Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dispecer

#247024 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Keďže už jednu otázku máme vyriešenú, mal by som ja jednu blbú otázku na nedeľu...

Prečo stanovištia zastávky Záhumenice a zastávky Trávna nemajú jeden spoločný názov, keď sú takmer pri sebe? 🤔
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Cancer

#247023 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: samkoh #247017:
Ako hovorí Bobinko v bode upravujúcom konzumáciu jedál a nápojov v PP IDS BK sa explicitne píše, že ten zákaz neplatí v železničnej doprave.

Treba pozornejšie čítať prepravný poriadok. 😉
Odpovedať

Ike

#247022 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 810zssk #247020:
V skutočnosti to záleží od toho, pri akom akte dôjde uzatvoreniu zmluvy o preprave cestujúceho, pričom pp sú de jure ustanovenia tejto zmluvy.

Ak sa nemýlim tak pri pp IDS BK ne zmluva uzatvorená nástupom do vozidla, ako je to v zssk neviem, som na mobile. Ak pri nástupe, tak cestujúci de facto uzatvorí dve zmluvy, ktoré musí dodržiavať. Ak pri kúpe lístka, tak potom pri ids BK platí len ids.
Odpovedať

N/A

#247021 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #247020:
Citujem Samka: "Podľa PP IDS BK je cestujúcim zakázané jesť a piť vo vozidle."

Realita:
PP IDS BK
A.5.4 Cestujúcim nie je dovolené:
d) konzumovať vo vozidle akékoľvek potraviny a nápoje (s výnimkou pitia čistej alebo minerálnej vody z uzatvárateľných fliaš), toto neplatí v železničnej doprave

Problém vyriešený.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

810zssk

#247020 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: samkoh #247017:
Striktný výklad podľa výrokovej logiky by bol to C 😃 Ak ideš na lístok ZSSK, PP IDS BK sa ťa nijak nedotýka. Ak ideš na lístok IDS BK, platia oba PP.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Joyki

#247019 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Kubo03 #247018:
Vo vlakoch sa nedá zakázať konzumáciu, lebo hodinu, dve či päť sa nedá sedieť bez vody a jedla + sú minibary.
Odpovedať

Kubo03

#247018 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: samkoh #247017:
Vo vlakoch to nikto nerieši, aspoň teda na S20
Odpovedať

samkoh

#247017 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Vsetecna otázka:
Podľa PP IDS BK je cestujúcim zakázané jesť a piť vo vozidle. prepravný poriadok ZSSK to, pokiaľ viem, nezakazuje. Do akej miery sa to vzťahuje na integrované vlaky?
A. PP IDS BK sa vzťahuje na všetky spoje integrovaných železničných liniek na svojom území, takže jesť a piť možno na týchto linkách len mimo jeho územia(chudáci cestujúci v lete vykopavkami Sekule-Cifer)
B. Cestujúci v integrovanom vlaku má na výber, ktorou tarifou sa bude riadiť, takže sa odvolá na celoštátnu tarifu ZSSK a môže jesť a piť, koľko chce.
C. Kúpou lístka súhlasím s prepravnými podmienkami, takže ak cestujem na čisto železničný lístok, jesť a piť môžem, ak na integrovaný, musím vydržať?
Odpovedať

toms

#247016 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Doobeda na Kriznej vlacik elektriciek na vycvikovej jazde
Odpovedať

TeBeCe

#247015 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Navrhy novych CP pre S60, S65, S70 od decembra
https://www.unsk.sk/Files/ShowFile/97132
https://www.unsk.sk/Files/ShowFile/97133
Odpovedať

Thomas55

#247014 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Existuje nejaka stranka poprípade miesto, kde sa da stiahnut bratislavské hlásenie MHD ? Viem, že Praha také má tak či aj sa da dohladat aj to bratislavske... Dakujem moc
Odpovedať

