu sa napriklad nedostanu na Harmincovu, lebo budu mat vacsinou cervenu a podla zakona nesmu vojst do krizovatky ak nou nevedia prejst), tak to bude lepsie. Hlavne tie, co potrebuju ist na dialnicu. Got it.

Apropo, v com to inak pomoze, ak auta z Dubravky budu stale rovnako "upchavat" pravy jazdny pruh pred buspruhom? A potom na zelenu sa do neho budu pchat auta z Karlovky aby sa zaradili do pruhu pre auta? To skoro vyzera, ako keby niekto chcel len minut peniaze na zbytocnost a prihrat malu domov.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
B K

B K

#253485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: MatejBA #253484:
Je tam problém každé ráno. Neregulovaný vjazd od KV spôsobuje to, že regulovaný vjazd od Záluh ostane stáť pred traťou, lebo je Harmincova plná.
Môžu ísť okolo štadióna, MHD má aktívnu preferenciu, takže tiež ostanú na červenej.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
MatejBA

MatejBA

#253484 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: B K #253482:
Nuz keby tam nebol buspruh, neboli by tam take iste zapchy ako pred rozsirenim Harmincovej 😃

Ale tuto "logiku" semafora nepochopim, ked som tadial este jazdieval tak nikdy nebol problem so zipsovanim ci pustanim autobusu. Len docielia to, ze viac ludi opat zacne chodit okolo stadiona. A rovnako to nepomoze, ked sa tam "napchaju" auta na zelenu a ostanu stat, lebo tam uz budu auta od Dubravky.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#253483 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: TRolejbus_6719 #253481:
No skus, porozmyslaj trochu. Az tak teplo uz nie je. 😉
Odpovedať
B K

B K

#253482 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
Vznikajúci semafor v križovatke M. Sch. T. x Harmincova.

Vjazd od KV bude regulovaný, čím sa dosiahne plynulý vjazd MHD do buspruhu 👍 👍 👍
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
<a href='mailto:illia.bielykh0 [zavinac] gmail [bodka] com' >TRolejbus_6719</a>

TRolejbus_6719

#253481 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 5
Ahojte,niekto vie že prečo dneska 12.07 jazdí 6728 ako Skúšobná Jazda?
Odpovedať
<a href='mailto:raituhoks [zavinac] gmail [bodka] com' >samkoh</a>

samkoh

#253480 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Mimochodom, v Limbachu na Slnečnej smer cintorín zabudli odmontovať z označníka riadok 526-ky, aj keď CP tam už samozrejme nemá.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#253479 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BA2301 #253475:
Rozhodne v 80.
Odpovedať
trolejbus6207

trolejbus6207

#253478 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ilushka #253465:
6915 nemal nehodu, stojí pre technické problémy.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Ecomat

Ecomat

#253477 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #253474:
tuším aj 67 ju nosila v starej trase (pred rokom 2009) cez Ivanskú/Galvaniho/Trnávku na Jurak .. Astronomická aj Súhvezdná mali jednu hranu pre oba smery
Odpovedať
BA2301

BA2301

#253476 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #253466:
Ja si pamätám T3 a K2 ako jazdili s čistou modrou tabuľou a vodiči to používali ako priehradku na papiere (odkladali ich medzi tabuľu a predný panel). Myslím, že aktívne sa začali tie tabule využívať až v 80. rokoch - bolo to určite ešte "pred revolúciou".
Čo mňa prekvapuje sú historické fotky T2 a T3, kde je hore podlhovastý transparent s trasou - cieľom. To si nepamätám. Ja si pamätám T3 so štvorcovým "oknom" pred kroré sa do koľajničiek zasúvala plechová tabuľa s vyrezaným číslom linky, ktoré sa v noci presvecovalo. Tabule boli modré a číslice s bielymi okrajmi. T2 mali transparent zatretý na krémovo s čírym sklom uprotred v tvare štvorza a tam sa dávala (v koľajničkách) tiež plechová tabula s vyzeraným číslom. Vymienať to moc nešlo - teda nie mimo vozovne.
Autobusy mali krabičku vpredu v pravo pod predným sklom s číslom linky. Trolejbusy mali krabičku, ale aj linku (fixne, neotáčala sa - trasa so slovami "a späť") nad predným sklom. Kým autobusy a električky mali linky na modrých tabuliach s bielym písmom, trolejbusy mali (okrem krabičky) linku na bielej tabuli s čienym písmom a červeným číslom). Koncom socializmu sme prešli na žlté tabule.
Ikarusy (kĺbové) mali iné označenie, využívali pôvodné transparenty a nie bratislavské doplnky, krabičky mali ale aj oni.
Odpovedať
BA2301

BA2301

#253475 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #253467:
To označenie na spätnom zrkadle si pamätám z Prahy, ale zdá sa mi, že do Bratislavy to prišlo až v 90. rokoch. Môžem sa samozrejme mýliť.
Odpovedať
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#253474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@jo #253471:
A v nie tak dávnej minulosti aj 50: smer AUPARK / OD Slimák.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#253473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #253472:
Prečítaj si o príspevok nižšie 😁.
Odpovedať
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#253472 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #253470:
Občas sa stalo, že to vodič zabudol otočiť. Pamätám si situáciu, asi roky 1996 až 1998, ako pri technickom skle nastúpila pani do vtedajšej 61 a keď to začalo odbáčať do DNV, tak sa rozhorčene vodiča vypytovala kam to ide. Vodič si až vtedy uvedomil, že zabudol otočiť tabuľku. Ja som išiel z Dúbravky, tak som na smerovú tabuľku pri nástupe nepozeral. Pani potom vystúpila pri Poľnohospodárskom učilišti a musela prejsť cez cestu a čakať na spoj smerom do Dúbravky.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
m@jo

m@jo

#253471 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #253467:
Ešte aj L 26 Segnáre, L 101 Technické sklo, neskôr L 61 a myslím, že aj L 63, L 102 Krematórium.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.