Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Z času na čas sprevádzam zájazdy v zahraničí a nikdy sme to neorganizovali tak, aby autobus na nás čakal. Keď je stanovište na nástup a výstup, tak sa dohodneme tak, že zavolám šoférovi že o cca 10 min budeme so skupinou na mieste. My čakáme, príde autobus, nastúpime a odchádzame. Možno je v BA ten problém, že sa nepokutuje to, keď tam autobus stojí dlhšie

A ako to vyriešiš? Len volať nonstop PZ a MsP.

Na fotke mám 5 zájazdových autobusov za sebou. Čo s tým môže urobiť magistrát? Značenie je tam. To, že vodiči nerešpektujú značenie už musí riešiť len PZ a MsP.

Neviem, už som zopár takých zájazdov absolvoval a nebol s tým problém.

preistotu na zaciatok pisem ze neviem naisto, nemam odsledovane...
avsak ocakavas ze turisti cakaju na pristavenie autobusu, alebo autobus kym sa +- dotrepu turisti (teda aj prvi najrychlejsi a aj ten posledny najpomalsi) ? a skus sa na to pozriet aj z toho pohladu opacneho, teda z pohladu turistu a cestovky - koho si vyberies ? toho na koho budes musiet niekde cakat alebo toho kde rovno nastupis ? a tiez si to skus riesit z hladiska logistiky, obvzlast ak niekto to okolie dopravne zaserie a znemozni Ti tym presne na urceny cas sa na to miesto vyzdvihnutia s tym autobusom prist tam kde mas tych turistov vyzdvihnut ale musis tam ist s dostatocnou casouvou rezervou a potom ich tam cakat....

Okolo centra je kopec parkovísk a predpokladám, že to na Vajanského nie je parkovisko ale v princípe Kiss and ride (asi nie doslova). Teda zajazdovy autobus vyloží ľudí na Vajanského a potom to odstaví k sláviciemu alebo pod Lafranconi a keď bude treba, vráti sa na Vajanského a ľudia nastúpia.

Realita je taká, že to odstaví na Vajanského.

Ani v Schonbrunne ani na ringu nemajú miesto pre zastavenie obmedzené na 2 ks autobusov.

V magistrátnej chránenej dielni zjavne netušia nič o šírke ani o dĺžke vozidiel.

Presne, treba to riešiť.

Samozrejme, že to nie je v poriadku, porušovať zákazy a predpisy. Ale je to potrebné riešiť.

Veď to ani nie je diskusia, ale videopríbehy o dni strávenom v... ... dosaď si ľubovoľné mesto.

Na tie autobusy je PZ a MsP volaná takmer nonstop.

Ešte niečo?

Ktoré parkovisko pre turistické autobusy je v pešej dostupnosti centra, ak nerátam parkovisko na Fajnorovom nábreží, ktoré je ale celkom stiesnené?

Nikto tu turistov nevyhadzuje, ale snad ti nepride normalne, ze na zastavke urcenej na max desat minutove statie (nastup/vystup) zajazdaky veselo kempuju aj pol dna a sposobuju bordel. To podla tvojej logiky turistov vyhana aj Vieden, kde takeho spred Schonbrunnu zenu svinskym krokom uz ked trochu dlhsie nastavuje navigaciu...

Vy akú diskusiu čítate?

To chceš aj tých pár turistov, čo sem prídu, vyháňať? Pritom oni potom píšu na internet väčšinou naprosto pozitívne hodnotenia, trochu si popozeraj internet. I keď kšeft tí 1-dňoví veľký neurobia, ale tie pozitívne hodnotenia zasa prilákajú ďalších a možno i na dlhšie.

Neviem kde si sa dočítal že chcem niekomu zamedzovať vstup. Rovnako ako si nemôžem hocikde v rozpore s predpisom odstaviť auto, nemôžem si hocikde v rozpore s predpisom odstaviť ani autobus. Vozidlo ako vozidlo. Keď je plno, musím ísť inde.

Príliš veľa tourbusov (viac než je tam povolené) je problém bez ohľadu na obrubníky lebo blokujú zastávku. Problémy tam vznikali dávno pred tou cyklotrasou. Len bohužiaľ MP na to kašle.

Mesto sieť parkovísk má. Aj pravidlá ich používania. Ale nikto ich nerešpektuje a nevymahaju sa.

Nešlo by to parkovisko pre autobusy zriadiť pri Starom moste v Petržalke namiesto časti parkoviska pre IAD? Je to hneď vedľa Einsteinovej, takže by to bolo blízko diaľnice a hneď za Starým mostom je centrum.

Nielen turistické zájazdy. Určite by si najradšej zamedzil vstup do Bratislavy aj všetkým organizovaným skupinám mimomestských žiakov a študentov.

Toto napadlo aj mňa, že ten priestor zastávky je nesystémový vo vzťahu k zvyšku cyklotrasy