Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Celkom som sa tešil, ako nám zase vysvetlia, že máme ísť behať do (doplň si, väčšinou sa na tom pohádajú rôzne skupiny) .
Zase treba uznať, že sa vedenie mesta, DPB a organizátori celkom posnažili, aby obsluha drvivej väčšiny zastávok bola ovplyvnená čo najmenej, aj keď to popísané vyzerá dosť hrozitánsky.

Nie, vôbec.

Prvý bol tam môj príspevok: "YES!".

Ja za to nemôžem, že niektorí vidia vulgarizmus aj tam, kde žiaden nie je.

Ja by som to nepovedal, keďže tento web nemá s DPB nič spoločné.

kto by to bol povedal že tu je negatívna kritika nežiaduca však ? :))))

Bola. Boli tam dva príspevky, jeden zmazali, lebo bol vulgárny (aj keď ho autor sám scenzuroval). A potom zrazu zmizla. Asi tu nechcú moc negatívne komentáre na vyjadrujúce sa o meste/DPB.

Bola. Chvíľu

A bola tam?

Asi sa boja, zeby ludia nadavali

Áno

Viem u vodiča Arrivy zaplatiť aj platobnou kartou za lístok?

Ak to bolo viditelne, tak to bola ta ista chyba opravnenia.

A odstrániť súčet spojov (aby nebolo na prvý pohlad vidieť kolko spojov bolo zrušených bez náhrady) bolo tiež nariadené nadriadenym imhd?

Nie je to nariadenie zvonku, ale nadriadenym imhd

Veď to je v pohode (aj keď to zrušenie výjazdov neviem aký má benefit), mňa len zaujal ten argument že to niekto zvonku nariadil

Argument je, ze nechceme mat zbytocne poznamky pod CP, ktore nie su potrebne (nech ich nie je zbytocne vela). Prichody spojov mozu byt oznacene akokolvek a aj tak sa najdu pouzivatelia, ktori to nepochopia, pripadne si ich cez nastavenia zapnu a nasledne zacnu vypisovat ako nam veci nefunguju a ze ich autobus nezobral (prichody spojov sa zobrazuju aj na zastavkach mimo konecnych, ak je to skrateny spoj).

Castokrat je pri funkcionalite nutne brat ohlad na to, ako to nastavenici webu dokazu nepochopit a treba minimalizovat toto riziko.

Informacia ostava, len je nutne spoje rozklikat (tak ako doteraz). Tam je snad zrejme, kedy spoj konci, alebo ze obsluhuje aj nejake predosle zastavky.

V takomto prípade to treba preveriť či sa jedná o vážne porušenie alebo ten nešťastný moment keď v tejto komplikovanej križovatke je dobeh 18 m autobusu neraz bezpečnejší ako prudko brzdiť a zablokovať potom celú križovatku.