Ecomat

#247013 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: titomi #247006:
tak jak po minulé roky, klímy nefungujú lebo sa nestíhajú opravovať alebo keď aj náhodou funguje na nejakom voze tak ako písal kolega v #247007 tak proste po dvoch kolách klíma prestane chladiť a môžeš si akurát tak okná pootvárať ..
Odpovedať

Cancer

#247012 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #247011:
Si z toho robíš srandu, ale aj nevidiaci by si tých závad a problémov všimol viac.
Odpovedať

810zssk

#247011 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #247004:
Nehrozili, pretože BSK pri kontrole žiadnu pokutovateľnú závadu nezistil, vrátane tých ktoré sa vyskytujú na doslova každom spoji. Je o mne známe že sa bijem za rovnoprávnosť všetkých ľudí, ale nechávať kontroly robiť nevidiacich možno nie je úplne vhodné.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

810zssk

#247010 Ohodnotiť kladne 13 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: titomi #247006:
V DPB dodnes žijú v presvedčení že klimatizácia chladí exteriér a nie interiér, takže vnútri môže byť aj 40 stupňov, kým je vonku dostatočne chladno (čítaj "nie úplne peklo") tak klímu netreba.

Je vskutku fascinujúce že v tak veľkej firme ako je DPB sa ani v roku 2023 nenájde nikto kto by chápal ako sa používa klimatizácia, vynález z roku 1902.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

upravovač fotiek

#247009 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 3pa3ck3 #247008:
"taktické cvičenie zamerané na dopravnú nehodu autobusu a osobného motorového vozidla"

"Taktické cvičenie dopravnej nehody trolejbusu a osobného motorového vozidla" by bolo možno vhodnejšie. Neviem kde na tom trolejbuse kontrolovali a zaisťovali prípadný únik motorového oleja a iných potenciálne nebezpečných prevádzkových náplní, prípadne či a ak áno, ako vozidlo zabezpečili proti samovoľnému pohybu (podloženie kolies klinmi). Síce na jednej fotke klin vidím, ale ten tam mohol byť už predtým než prišli. Zaujímavé by bolo sledovať ako by zasahovali v prípade spadnutého trolejového vedenia...
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

3pa3ck3

#247008 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
6308 tentokrát poslúžila na cvičenie záchranárov
https://www.facebook.com/krhazzbratislava/posts/pfbid02ewRoET3RppVfEXU89RhcoJDX9LrC3i3YJe7XBxKGW7jjjiUXSyhazDtUDHwtFLQcl
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

brzda

#247007 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: titomi #247006:
Ano, je na to predpis.. “Ak vonkajšia teplota ovzdušia vystúpi na + 25°C a viac, je vodič povinný zapnúť klimatizačnú jednotku v priestore cestujúcich”

Samozrejme, ak funguje.. momentalne dostat otokar, ktoremu nevyhodi klimu po minute prevadzky je statisticky rovne vyhre v sportke.
Odpovedať

titomi

#247006 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Vie mi niekto povedať, či existuje interný predpis v DPB, kedy majú byť vo vozidlách zapnuté klimatizácie? V L61 #3224, s odchodom 9:07 z Hlavnej stanice, klíma vypnutá. Aj keby som prižmúril oko, že vonkajšia teplota nie je 30, ale 23, tak ak do vozidla nastúpi 70 ľudí, tak je tam teplo viac ako dosť. A je zaujímavé, ak v rovnakom čase človek prestúpi z jednej linky na druhú, a v jednej klimatizácia ide a v druhej nie.
Odpovedať

tbus

#247005 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #247002:
Bližšie k viedenskej zastávke je skôr toto 😁 https://imhd.sk/ba/galeria-media/99588/Vodi%C4%8D-autobusu-si-m%C3%B4%C5%BEe-vybra%C5%A5-%C4%8Di-vypust%C3%AD-cestuj%C3%BAcich-na-cestu-alebo-priamo-do-%C3%A1ut-parkuj%C3%BAcich-na-zast%C3%A1vke
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.