Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mne sa raz stalo, že závory sa dvihli, ale červené svetlo ešte blikalo. Vodič oproti už vyštartoval, za mnou už bol nervózny (ale netrúbil). Ja som čakal kým červené blikanie dobliká. Miesto toho sa znovu začali spúšťať závory. Oproti prešli tri autá (viac ich tam nebolo, neviem či by ďalší boli rovnako tupí a išli na červenú). Bolo to na trojkoľajnom priecestí a vlak prišiel z opačnej strany po inej koľaji. Vodič v aute za mnou netrúbil a po tom, čo závory znovu klesli, sa viditeľne ukľudnil.

Našťastie!

A tie výkresy si videl? Nachádzajú sa teraz s nami v tejto miestnosti?

Ak ti na posilu stačí kapacita sólo vozu, tak to nemusí byť tramvaj.

Také slovenské.

Ja nič riešiť nebudem.

Skôr než "krátke" verzie Škodoviek to vidím na ich "dlhšie" verzie. Cca. 53 metrov.

Ak by sa aj objednávali kratšie vozidlá, bude to na báze tých škodoviek a nie ČKD. Takže máš najvyšší čas začať uvažovať nad zmenou zamestnávateľa - buď Liberec alebo ex-ZSSR.

Ja v ČR žijem a riziku trúbenia sa vystavujem, ba si rád s trúbiacim podiskutujem na tému jeho znalosti predpisov o cestnej premávke.
To je v princípe to isté, ako na železničnom priecestí - vlak prešiel, šranky sa práve začínajú otvárať, červené ešte blikajú a on už trúbi. Tak vypnem motor, odpútam sa, vystúpim, zamknem auto a idem sa ho spýtať, či niečo potrebuje.

Trochu bizáru
https://www.bratislavskenoviny.sk/aktuality/petrzalka/76784-foto-nechutne-pasazier-vykonal-velku-potrebu-do-kratkych-nohavic-priamo-v-autobuse-mhd-cestujuci-museli-vystupit

Mňa hlavne prekvapujú tie vyjadrenia, že "takúto značku by bolo potrebné osadiť aj...". Ak niekto nerešpektuje to, že nemá vchádzať do križovatky, ak ju nemôže opustiť a pritom je to vo vyhláške, zrazu to začne rešpektovať, lebo značka? A ešte k tomu nezrozumiteľná značka, ktorá dáva význam, až keď si prečítaš text v spodnej časti (ak to stihneš).
Veď to je obyčajné plytvanie peniazmi.
Ja napríklad nikdy nevchádzam do križovatky, ak vidím, že ju neopustím. Lenže sa aj mne párkrát stalo, že v úsekoch, kade pravidelne nejazdím, som bol asi tretie auto na semafóroch, naskočila zelená, rozbehli sme sa a zrazu sme zostali stáť. Nemal som šancu vidieť, či je predo mnou zápcha (rovná cesta + veľké SUV predo mnou), tak som proste išiel.

Nie, budú už len dlhších rozmerov.

Možno by za zváženie stála okružná jazda s linkou 99 miesto čakania na večne meškajúcu L98.

Netreba nic vyvijat extra pre BA. 3-clankova a 7-clankova 29T su uz technicky zakreslene.

Uz je vypisana sutaz na rozrážadla aut v krizovatkach a v kolonach. Treba este pockat,kym ich dodaju a namontuju na autobusy.

By ma velmi zaujimalo preco autobus 98 smer Jasovská vecne rano meska,ci je to o 7,30 alebo o 8,30. Dcera ide do skoly z Ovsist.nam. a vecne meska,mohli by ste to konecne vyriesit lebo toto uz nieje normalne

Mňa prekvapuje to, že sa s touto značkou prišlo práve v období, kedy sa zdôrazňuje obmedzovanie duplicity DZ. Tak na jednej strane sa rušia zvislé značky pred priechodmi pre chodcov (lebo duplicitne označujú to isté, čo "zebra") a súčasne sa zavádza nová značka, ktorá "pripomína" všeobecne platné pravidlo o nevchádzaní do križovatky, ktorou neviem prejsť.

Ak potrebuješ mať posilovú dopravu so sólo vozom, potom ju asi nepotrebuješ

Jj to viem aj ja.